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jeff3411

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À propos de jeff3411

  • Date de naissance 24/12/1954

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Carcassonne
  • Marque et modèle
    A5 Sportback, 2L TDI 143cv multitronic Avus
  1. jeff3411
    1) Justement. Pour ma part, je sais ce que je veux. Une belle voiture, très bien équipée et qui me permet de "cruiser" à 130 sur autoroute dans un excellent confort. Vois-tu, à 60 ans, j'ai passé l'age de faire du "café racer" mais pour autant j'aime les belles voitures. Voilà pourquoi A5 en 143CV, même si mon portefeuille me permet sans difficulté de disposer du plus gros moteur sur cette voiture. Je le répète, c'est juste une question de besoin. 2) Je ne crois pas que qui que ce soit t'en veuille, je te rassure mais je trouve dommage que le doute ne t'habite pas car cela ne permet pas d'adhérer à ton opinion :icon_frown:
  2. jeff3411
    Merci de l'info tom kanter car je ne le savais pas :icon_smile:
  3. jeff3411
    Bonsoir Pourquoi V6 uniquement? Quel est son besoin? et surtout...quelle est sa question? Perso, mon 143cv me suffit amplement, pour ce que j'en fait!!! Au risque de me répéter, je préfère 1000 fois une finition Prémium (AVUS) à un gros moteur dont je n'ai pas l'utilité. A mon gout, la finition Ambition Luxe me semble un peu trop "dépouillée" et je ne trouve aucun intérêt à la finition S-Line. Mais ce n'est que "mon" gout et non une vérité première. Je suppose que d'autres sont dans mon cas. Il me semble qu'en matière de gout et de besoin, on devrait éviter tout jugement hâtif et définitif.
  4. jeff3411
    Bonjour à tous Collier de serrage changé pour moi aussi vendredi dernier par la concession de Carcassonne après diagnostic de la concession de Montpellier et...plus de bruit de vibration :icon_smile: Enfin le silence est revenu
  5. jeff3411

    Votre porte clef

    jeff3411 a répondu à un(e) sujet de Lorenzo60 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Voilà le mien offert par la Concession AUDI Chateauroux
  6. jeff3411
    Merci Je vais regarder dans le MMI mais également dans le livret de la voiture.
  7. jeff3411
    Bonjour à tous Ça marche comment cette ouverture en deux temps sur une ouverture mains libres? Quand je passe ma main dans n'importe laquelle des poignées de porte ça déverrouille toutes les portes en même temps. Est-ce qu'il y a moyen de faire autrement? Merci de vos avis et infos. Bonne journée
  8. jeff3411
    Toujours cette vibration métallique qui semble provenir de la tubulure d'échappement mais AUDI prétend que ce n'est pas ça!!! Alors pas de solution pour le moment. Il faut vraiment que je les harcèle car la voiture est encore sous garantie (encore 1 an et demi) et je ne veut pas laisser passer ça.
  9. jeff3411
    Voir ici... http://forums.audipassion.com/topic/159943-bruits-metalliques-a5-tdi-143/
  10. jeff3411
    Un post existe déjà sur ce sujet...bruit qui semble toucher uniquement les 2l TDI et bien connu d'Audi mais qui ne semble pas déranger grand monde dans les concessions. La seule réponse que j'ai eu c'est qu'Audi connaissait le problème et qu'ils essayaient de trouver une solution. Je pense que malheureusement tu devras vivre avec ce bruit (tout comme moi d'ailleurs) jusqu'à ce que tu te sépares de ta voiture.
  11. jeff3411
    Je n'ai jamais rencontré le moindre problème avec le frein entièrement automatique de mon Range Sport. Tu passes en P: le frein se bloque au moment où tu coupes le contact et un voyant apparaît au TdB (il s'éteindra au bout de quelques minutes) Tu passes en D: le frein se débloque au moment où tu démarres et le voyant s'éteint. Tu conserves malgré tout la main si tu ne veux pas de l'automatisme :applaudit: C'est simple de fonctionnement et assez rassurant :zen: Pourquoi pas la même chose chez Audi :nixweiss:
  12. jeff3411
    Bonjour Pour moi, pas de problème de clefs que ne sortent pas si pas en P, avec le main libre. Juste un hurlement :icon_eek: de la voiture pour te dire que tu n'es pas sur P, alors que tu as coupé le contact Par contre, est-ce que le frein s'enclenche automatiquement lorsque tu te mets sur P? Sur mon Range Rover Sport c'était le cas mais visiblement pas chez Audi. Il faut que je l'enclenche systématiquement et quelque fois même il faut que je le déverrouille manuellement. Merci A+
  13. jeff3411
    Félicitations et je confirme que le noir est une vrai galère à entretenir. Pour ma part je la lave 1 a 2 fois par semaine et en plus cire de finition à chaque fois :meanie:
  14. jeff3411
    Des 19'' en 255/35
  15. jeff3411
    Je n'ai pas demandé à quel endroit se situait cette tôle mais je vais essayer de passer à la cc pour plus d'infos mais je pense que cela se situait plutôt à l'arrière de la voiture au niveau du passage de roues. Je t'en dirais plus des que possible
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