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Ikni

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Tout ce qui a été posté par Ikni

  1. Ikni

    Conseils avant achat

    Ah oui le siege c'est pas une blague la !
  2. Ikni

    Conseils avant achat

    Les vidange c'est tout les 15000 normalement. T'as encore 100€ a gratter si c'est pas plus (suivant si il a fait le filtre a gasoil, air, habitacle a la derniere vidange ou non)
  3. Ikni

    Conseils avant achat

    C'etait pas la bonne phrase ^^, c'est plutot que tu as des gosses, moi pas encore ;) Apres je pense pas que ca soit une mauvaise voiture, comme je t'ai dis, visiblement l'entretient est fait dans les temps, mais c'est tout. C'est pas l'eponge qui aura fait mal a la carosserie. Mais du coup y'a de quoi negocier. Dis toi que des personne pour achter une voiture qui a 300000, y'en a pas a tout les coin de rue. Tu est surement le seul acheteur potentiel serieux avec qui il a communiqué depuis un petit moment. appuie toi sur ce point fait le craquer et tire le prix encore. Avec ce kilometrage et le blocage que font 90% des gens par rapport a ca, les negociations n'ont plus de limites ^^
  4. Ikni

    Conseils avant achat

    C'est donc pas une ambition je dirai attraction si voiture francaise. La periodicité de la distri est bien de 90000km ou 5ans par contre c'est meme mentionné dans le carnet d'entretient. A 120000km tu risque de ne plus avoir besoin de changé que la courroie ^^ Apres pour moi cette voiture a eu l'entretient qui lui falait sans pour autant s'en occupé au top. Je pense qu ele mec a fait l'entretient courant et basta .... ca se ressent dans l'annonce, ou on voit une voiture qui n'est pas forcement nickel en terme de propreté (jantes noire :/, compartiment moteur, tapis de sol troué, pour le siege, au vue du kilometrage ca peut se comprendre) 65K km avec un train de pneu Oo quand j'en ai fait 15k il sont bon a changé a l'avant ^^
  5. Ikni

    Conseils avant achat

    Les pneu ont quand même 30000km... Cest un axe de nego. La distri a 280000 mais pas de date (90000km ou 5ans sur nos mazout) Modèle ambition mais on distingue pas le cuir au travers des photos et le vendeur ne le mentionne pas dans l'annonce donc réellement ambition ? Ou cest juste qu'il ne connait pas sa dinition ? Et dernière chose, tdi 90 110 ? On sait pas...
  6. Trop fort ton mécano ! Il arrive a savoir combien tu sort de puissance juste a l'essai impressionant ! Les centre de reprog n'ont qu'a bien se tenir avec leur banc... Plis sérieusement, il est possible que ton moteur devellope un peu moins avec les année,kilométrage ect... Une bonne verif du circuit de suralimentation et tu devrait retrouver une bonne peche. Mais je doute que tu ai 40cv qui se balade...
  7. Ikni

    Conseils avant achat

    Si cest le petit écran, c'est celui qui affiche la température Ext. la reserve de jauge d'essence ect..
  8. Ikni

    Conseils avant achat

    Celle la n'est pas restylé mais restiliser2 attention ^^ C'est une simple phase 2 pack attraction et non ambiente comme précisé dans l'annonce (jantes en 15" poli et pas d'AB dans le PC av.)
  9. Ikni

    Conseils avant achat

    +1 je le trouve hyper classe ce poste !
  10. Ikni

    Ma 8L Turbo 180cv

    Ah oui il lui aura pas fait mal a celle la !
  11. J'ai au moins gagner 20cv avec ca ^^ :race:
  12. Aller c'est l'heure ;) Comme je vous l'ai dit c'est vraiment un pti truc(<10€)
  13. Hate de voir le resultat du traitement ceramique ! J'ai toujours vu que des pro en posé, fait nous des photos ;)
  14. Photo demain ;) C'est vraiment un pti truc, mais jtrouve ca top !
  15. +1 ! C'est une 8l qui aura marqué le forum...
  16. C'est un truc a moin de 10€ ^^ Sinon on va as s'en sortir ;) je vous ai dis, mind a acheter le meme.
  17. je l'ai changé y'a 3 mois de ca ! ^^ Je veut bien mais quand meme
  18. Ikni

    Ma 8L Turbo 180cv

    Lorsque le moteur tourne, appuyer sur le bouton de recyclage en bas à droite de la climatisation. Garder ce bouton enfoncé et appuyer sur le bouton "Flèche haute" en haut à droit. L'éclairage de la climatisation devient plus fort et affiche 1c (canal 1) à la place de la température. Avec les touches + / - de la température, on peut naviguer à travers les différents canaux, correspondant chacun à un paramètre technique. C'est le canal 17 qui correspond à la vitesse réelle. Une fois le canal souhaité affiché, il suffit de valider avec le bouton de recyclage (en bas à droite). Pour afficher d'autres canaux, appuyer sur les touches + / -, pour revenir à l'affichage de la température, appuyer simplement sur le bouton "auto" ou couper le contact. La température qui s'affiche de nouveau. Source : s3passion Tu a egalement le tableau de correspondance sur le site dans la section astuce Edit : abricot m'a fait l'inter ;)
  19. Presque ;) Je doit te rappeler le moteur que tu avait y'a quelque mois de ca ? ;)
  20. Tu sais ce qu'il te reste a faire :ninja: Dans tout les cas c'est une durite a remplacer ! ;)
  21. Merci bien, mais faut la regarder de loin :secret: :ninja: Sinon en fouillant sur le forum j'ai vu sur le topic de mindwarp quelque chose qui m'a beaucoup plus, du coup j'ai sortit la carte bleu et j'ai acheter la meme chose, photo bientot ;)
  22. Ikni

    Ma 8L Turbo 180cv

    C'est vrai qu'elle ont l'air vraiment propre ! Presque dommage de les peindre :/
  23. J'aurai pas dis le circuit d'huile perso Je connai pas du tout ce moteur mais vu a quoi l'ensemble est relié ( grosse durite au second plan de la photo) j'aurai dis le ciruit d'air ou eau (moins sur)
  24. Vendu ?
  25. Bah c'est ecrit en francais donc ca limite vachement les choses ^^
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