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ssyba
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A5 SP 2.0 TDI 177 Quattro - double S-Line - Blanc
ssyba a répondu à un(e) sujet de MiStEr-K18 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bienvenue à toi et à ta belle,félicitations! Pour la reprog,tu vas avoir du mal de trouver quelqu'un,les "officiels" refusent et Audi a mis des "traceurs" Pour la notice,dommage,je viens juste de jeter ma notice en français car on n'accepte pas les annonces sur ce fofo,c'est ballot! -
ne t'inquiètes pas pour le faible kilomètrage:je suis de ceux qui roulent très peu,car j'ai également une moto et un autre véhicule,et la A5 est assurée pour 9000 km par an maxi!(quand j'étais en activité,je faisais plus de 60000km/an avec des voitures de fonction)===>quand je la vendrai,je pourrai certifier le kilométrage car j'ai le relevé annuel de l'assurance...
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Aide besoin d'une A5 SB 1.8 TFSI facelift 2012
ssyba a répondu à un(e) sujet de ge-ch dans A5 B8 - (2007 à 2016)
mais en quoi un cable de masse aurait une influence sur le couple à bas régime!?!?!?!? -
Aide besoin d'une A5 SB 1.8 TFSI facelift 2012
ssyba a répondu à un(e) sujet de ge-ch dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Regardes là également: http://forums.audipassion.com/topic/164107-probleme-puissance-a5-18tfsi-facelift/ -
Aide besoin d'une A5 SB 1.8 TFSI facelift 2012
ssyba a répondu à un(e) sujet de ge-ch dans A5 B8 - (2007 à 2016)
la mienne a été fabriquée fin 2012 et immatriculée(neuve) en 2013...je pense que c'est le même moteur(Bi-injection+turbo) donc qu'elles doivent bénéficier toutes deux des mêmes mises-à-jour de calculateur(?) C'est vrai que le couple est faible à très bas régime mais je n'ai pas de problème particulier. En conclusion,et à mon humble avis,rien ne doit les empêcher d'injecter la mise à jour??? En tous cas,ils ont l'obligation de résultat... J'habite à au moins 300km de Genève,sinon,c'eut été avec plaisir... -
Aide besoin d'une A5 SB 1.8 TFSI facelift 2012
ssyba a répondu à un(e) sujet de ge-ch dans A5 B8 - (2007 à 2016)
oui il y a déjà des topics sur lesquels on a évoqué ces questions,et j'ai donné les codes interventions pour direction et moteur...Il y a également quelqu'un qui décrit exactement le même problème que toi... -
Présentation WiZe's Audi A5 Sportback 1.8 TFSI SLine
ssyba a répondu à un(e) sujet de WiZe dans A5 B8 - (2007 à 2016)
j'adore ces jantes!(alors que je n'aime pas du tout les rotors qui à mon goût,rende la voiture "triste" -
Garage sérieux révision/vidange Audi A5
ssyba a répondu à un(e) sujet de matvir dans A5 B8 - (2007 à 2016)
ben oui,c'est combien??? -
Expliques...parce que moi,je considère que c'est dangereux,j'ai fait les frais de ma distraction!!et quoiqu'en dise Rudy,on n'a pas le même rapport avec un bouton et avec un levier qu'on tire et que l'on sait opérationnel de suite!Merci de m'en dire plus sur le "coup de Vagcom""
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Problème puissance a5 1.8tfsi facelift
ssyba a répondu à un(e) sujet de gvaforever dans A5 B8 - (2007 à 2016)
45°!!!!ça fait 100%!!!ça ne m'étonne pas que tu aies des problèmes,lol -
merci de ta réponse Auditif.Je pense que ,par défaut,le frein devrait agir systématiquement à la coupure du contact(pour éviter l'action en situation de stop'n start)!C'est la seule solution valable pour une sécurisation(comme sur beaucoup de voitures)!J'ai du mal à suivre certains choix des ingénieurs Audi(ce n'est pas la première fois)qui manquent de toute évidence de pragmatisme!!!
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je ne sais pas!(quand on oublie 2 sécurités,frein et vitesse, c'est qu'on est distrait!),mais en tout état de cause,ça ne solutionne pas le problème...car le frein ne devrait pas dépendre de la situation de la ceinture quand tu quittes le véhicule...sinon,il faut une procèdure d'avion de ligne...et je persiste à dire que c'est nul et dangereux!
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j'ai eu un gros coup de chaleur suite à oubli de frein électrique sur faux-plat(ou déverrouillage intempestif) et oubli simultané de rapport engagé...Je verrouille mon véhicule,pars vers la maison et me retourne vers le véhicule (instinct?) qui reculait lentement mais sûrement!!!! Mon frère s'est beaucoup moqué car sur son Scénic,c'est verrouillage auto dés l'arrêt du moteur et déverrouillage sur action volontaire... Chez Audi,c'est "rien" par défaut...et je trouve ça lamentable!!! Y-a-t-il une possibilité d'inverser la situation via le MMI? Merci de vos avis éclairés!
