J'ai fait plusieurs recherches et j'ai bien l'impression que c'est exactement les mêmes moteurs. La différence par contre c'est avec le 4.0tfsi 420, lui reprogrammé fait en moyenne 520/540 alors que le 435 fait en moyenne entre 650 et 700. À mon avis c'est uniquement une bride électronique.
On voit aussi la différence avec les filtres à air, à gauche sur le 435 ( comme le S8) et un de chaque côté sur le 420
Bonjour,
Le W12 c'est du solide, 220 000 c'est rien pour lui.
L'e85 allume le voyant c'est normal. Pour la carte grise c'est le GPL qui a des avantages, le reste tu payes.
J'ai aussi le voyant moteur qui s'allume quand je roule au GPL.
Salut :)
Les a8 pour toi qui fait de l'autoroute c'est le top !
Pour la D4 il n'y a pas assez de recul pour savoir les choses à surveiller.
Sinon l'entretien... C'est une a8, faut aligner les billets car chez Audi ils ne font pas de cadeau.