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Yannik
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Désolé, on s’est mal compris. Je te mets des photos de ce que j’ai retrouvé.
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oui, toutes les pièces une par une (même les vis......) (voir photo en page 1) en plus de ce qui ne se voit pas (aac schrick, meulage conduit culasse, alignement, collecteur inox, ligne inox maison, déglassage, ségment.......) Pour le bleu, pas trop le choix car chez restom il y a rouge (bof), noir (bof aussi) et vert (c'est une allemande, pas une anglaise) et en plus bleu c'est la couleur VW motorsport, donc ça m'allait.
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T'es un peu barbare aussi à ce que je vois. Bon en hiver on a pas trop le choix si on veut faire quelque chose de propre. ça me rappel l'hiver dernier quand j'ai fait le bloc de ma golf devant la cheminée. Toi comme moi, vaut mieux attendre une journée des "soldes" pour faire nos conneries :roi:
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Bon alors, un peu de news. L’enjoliveur de console était beige foncée grise (en fait je sais pas trop) et comme elle était bien abimée, je m’y suis attaqué. Au programme : Grattage de l’espèce de revêtement caoutchouc avec un tampon inox pour la vaisselle, Ponçage du plastique au 400. Peinture Je l’ai fait en noir car la clim est noir, ainsi que l’autoradio (pas d’origine) et je pense que ça ne devrait pas choquer. Les photos encours, du 1.8 couvert pour éviter le brouillard de peinture (même si déjà bien encrassée) et fini. A+
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Presentation : Mon Audi A3 turbo ( 2eme Edition )
Yannik a répondu à un(e) sujet de mika5710 dans A3 8L - (1996 à 2003)
bien sympa la clio et l'audi. En de bonnes choses en vue. -
Salut à tous, Quelques news. Après un bon séchage devant la cheminée, je viens de repositionner la moquette (non sans un peu de mal car tout seul c’est un peu lourd et encombrant). Ensuite je vous mets quelques photos des pièces en cours de séchage ou de nettoyage au chaud dans la salle de bain qui sert le moins (heureusement qu’on a deux sdb !!! et que ma femme est patiente !!!) Le panneau dans la baignoire vient de recevoir un coup de nettoyant en mousse avant un bon frottage et rinçage.
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Sympa aussi en PB. Si tu as besoin de pièces, n'hésite pas à demander j'ai du stock A+ Merci pour les compliments, Bientôt de nouvelles photos. A+
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Salut, En cherchant un peu sur le fofo, j'ai trouvé ce lien pour le logiciel de diag (je n'en ai pas encore car en golf 2, pas très utile!!!!). de toute manière, vu le prix je crois que je vais tester. Des 8listes ont déjà essayé? A+ http://www.eobdtool.fr/wholesale/vag-com-vcds-french-fr-version.html
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ça va te faire de la route :marcelpoire:
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En fait, j'aimerais quelle roule en janvier car en général c'est là que le mauvais temps arrive et j'aimerais rentrer ma golf Edition (l'alu poli des jantes n'aimant pas le sel :nanana: ) et ma golf d'hiver prenant l'eau (le matin je gratte intérieur et extérieur :meanie: ) je suis un peu impatient d'avoir un peu de confort. A+
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Salut, Alors là je pense que je vais ralentir un peu car avec le froid de ces derniers jours, je n’ai plus que -2°C dans ma grange. Il fait donc un peu froid pour bosser les soirs. Après un bon coup de karcher sur la moquette (la galère à rentrer dans la golf pour la ramener car je l’avais laissée deux heures à égoutter mais à -4°C, elle a fini complètement givrée). Du coup, à peine rentré à la maison, j’ai pu la mettre devant la cheminée sans mettre de l’eau partout puisque c’était de la glace. Photo aussi de la console centrale abimée que je compte peut être remettre en peinture. A+
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Pour la peinture, j'ai fait des essais avec un bon polish et ça devrait le faire. Je le ferai moi même car comme dit au départ cette auto est faite pour remplacer la golf qui me servait l'hiver sur la neige, pour aller à la déchett, conduire les gamins à la pêche, au bois.... Cette voiture doit donc être une voiture "low cost" et pas une vitrine et donc le maxi par moi même Du coup au départ je ne devais pas lui faire la totale à l'intérieur mais vu que ça avait l'air en bon état sous la crasse, j'ai craqué et tout démonté. C'est clair que pour l'intérieur il y a du taf mais en général le jeu en vaut la chandelle (déjà fait sur ma golf Edition) Le plus gros risque, c'est que j'y prenne vraiment goût aux A3, que je vende ma 16 EO (et toutes les pièces d'avance.....) pour prendre un 1.8T 180 et le refaire à neuf :roi:
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Alors, un peu de news, On commence déjà à faire de la place dans le garage. Et on rentre la belle que voici Il s’agit donc d’une 1.8T de 1998 en 150cv affichant 192 000km. Elle a été entretenue au niveau de la mécanique mais au niveau cosmétique (intérieur et extérieur) c’est la cata. Peinture complètement oxydée et intérieur recouvert de crasse. Dans un premier temps (comme elle n’est pas rentrée de suite dans mon garage, je me suis attaqué aux sièges et panneau : L’état des sièges (que j’ai déhoussé pour passer en machine à laver Les griffes blanches sont les traces quand on gratte la crasse avec les ongles !!!!! Siège déhoussé à coté de son frère pas commencé et état de l’intérieur après avoir sorti la moquette. La suite au prochain épisode.
