Salut lorenzo...
Je les ai mis en place, la voiture devait avoir 148 ou 149 000 km.
Aujourd'hui elle en a 156 et un freinage toujours aussi mordant...;-)
J'ai pu faire tout type de route avec et le résultat en ait très satisfaisant...
Ils sont droits...;-)
La sortie qui se trouve à l'intérieur est plus décalée que celle de l'extérieur par rapport à la sortie d'origine.
Mais avec la valence S6 c'est nickel...
Oui c'est vrai que le pare choc Sline et bien, mais j'aime bien la lame aussi, comme l'a dit notre peluche favorite, ça casse l'effet rondouillard de nos belles...;-)
On verra par la suite, peut-être une future modif...8-)
Merci mon ptit Uruk...;-)
Bizarre ton histoire, normalement tu ne peux pas sortir la clé autrement qu'en position P.
Essais de démonter ton soufflet de pommeau et la pièce ou sont inscrit P-R-N-D-S. C'est très facile, c'est juste clipsé, et tu regarde si tu n'as pas un fil qui se serait coupé ou qui ferait faux contact...
Le lien:
http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-S6-Look-4F-S4-A4-Duplex-Tailpipes-Doppel-Endrohre-RS-S-line-BMW-Golf-VW-/171234254348?pt=DE_Autoteile&hash=item27de5b5e0c
Pour les diamètres si ça peut t'aider:
http://forums.audipassion.com/topic/160500-tuto-installation-embouts-echappement-chromes/#entry3037002
8-)