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Problème puissance a5 1.8tfsi facelift
ssyba a répondu à un(e) sujet de gvaforever dans A5 B8 - (2007 à 2016)
des news qui pourraient nous intéresser??? -
top,heureux pour toi que cela se termine bien!
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bienvenue à toi :kimouss: belle acquisition :malelovies:
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Vos avis sur les techniques Polish et Lustrage
ssyba a répondu à un(e) sujet de guidoni dans A5 B8 - (2007 à 2016)
merci du HS :malelovies: -
Problème puissance a5 1.8tfsi facelift
ssyba a répondu à un(e) sujet de gvaforever dans A5 B8 - (2007 à 2016)
non,pas la même chose,celui que je cite concerne l'optimisation du début de la courbe de couple/puissance... -
Vos avis sur les techniques Polish et Lustrage
ssyba a répondu à un(e) sujet de guidoni dans A5 B8 - (2007 à 2016)
j'ai pas mal planché la dessus en essayant divers poduits qui...n'ont aucune efficacité et je ne serais pas loin de penser que certains te recréent des problèmes... Meguiar's est cher mais réputé! -
Problème puissance a5 1.8tfsi facelift
ssyba a répondu à un(e) sujet de gvaforever dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Forever:Je ne sais plus laquelle est pour le moteur,mais je pense que c'est celle-là...Sinon,c'est pour la direction et c'est aussi important...passes voir ta concession! (j'ai eu ma voiture en août 2013/mises à jour en septembre mais ma voiture,neuve,a été importée d'Angleterre!comme le réseau attend que tu passes en concession pour une révision ou que tu réclames,je ne peux te dire de quand datent les mises à jour! Frikazoïde:d'accord avec toi,j'ai mis un point d'interrogation car je ne savais pas si cette fonction s'appelait "hold assist" (quelle est la fonction du HA?) -
Problème puissance a5 1.8tfsi facelift
ssyba a répondu à un(e) sujet de gvaforever dans A5 B8 - (2007 à 2016)
oui,c'est mentionné normallement sur la facture à valeur 0 qu'aurait du te remettre le vendeur(ou sur ordre de réparation): Action 48K8 CRIT 44 Action 24Z3 CRIT 01 Ils me l'ont fait à 1378kms...à ma demande expresse,sinon il ne le faisait qu'à la première révision!!! :nixweiss: Avec ta Carte Grise ,ils voient de suite si ça a été fait précédemment,sinon,ils te le font...mais probablement sur R-V,ça prend environ 1h30...!Bonne chance à toi,en espèrant que tu n'a pas abimé ton embrayage! Quelle politique de m... chez ceux qui n'assume ni n'assure :nanana: change de concession -
merci,j'essaie:déjà,la police est diffèrente et jusqu'ici,tout va bien,alors je continue et là,les barres d'espaces sont bien prises en compte Je peux aller à la ligne et toutes les lettres et chiffres sont reproduits, 123 Les français parlent aux français,les sanglots longs de l'automne monotone,de l'hiver aussi! Bon,it works et je vais de ce fait être beaucoup plus contributif car non rebuté par ce problème! Merci à toi pour cette solution et à vous pour vos réponses..see you soon :-)
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Ici,la frappe a l'air de bien se passer mais quand au bout de qq secondes,je frappe mon message directement sous le dernier message d'une conversation ,je mets 5 mn pour taper une ligne car la moitié des caractères ne sont pas pris en compte et il faut corriger, décomposer et ça (mede ça remence),ça ne me fait ça sur aucun autre forum ni ailleurs: "salt egarssushurux d'etrparmis vus" (je viens de taper normallement) Quid???merià vos(merci à vous)
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Problème puissance a5 1.8tfsi facelift
ssyba a répondu à un(e) sujet de gvaforever dans A5 B8 - (2007 à 2016)
ça y est,je viens de comprendre:le frein électrique est couplé à une assistance(hold assist?),il faut obligatoirement l'utiiser pour un démarrage en côte, ne pas le désactiver,accélèrer doucement jusqu'au déverrouillage,et là plus de problème! Par contre,contrairement au TT,pas question de démarrer en 2! Je lirai mes notices à l'avenir :mur: Tu dois donc réellement avoir un probléme de réglage:as-tu fait les mises à jour de calculateur dont je parle sur mon topic "flou dans la direction"?(une mise à jour pour direction et une pour moteur en bas) -
Problème puissance a5 1.8tfsi facelift
ssyba a répondu à un(e) sujet de gvaforever dans A5 B8 - (2007 à 2016)
ce n'est pas le même moteur(bi-injection+turbo),il devrait être mieux partout alors qu'il est plus creux tout en bas...ça doit être du au réglage pour la basse conso!(mais très pêchu pour sa puissance théorique et le poids de la bête)