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Dommage, j'ai pour habitude de modifier le titre à chaque étape pour plus de visibilité. Bon, on va changer d'habitude. Merci de ta réponse.
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Une petite question, comment fait-on pour modifier le titre de son propre topic? Merci A+
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Salut à tous. Alors pas encore de photo. Pour l'instant, les sièges sont dégarnis et les coiffes sont passée à la machine à laver. Promis, je vous mets prochainement des photos des sièges. A+
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Salut, Alors pas de photo du 8l pour l'instant et avec la neige, ça va pas être facile. Pour vous faire patienter, je vous met une photo de ma 16s édition (avec BBS RS et Int récaro) ainsi qu'une photo du moteur que j'ai remonté dedans. Moteur que j'ai entiérement refait (segmentation, AAC schrick, coussinets......) l'hiver dernier et qui tourne donc depuis le printemps. C'est donc une voiture que j'ai depuis de nombreuses années et que je refais ou améliore chaque hiver mais tout n'est qu'un éternel recommencement car elle a à ce jour plus de 250 000km alors que je l'ai eue à 190 000. Pour les principale modifs, 4/1 inox, ligne maison inox sauf silencieux, frein, amorto....ext qui vont bien. Aller place aux images, je tacherai de mettre d'autres photos prochainements. Il faut que je retrouve les photos du Récaro. A+
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Merci pour votre accueil
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Bonjour à tous, Pocesseur de 2 golf 2 GTI16s (une édition one pour la belle saison et une normale pour l'hiver) depuis maintenant plus de 10 ans et m'en servant quotidiennement je souhaitais avoir un peu plus de confort. N'arrivant pas à me décider à vendre mon Edition (on s'y attache à force) pour passer sur un S3 et tombant sur une occasion je viens d'acheter (le 16/11) une A3 8l 1.8T avec des travaux à faire. Le principal étant le remplacement de l'embrayage qui est complètement rincé. Après réparation, l'A3 remplacera donc ma 16s d'hiver. Quelques détails pour l'instant : 3 portes Vert bouteille Intérieur alcantara beige ou gris, je ne sais pas trop dire à cause de la crasse. On a même du mal à faire la différence entre le tissus et l'alcantara :icon_eek: 190 000km, 3ème main. Je prendrai des photos de la bête dès que possible (mais il fait nuit tôt et la neige arrive). Je n'ai pas encore commencé la partie méca (car pas encore rentrée dans le garage pour cause de stock de bois trop important) mais je m'attaque à l'intérieur. A+
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Bonjour à tous, Pocesseur de 2 golf 2 GTI16s (une édition one pour la belle saison et une normale pour l'hiver) depuis maintenant plus de 10 ans et m'en servant quotidiennement je souhaitais avoir un peu plus de confort. N'arrivant pas à me décider à vendre mon Edition (on s'y attache à force) pour passer sur un S3 et tombant sur une occasion je viens d'acheter une A3 8l 1.8T avec des travaux à faire. Le principal étant le remplacement de l'embrayage qui est complètement rincé. Après réparation, l'A3 remplacera donc ma 16s d'hiver. Je ferai la présentation de la 8l dans la section appropriée un peu plus tard. Merci d'avoir pris le temps de me lire. Yannik