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ssyba
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Merci pour ce retour...et d'accord avec toi sur la notion de puissance "suffisante"! Par contre,aucun commentaire sur "ressenti et toucher"(feeling en général) de la direction(?)
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+1000,comme tu n'as plus de problème de garantie,n'hésites pas à faire reprogrammer!
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bon courage à toi pour la suite...n'hésite pas à contacter Auto Plus si la prise en charge par Audi n'est pas satisfaisante!
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J'ai la chance de pouvoir acheter neuf ou quasiment neuf et sans crédit,et s'il m'est arrivé d'acheter de l'occase,je m'efforçais toujours de trouver des voitures sympa de moins de 50000kms pour éviter les problèmes...de périphériques!Je les revendais toujours à moins de 80000kms car si les moteurs sont désormais généralement fiables,la sophistication électronique et le vieillissement des périphériques rend l'aventure plus hasardeuse...Mon neveu préfère acheter une S5 de 80000 km pour un prix largement inférieur à ce que j'ai payé ma SB,mais accepte de payer des factures colossales chaque fois qu'il a un problème!Son budget annuel de maintenance est toujours trés important mais il peut se le permettre!Je comprends ton hésitation mais n'attend pas de conseiller fiable en la matière car "les conseilleurs ne sont pas les payeurs"...Perso,je ne ferais pas ce que tu envisages!!!Bon courage pour ta décision mais il faut savoir raison garder :icon42:
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+1000...
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félicitations,et vite vite,des tofs...
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désolé,j'ai été un peu excessif,mais les anciennes signatures LED font assez grossières par rapport aux nouvelles et me rappellent celles que l'on voit fleurir sur les véhicules qui n'en sont pas équipés à l'origine!Bien entendu que ça n'a rien à voir et que les réalisations Audi sont toujours d'excellente facture!Juste un ressenti qui n'aurait pas eu lieu si j'avais possèdé le modèle précèdent!LOLEUH
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le "c'était mieux avant" est une réaction très humaine de la part des possesseurs des modèles précèdents(c'est systèmatique et j'ai connu cela avec d'autres véhicules sur d'autres forums!)...Il n'en reste pas moins qu'une nouvelle version finit toujours par "effacer" les précédentes et souvent plus vite qu'on le croit!Perso,j'adore le FL et quand je croise une version précèdente,je me fais toujours la réflexion que les led's font "bricolées"!Néanmoins et compte-tenu du budget que représente une A5,je comprends que les anciennes versions aient un succès fou car ça reste une superbe auto...
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ben,ils auraient du noter le code des interventions...pour la bonne forme(ce qu'ils ont fait sur ma facture à valeur 0)!
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félicitations pour cette configuration de très bon goût :marcelpoire: Tu ne seras certainement pas déçu par le moteur :secret:
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Présentation petit nouveau A5 cabriolet facelift
ssyba a répondu à un(e) sujet de nazrat617 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
bienvenue à toi et à ta belle! -
A5 Sportback 2.0 170 sline 03/2011
ssyba a répondu à un(e) sujet de zarite dans A5 B8 - (2007 à 2016)
bienvenue à toi et à ta belle :moto: -
d'accord avec ce qui vient d'être dit!Pour l'esthétique,n'oublies pas le kit extérieur S-line...
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Là,je ne sais pas car j'ai revendu mes quatre derniers véhicules avant d'avoir eu le temps de changer de pneus été...et ce n'est pas non plus la même problèmatique(à moins de faire de la piste,toutes les marques qui ont "pignon sur rue" offrent toujours un bon compromis!).
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oui,c'est le meilleur sur neige,sur glace et en longévité...et le meilleur tout confondu du dernier comparo Auto Plus!Je confirme sur les premières neiges :marcelpoire:
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ah oui,j'habite à La Bresse(souvent de la neige),et 4 bons pneus contact (Je recommande Nokian)suffisent!(4 roues motrices non indispensables)
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Je n'ai pas trop eu le choix car j'ai pris un modèle neuf mais disponible chez mandataire(j'aurais préfèré le 211CV):j'ai le 170CV mais le nouveau Turbo+Bi-injection et je suis sincèrement bluffé par le brio de cette version,en particulier en mode dépassement...J'ai l'habitude des bons rapports poids/puissance et je pensais que ça allait être mou...eh bien, pas du tout!bluffant!...et économique en termes de compromis (100€ de malus,7.5l/100 en moyenne,confortable,spacieux,pratique en SB,et BEAU!)
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bienvenue à toi,voisin,ainsi qu'à ta future belle... Le TFSI:excellent choix(pour moi le meilleurs moteur)!J'avais un TT TFSI reprogrammé à 250CV avant mon A5,c'était un vrai bonheur! Enjoy...
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A5 SB FL SLine TFSI 170CV Bi-injection
ssyba a répondu à un(e) sujet de ssyba dans A5 B8 - (2007 à 2016)
merci à vous deux :icon_wink: -
A5 SB FL SLine TFSI 170CV Bi-injection
ssyba a répondu à un(e) sujet de ssyba dans A5 B8 - (2007 à 2016)
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A5 SB FL SLine TFSI 170CV Bi-injection
ssyba a répondu à un(e) sujet de ssyba dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Merci...pour des tofs plus grandes,pas dans l'immédiat(elle est pleine de sel en ce moment...et en roues de 18" donc pas terrible!) -
A5 SB FL SLine TFSI 170CV Bi-injection
ssyba a répondu à un(e) sujet de ssyba dans A5 B8 - (2007 à 2016)
voilà,sorry pour les tofs issues d'APN:donc S-Line,Kit extérieurS-Line,Xénons,roues de 19"(été),sièges cuir chauffants avec lombaires électriques,MMI de dernière génération avec SD's,rétros rabattables électriquement avec rétro droit indexé sur marche arrière...etc -
A5 SB FL SLine TFSI 170CV Bi-injection
ssyba a répondu à un(e) sujet de ssyba dans A5 B8 - (2007 à 2016)
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A5 SB FL SLine TFSI 170CV Bi-injection
ssyba a répondu à un(e) sujet de ssyba dans A5 B8 - (2007 à 2016)
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A5 SB FL SLine TFSI 170CV Bi-injection
ssyba a répondu à un(e) sujet de ssyba dans A5 B8 - (2007 à 2016)
maintenant que je la connais un peu mieux,je vous la présente... :nixweiss: ,en espèrant que je vais pouvoir mettre d'autres tofs!
