ssyba

Le gars qui me reprogramme habituellement m'a dit qu'il était obligé d'intervenir plus en aval sur le système et donc d'ouvrir le boitier car Audi aurait "verrouillé" le système sur les nouveaux modèles!(sur mes autres véhicules,dont mon TT,il s'était branché directement sur la prise diag sous le volant!) Par ailleurs,une société ayant pignon sur rue,connue et reconnue,que j'ai consultée récemment,a décliné ma demande...alors que de source sûre,il y a 40CV et presque 50mN à gagner sur le TFSI.... Enfin,je l'ai lu également ailleurs et ça ne m'étonne qu'à moitié car les constructeurs ont un manque à gagner évident!(tu prends le modèle en dessous de ce que tu souhaites,tu reprogrammes...et tu gagnes 5000€!!!):pour 350€ je passe de 170 à 210CV sur mon TFSI avec un résultat vraiment probant,un meilleur couple et une consommation optimisée!!! Voilà,aucune certitude mais de fortes présomptions...

bof,le risque est plus que limité alors que l'excès de vitesse sera vité puni!!!Un peu comme le risque de se faire mordre par une chauve-souris,lol! ma seule restriction est le non-maintien de la garantie pour les véhicules récents (face à la mise en place de "mouchards" par les constructeurs)...?! Je l'ai fait sur mes véhicules précédents mais là,j'hésite aussi!

Jeudi soir,je vous fais un retour de mini-expérience(j'ai des grandes courbes de chez le concessionnaire à chez moi soit 60km!)

Merci de ta réponse:effectivement j'avais vu les slots pour cartes SD mais je ne pensais pas que je pouvais charger des formats musicaux sur celles-ci...je vais essayer de ce pas!Pour les roues,je vais chez Audi pour le rappel "direction floue" jeudi:j'investiguerai en consèquence :icon_smile2: Voilà,ça marche,déjà une dizaine d'albums transfèrés sur SD...merci encore à toi Picmic!

En ce sens que les gens de mon âge font généralement peu de fautes de français,de synthaxe,de ponctuation et d'orthographe...En ce sens que je peste contre tous ces textes qui perdent leur substance car incompréhensibles et que j'ai la prétention de savoir structurer et donner une âme à mes écrits...pour peu que j'en aie les moyens!!!That's all my dear!!!Je ne monte pas sur mes grands chevaux(je n'aime d'ailleurs pas ça,je préfère la moto :malelovies: )mais là,je viens de taper 3 fois sur ma touche Enter sans aucune réaction et depuis mon inscription récente,je pensais que c'était une des spécificités de ce forum!J'ai été modérateur sur des forums moto et je ne connais que trop les travers de la communication virtuelle pour en tenir rigueur à qui que ce soit!full stop :marcelpoire: :roi:

ton bouton ne fonctionne pas!élimines donc ce topic et j'en referai un (ou deux) dans les règles de l'art!par ailleurs dis-moi comment aller à la ligne quand on tape un sujet???(pas possible avec "enter")

Je n'y crois pas...j'ai 63 ans,ne fais que rarement des fautes d'orthographe et ai une grande habitude des argumentaires et autres ropports de synthèse!!!en outre,j'ai essayé d'aller à la ligne chaque fois que j'ai tapé un texte...à chaque fois sans succès!!!!!!!Pour le titre,je fais amende honorable!Pour le reste,tes remarques sont totalement injustifiées :meanie:

Bonjour,après une prise de contact de 1000 kms en A5 Sportback (1.8TFSI bi-injection,S-Line),je me pose deux questions très différentes:_Aucune prise USB trouvée pour lier un MP3/MP4 de type Archos au MMI...N'y-a-t-il que le Wifi pour assurer une liaison?sinon,où se trouverait l'USB????et si oui,quel type d'appareil me conseillez-vous pour ce seul usage(stocker ma musique et lire en wifi via MMI)??? _Roues hiver:j'envisage 4 jantes spécifiques et des pneus hiver de taille réduite,par exemple en 18" et 225 pour une meilleure efficacité(au lieu de 255x35X19")...dans ce cas,quelle est le définition exacte de la tailles homologuée en jantes et en pneus???(par ex. 225x18x40.94.V pour le pneu & 18"x8 ou x8.5 pour la jante?) Merci d'avance

+1090,ce sont des voitures "classieuses",pas besoin d'en rajouter comme sur les R5GTTurbo...lol

non,tu vas dépenser de l'argent pour rien....lis tous les posts,il vaut mieux investir dans deux bras!

Je vous tiens au courant,car pour l'instant,suite à un coup de gueule de ma part auprès du mandataire(après une seule utilisation,&1000km dont 700 sur autoroute),celui-ci est intervenu auprès du concessionnaire Audi qui lui a dit que le phénomène que je décrivais correspondait à un défaut objet d'un rappel...J'ai donc pris rendez-vous le 12/09 pour remédier au problème et mettre à jour le calculateur...(si la première mise en circulation de ma belle est en août 2013,la voiture a été livrée en Angleterre fin 2012...donc je ne sais pas à priori quelles séries sont concernées...).Le journaliste essayeur de turbo l'avait noté dés sortie du modèle (direction floue)...J'ose espèrer qu'Audi n'a pas attendu un an pour corriger un défaut aussi critique:il faut donc contacter votre concessionnaire!Par contre quand je lui parle des vibrations et des 2 bras inférieurs de train avant hydro...,il dit ne pas être au courant du problème!!!lol.J'espère que l'intervention (2h prévues),fera miraculeusement disparaitre également ce deuxième problème,non critique mais majeur à mon sens car énervant pour le moins et certainement pas anodin à mon sens pour la fiabilité globale de cette magnifique voiture...je demanderai donc un devis (à priori 680€ d'après un autre forumeur) et si c'est avèré,j'y passerai sans délai,prise en charge partielle ou non!!!Voilà,je ne manquerai de vous tenir informé dès qu'elle sera upgradée!

