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Fab

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Tout ce qui a été posté par Fab

  1. Fab
    c'est vrai qu'en voyant tes photos l'embout me semblait trop gros. le réduire un peu ça serait idéal. bonne chance
  2. Fab
    c'est toujours de l'humour :coucou: t'es à 480cv ben mon pote ça doit ouvrir grave :exclamation: faut espérer que la titine tienne bien car elle est sacrément boostée là. jettes plutôt un oeil aux photos que j'ai claqué aujourd'hui... ciao Fab
  3. Fab
    j'ai fait ça vite fait cet aprem. Je trouve pas mal :ange:
  4. Fab
    sacré krisnetr il a la voiture la plus puissante du monde :bigthumbup: en tous les cas fait gaf à pas trop tuner ta RS faudrait pas que ça devienne une caisse à Jacky :blink: A+ :coucou:
  5. Fab
    typiquement le gars pour qui les baquets sont trop inconfortables et veux en tirer qque sur le web. Ca ce vend bien au States car ils n'ont pas l'option bucket seats (baquets RS) mais que les récaros standards.
  6. Fab
    Ca marche avec ma carte fidélité sushi !!?? :bigthumbup:
  7. Fab
    20 cv c'est loin d'être négligeable :bien:
  8. Fab
    c'est clair le RS4 V8 c'est pas un mazout avec lequel on enroule sur le couple :bigsmile: faut monter dans les hautes sphères du compte tour :eldiablo: bien après le rupteur d'une RS4 B5 :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :coucou:
  9. Fab
    ben justement c'est pas passé loin :bigthumbup: vive le forum pour ça :coucou: P.S. 30'000km avec un train de pneus :blink: t'es sure d'avoir une RS4.... aller je te taquine :bigthumbup:
  10. Fab
    +20cv me conviendrai parfaitement :bien:
  11. Fab
    enfin un Q7 un peu aggressif et avec ce v12 diesel ça doit être le pied ultime :eldiablo: bravo Audi :bien:
  12. Fab
    La c'est le 3.4l et ils sont full option pccb, etc... ce qui reste un peu abusé. Mais bon on a l'habitude avec Porsche...
  13. Fab
    c'est carrément du délire l'attente, je sais pas comment j'ai fait perso :carre:
  14. Fab
    Ca à l'air de la bombe cet échappement Youry :hot: A discuter dès ton retour... car faut l'entendre live pour avoir le coup de coeur. Je suis aussi curieux de savoir le gain en cv !! bonne vacances. P.S. Ca doir êtrela galère de juste poser une ligne de rêve et de partir en vacances pour 3 semaines droit derrière :bigsmile: . Aller je déconne bonnes vacances. :biere:
  15. Fab
    sacré saga pour une histoire de pneu :bigthumbup:
  16. Fab
    c'est clair que les pneus c'est pas là qu'on va économiser :bigsmile:
  17. Fab
    tu es desormais seul sur le coup :bigsmile: j'ai vendu le mien hier :bien:
  18. Fab
    c'est vrai qu'on était habitué à mieux... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  19. Fab
    même si Audi ne le recommande pas je te conseille la vidange + chagement filtre vers 4000-5000km. Plusieurs proprios l'ont déjà fait et il semblerait que la différence se sent. Moi en tous les cas je le fait car je ne veux que le meilleur pour mon bébé :bigsmile:
  20. Fab
    Faut dire que le new boxster S est pas donné et que bien optionné il est plus cher qu'une 997 carrera.... Y en a deux neufs à vendre en Suisse au prix de 129'900.-- Frs soit 81'600 euros :blink: c'est plus cher que ma RS4 :carre:
  21. Fab
    bof franchement rien de spécial. Ca ressemble à una A4. Vraiment pas emballé. La S4 cabrio B6 était bien mieux.
  22. Fab
    wow ! je viens de me tapper 60 km de montagne dans le Jura à donf :eldiablo: Ca fait quelques jours maintenant que je fait des sessions "à fond" histoire de libérer le moteur et l'échappement. Je dois dire qu'aujourd'hui j'ai déjà sentit la différence avec mon premier jour full power. Je suis à 2300km. Le bruit et l'accel commencent à sensiblement s'améliorer et ça devient franchement très très plaisant !!!! Le 2ème rapport est terrible et la poussée est méchante à partir de 5000-5500trmin (ce qui n'était pas le cas lors de mes 1ère excusions à fond...) et ne s'éssouffle jamais jusqu'au rupteur :eldiablo: je dirais même que plus tu montes dans les tours plus elle aime ça :eldiablo: Le bruit en mode S est digne d'une GT même vitres fermées. Wow je suis bluffé car c'est vraiment maintenant que je sens le potentiel de la bête. Surtout que *a va encore nettement se libérer hehehhe :bien: Bref du grand bonheur la RS4 V8. :malelovies:
  23. Fab
    perso j'opterais pour le nouveau boxster S 3.4 295cv (comme le cayman). C'est mes gouts mais je prefére de loîn le boxster du cayman surtout l'arrière et en plus tu as un cabrio super efficace. Et comme dit Piero c'est une arme sur circuit.
  24. Fab
    non pas celui là j'ai un pote qui roule en limousine gris argent et un autre noir, mais pas de bleu :coucou:
  25. Fab
    :bien:
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