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MadisonV44

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Tout ce qui a été posté par MadisonV44

  1. Du coup le mode quattro en dynamique du Haldex est il comparable au Différentiel Quattro Sport du Torsen ? J'ai pris l'option DQS sur mon S5 (grâce à certains d'entre vous qui m'ont convaincu de modifier ma config quand il était encore temps) et sincèrement je ne pourrais plus m'en passer pour avoir comparé à un modèle qui n'en disposait pas. Je dirais pas que c'est joueur mais en tout cas les sorties de courbes prononcées paraissent plus fluides et moins contraintes ... c'est vraiment top.
  2. Félicitations ! Enjoy :bien: Décidément ce Daytona est un excellent compromis entre le noir et les couleurs plus claires (1ère photo), selon la luminosité le nacré fait des merveilles . Ma prochaine sera en Daytona pack noir, c'est chose certaine !
  3. En parlant du Vmax du TTRS (débride à 280) mon CC m'a récemment affirmé qu'elle l'atteignait en 6 et non en 7 Il m'a également précisé qu'il fallait être en mode manuel pour l'atteindre ... Vous confirmez ?
  4. Magnifique le Daytona pack noir De loin ma combinaison préférée.
  5. Petite toilette de préparation à la vente :) Etape 1 : Gros Lavage / nettoyage intérieur Malgré une bonne couche de crasse, le lavage a été une formalité grâce à l'ancienne couche de cire qui subsistait ... Etape 2 : Application des couches de cire qui vont bien. Etape 3 : Finition et detailing -> plus de 3 ans (40 mois exactement) séparent ces photos de la série initiale de la 1ère page de mon post de présentation ... Fin prête ... A bientôt pour la suite ;)
  6. Voici la source : http://www.bmwblog.com/2017/06/23/new-audi-rs5-compare-bmw-m4-competition-package/ Apparemment vu la tournure de phrase ça a plutôt l'air d'être la reprise d'une donnée constructeur mais aucune certitude ...
  7. Ma S5 fait presque autant de bruit ... :bigsmile: Au départ j'avais beaucoup de mal avec l'avant, les optiques et le capot plongeant bof ... mais avec un peu de recul je commence à me faire à la ligne, notamment avec des couleurs sombres comme le bleu et les packs noirs qui donnent à mon goût plus d’homogénéité au design (les packs style aluminium cassent les lignes).Par contre pour les jantes va falloir faire quelque chose .... Je lisais ce matin qu'elle sort 8 s au 0-160 mais je n'arrive pas à trouver d'autre perfs en dehors du rabâché 3.9 s au 0-100 ... Quelque'un a trouvé d'autre chiffres ?
  8. Merci pour la photo :icon_smile: ... la taille d'affichage reste effectivement trop réduite même sur les récentes versions de MMI Pour éviter les affichages erronés de pochette je retouche chaque album avec mp3Tag en injectant une pochette / des métadata perso (la pochette ne devant pas dépasser 500x500, limite imposée par le MMI). Par contre si je prend l'option Audi Connect dans le futur caisse je me demande si ce dernier écrase tes meta data perso ? Il doit bien avoir une option pour activer ou non GraceNote DB non ?
  9. Merci pour l'information Ca reste donc riquiqui si je comprend bien ?
  10. Un petit UP pour évaluer les apports des MMI depuis l'arrivée des Virtual Cockpit notamment (2016-2017) ... Du nouveau sur les tailles d'affichage des pochettes via le MMI ?
  11. Tout ça est bien trop aseptisé, gros gâchis Il n'y auras bientôt plus que la TT RS a se mettre sous la dent dans la nouvelle gamme RS. Et pour les plus exigeants le modèle ABT avec sa prépa 500 ch et son 3.4 s de 0 à 100 (Vmax 300). D'ailleurs je serais curieux de connaitre ses perfs de 0-200 ... :race: Après on passe à la R8 ... mais bon c'est plus la gamme RS en tant que tel.
  12. Merci pour le partage Audianne Cette couleur gomme partiellement le manque d'agressivité des précédents clichés. Pas mal ...
  13. Bof bof ... Seul l'arrière me semble vraiment réussi ! Sinon pas de galbes, aucune agressivité ... vraiment déçu
  14. Le travail sur la calandre combiné au galbe et aux lignes un peu plus agressives des modèles RS devraient pouvoir faire la différence. L'arrière est déjà top ... manque plus grand chose.
  15. D'accord avec vous, quel dommage pour la sonorité du V8. Côté look, j'avoue être totalement séduit par le travail réalisé sur l'arrière de la S5, aussi sur la RS, un peu plus de galbe combiné avec un chassis surbaissé devrait compléter la touche d'agressivité finale. Très encourageant ! Quant à l'harmonie capot / calandre / phares ... je ne sais pas ce que cela donnera sur la RS, mais sur le modèle S je suis un peu chafouin. Quelque chose ne fonctionne pas, le bombé du capot moteur combiné avec l'aspect rectiligne et taillé à la serpe de la calandre, tout ça avec des optiques sans réelle originalité... je ne retrouve pas la touche sportive. J'espère donc vraiment que le modèle RS se démarquera pour le coup. Certaines extrapolations officieuses comme celles que je joins ci-dessous sont plutôt réussies, ce qui prouve que rien est perdu ... j'aime bien cette bouille qui rappelle un peu la GTR et les 4 anneaux sur le capot moteur sont du plus bel effet :race: z'en pensez quoi ?
