Yannik

nickel la modif.

nickel, ça doit vraiment faire plaisir de rouler à nouveau. A+

Pas de souci, ça sera avec plaisir. En plus le soir là je suis passé devant le resto vers 22h pour essayer si la verte avait de nouveau la forme. Même si pour l'instant elle n'est pas trop présentable (posée sur cales, pleine de poussière et éventrée. Mp pour les infos

heureusement que c'est un poussin et pas un caneton, sinon il plongeait :race: vraiment bel endroit et belles photos

Bon, semaine dernière, j'ai vu que j'avais jusqu'au 28/8 pour le CT de l'AGU et pas mal de taf dessus. En effet, a 240 000 il est temps de faire les amortos (d'origine) les freins AR et les triangles et tout ce qui va avec car après 50 000km à la martyriser, je n'ai plus un seul silent bloc en bon état. Du coup, commande de la totale et aujourd'hui j'ai reçu le reste des colis. Content de tout avoir, car je comptais faire ça dans le week end qui vient histoire de bientôt me remettre sur la S je rentre du taf ce soir et là d'un coup gros accoups. Je coupe tout redémarre, et plus aucune papatte. Je stop, je regarde un peu et ne vois rien de particulier. Je passe donc du mode content au mode colère. Arrivé à la maison, je commence à vérifier les durites de sural et celle de dépression. Finalement, ces dernières (celles qui vont du collecteur à la dump) me cassent dans les doigts tellement elles étaient sèches. Donc remplacement des durites et de la dump par la même occasion et après test, à nouveau la banane, tout va bien. Mais décidément que ce soit les S ou les 1.8T normaux, on se fait quand même régulièrement des frayeurs. Sinon, pour la S, je pense m'y remettre quand les gamins auront repris l'école donc bientôt. A+

superbe

respect, à coté de vous, je suis en mode escargot.

aller courage, ça va finir par le faire. Comme dit TTwans, ça peut être la cause de ton pb de pression.

Donc tout près de chez moi (je suis à 10km de épinal). C'est con on aurait pu se rencontrer. ça sera pour une prochaine a+

de quelle coin des vosges, je ne l'ai pas vu passer celle ci ?

magnifiques ces courbes. chapeau

Un peu de taf et elle sera nickel, on te fait confiance la dessus.

je vois le positif............ comme je ne roule pas , je n'ai pas de nouvelle panne!!!!!!!!

Salut, Bon et bien, je n'ai rien fait sur la S pendant les vacances car on a pas mal bougé. Ceci dit, j'ai maintenant toutes les pièces pour le remontage et devrait bientôt m'y remettre. Allez, j'espère bientot donner des news. A+

qu'elle avancée, bravo les gars

au moins c'est sûr qu'il est passionné!!

c'est clair. la barre + une chèvre + une bonne caisse à outil et là seulement tu peux envisager l'achat d'une S3 :marcelpoire:

aie, encore des frais en plus.

tu ne t’arrêteras jamais..........................mais continue tu me fais réver

ya plus qu'à

ci joit le prix de quelques réf chez Ahw shop, ils sont au top. Devis par mail, commande par mail et paiement paypal. Et prix très correct pour de l'origine. La douille pour l'arbre de trans est la première réf, les prix sont TTC Hallo, 191521137 – 33,90€ 058253039L – 10,50€ N90357201 – 0,87€ / 13x = 11,31€ N90200201 interpretiert sich zu N91130801 – 0,56€ / 13x = 7,28€ 02M301115B – 5,90€ N90917801 – 4,05€ / 2x = 8,10€ N0438092 – 0,67€ / 2x = 1,34€ Zzgl. 5,90€ Versand innerhalb Deutschland, außerhalb Deutschland wären es 14,90€ Lieferzeit beträgt etwa 2-3 Tage nach dem Zahlungseingang. Mit freundlichen Grüßen Marcel Axthelm ahw-shop.de

Bon courage à toi

En effet, pourtant quand j'avais cherché avec la référence sur oscaro, il ne me sortait aucun résultat. D'ailleurs, je viens de réessayer et oscaro ne trouve pas avec la réf. Du coup, j'avais commandé chez ahwshop en OEM avec d'autres bricoles. En tous cas c'est bon à savoir.

Merci pour le conseil. Pour l'instant sur la chèvre, c'était juste pour la nettoyer et faire la vidange.

Oups, En fait je l'avais prise sur ATP en bosch : https://www.atp-autoteile.de/de/product/135490-bosch-wasserumw%C3%A4lzpumpe-standheizung/dvc-1 A+