Jolie voiture...je viens d'acquérir la même en noir phantom et quelques options supplémentaires(kit S-line ext,full cuir nappa...),pas eu le choix,vient d'Angleterre mais en volant à gauche(les mystères des prix via circuits étrangers,lol),le moteur bi-injection marche vraiment très bien mais j'ai déjà un rappel pour "direction floue",ce que j'avais constaté sur un grand parcours la semaine dernière...Je l'ai acquise neuve ("0km") à -20% vs prix neuf calculé à l'aide du configurateur Audi en ligne...c'est un TFSI que je voulais car j'avais été bluffé par mon TT 2.0l reprogrammé...Au niveau conso,je suis à 7.5l/100(mixte,petits parcours,autoroute et région parisienne,le tout en respectant les limitations!),j'ai eu je pense du bol de trouver ça!(au départ,je voulais le nouveau CLA 211CV,kit AMG mais problèmes de CG/gaz de clim!)...Je ne regrette pas,c'est un salon roulant pour geek...Tu as eu un rappel???J'ai également quelques soucis de vibrations (comme beaucoup),mais si pas d'autres solutions,je ferai mettre les nouveaux bras hydro suggérés dans d'autres topics!

aïe,la carrosserie!!!une chance qu'elle n'ait pas de talons aiguilles :mur: Sinon,elle est magnifique cette voiture,surtout avec les panneaux latéraux "monochromatiques"...félicitations!

avant,je n'aimais que le coupé...depuis que je l'ai et que j'apprécie son côté pratique,je l'aime :icon_lol:

OK,merci,je demanderai un devis et possibilité de prise en charge partielle lors de mon RV pour rappel direction/calculateur!

quelle prise en charge Audi pour ce problème avéré?

Bienvenue à toi et à ta belle!

bonjour, étant concerné par les deux problèmes sur une A5 Sportback neuve,j'ai passé le week-end à parcourir forums et essais pour en tirer les conclusions/solutions suivantes: 1)pour le flou dans la direction,rappel Audi imminent pour mise à jour en vue d'un point "zéro" plus ferme de la direction assistée avec mise à jour du calculateur...(face au danger que cela représente,et j'ai expérimenté sur grandes courbes autoroutières,ils ne pouvaient pas ne pas réagir!) J'ai déjà pris RV! 2)pour ce qui est des vibrations,il n'est pas normal pour les utilisateurs que nous sommes et au-delà du simple respect des règles courantes de gonflage et d'équilibrage,d'avoir à jongler entre des équilibrages dynamiques,des pneus d'un certain type ou que sais-je encore...Aucun modèle actuel,y compris la vieille C2 de ma femme,n'a de problèmes à cet égard) C'est un défaut de conception "limite"(d'où son caractère aléatoire ou sporadique) ou une mauvaise maitrise de la qualité founisseurs (silenblocs,...) Seule solution dans l'immédiat,compenser par les bras inférieurs "hydrauliques" que l'on trouve sur internet... J'attends donc l'upgrading Audi,je fais les vérifications d'usage et ne passerai à cette dernière solution qu'en cas de nécessité(fait ierch de remettre 600€ sur une voiture neuve si Audi ne prend pas en charge) http://www.ebay.fr/itm/NEU-Original-Audi-A4-S4-A5-S5-Q5-Hydro-Lager-Fuhrungslenker-M12-Achslenker-Lenke-/190805430501?pt=DE_Autoteile&hash=item2c6ce3d0e5

oups,pardon également,je pensais que c'était le topic général moto!

pour ma part,depuis une dizaine d'annéeZX 9-R (x2),F4 750,ZX 10-R,R1 2006,R1 2007 again,F4 312R 2008,F4 1078RR312 2009,BRUTALE 910R Hydrogen(série limitée),RSV4 Factory 2010,Brutale 1090RR(2011) et again Brutale 1090RR 2013 (j'ai oublié une CB 1000 R en même temps que la F4RR pour reposer mon vieux corps!lolOn se connait Rodrunner(mon pseudo est Abyss sur d'autres forum)?

Bonjour à tous,Je sacrifie à la petite présentation d'usage...Philippe,retraité dans une station de ski vosgienne,motard et amoureux de belles mécaniques(je change régulièrement de motos et de voitures et me fais plaisir avec quelques beaux jouets depuis que je suis à la retraite et que je n'ai plus de voitures de fonction)...motos:R1,ZX10-R,RSV4 Factory,F4...(6 MV dont la dernière,une Brutale 1090RR 2013)...voitures(Brera,TT TFSI reprog à 250CV,RCZ Asphalt)...Je viens d'acheter jeudi via mandataire une A5 Sportback S-Line TFSI 1.8 "0 km" avec une remise très substancielle(j'aurais préfèré le 2.0l mais n'ai pas eu le choix car seule disponible) avec laquelle je viens de faire un A/R sur Paris pour confirmer ou infirmer mes premières impressions...Je suis agréablement surpris de la pêche du double-injection et de son côté salon roulant pour Geeks,mais beaucoup moins du flou dans la direction et des vibrations sporadiques et aléatoires...Heureusement,j'ai rendez-vous chez Audi pour mon premier rappel(point central dans la direction et mise-à-jour du calculateur)...pour les vibrations,on verra ensuite mais j'envisage le remplacement des deux bras inférieurs du train avant...Voilà,pour le reste,je vais parcourir cet intéressant Forum...Ph