  16. Intéressant ! Très curieux de voir le résultat en détails pour mettre ça au programmes des évolutions que je planifie (dont une nouvelle ligne d’échappement)
  17. Surement lié au version du MMI. Attention, en plus de la taille limite il faut aussi surveiller le poids de l'image. En fonction des versions les limitations arrivent très vite. De toutes fàçon je ne vois plus l’intérêt de taguer car le résultat correspond à afficher une miniature tellement réduite qu'on dirait un timbre poste ... Jusqu'alors je n'ai pas vu d’affichage convainquant de pochettes via un MMI, toutes générations confondues.
  18. Voila les types reconnus en fonctions des types de MMI (source Audi) : MMI 3G: MP3 (MPEG-1 Layer 3, MPEG-2 Layer 3), WMA files (Version 7, 8, 9), and AAC files (MPEG-4) MMI Radio Plus: MP3 (MPEG-1 Layer 3, MPEG-2 Layer 3), WMA files (Version 7, 8, 9) Radio Symphony: M3U, PLS, ASX, and WPL Radio Concert: M3U, PLS, ASX, and WPL Donc si MMI 3G ok pour les AAC
  19. D'accord avec toi. C'est pourtant dommage car sur un MMI de 800x800 a une résolution suffisante pour afficher une pochette 500x500 ... Imaginons même que le MMI réduise ton 500x500 de 20% en 400x400 (pour garder un peu d'espace pour le reste) ça ferait quand même une pochette qui couvre la moitié de l'afficheur ! Sauf que là au lieu de le réduire de 20% il le réduit de 90% en 50x50 ... tu vois donc que le problème n'est pas lié à l'écran ou à sa résolution mais plutôt au choix délibéré du développeur qui a décidé de réduire la pochette 500x500 dans une trop grande proportion (50x50 / timbre poste) Notes également qu'à l'écran sur un PC par exemple une pochette 500x500 a quasiment la taille réelle de la jaquette papier ... ça donne une référence dans le monde réel ...
  20. En fait si tu avais une résolution de 500x500 comme tu le dis ton objectif serait atteint et tu verrais ta pochette occuper une bonne partie de l'écran. En fait, l'image que tu as mis dans tes méta-données est bien de 500x500 mais elle s'affiche sur l'écran en 50x50 voire un peu chouilla plus en 80x80 mais pas dans un ratio satisfaisant et il faut bien une loupe !
  21. Evolution ? A mon avis oublies ... les mises à jours sont très souvent mineures et ne proposent pas d'évolutions marquantes. Domage je suis sur que ça pourrait booster la vente d'options numériques. Perso j'aimerais ce genre de résolution ratio-pochette / taille MMI ....mais c'est pas non :ripeer: la solution proposée n'est valide que pour les iPhone/iPod sur A6/S6 et coute 500€ environ : Cette taille sur le MMI d'origine serait Top A creuser du côté des MMI qui équipent les nouvelles TT 2015/2016 (zone affichage intégrés entre les comptes tours et tachymètres derrière le volant) ? Mais je n'ai pas trouvé d'images correspondantes ... Hum une TT RS avec un MMI affichant les pochettes d'albums en écoutant "Pedal to the Metal" je cracherais pas dessus :race:
  22. Tout a fait possible Dooby, mes chiffres concernent plutôt les anciens MMI en effet (source Wiki) Par contre, quand tu parles de 800x800 pixel c'est la taille de l'écran en pixel ou de l'image de ta pochette en métadonnée ? Parceque si ton MMI affiche des pochette en 800x800 sur un écran 800x800 c'est carrément balaise ! Je dis ça car dans ma S5 les pochettes contenues en métadonnées sont au format 500x500 maxi affichées environ en 80x80 sur le MMI qui lui même fait 800x480. C'est pour ça que malgré l'écran, c'est tout rikiki. Si je transpose l'exemple dans ton cas ton MMI autorise des pochettes en 800x800 dans les metadonnées mais il les affiches certainement en plus petit sur l'écran non (perso j'ai jamais vu de MMI afficher des pochettes plein écran, mais si ça existe je suis preneur de l'info et de la version du MMI... ) ?
  23. Les différentes versions de MMI vont de 480x240 jusqu'à 800x480 selon les modèles et l'ancienneté. Donc il y a quand même de l'espace pour afficher des images 500x500 en les adaptant un peu. Avec une légère réduction il peuvent alors occuper une bonne partie de l'écran. Mais ça Audi n'y a pas pensé (pas sur tous les MMI en tout cas).
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