C'est ce que j'ai fait :
Véhicule d'occasion acheté d'occasion en Allemagne. J'y suis allée avec ma voiture pour la choisir et faire le contrat. Ensuite retour en France et virement à la concession allemande.
A ma demande, la concession a refait un contrôle technique (doit être de moins de 6 mois pour l'immatriculation en France), peut être fait en Allemagne ou en France.
Elle a également à ma demande avancé la prochaine révision qui a été prévue dans 5000 km.
La concession m'a fait faire les plaques de transit allemandes valables 4 semaines avec assurance de responsabilité civile allemande. J'ai assuré la voiture dès le 1er jour en plus par mon assurance française tout risque.
La concession m'a fourni le certificat de conformité européen.
Aller en train en Allemagne et voiture récupérée.
Quitus fiscal demandé au centre des impôts.
Demande d'immatriculation par Internet sur le site ANTS, ce qui a pris 3 semaines ...