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uruk haï d2

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Tout ce qui a été posté par uruk haï d2

  1. uruk haï d2
    Sous le contrôle de mes autres camarades, normalement, tu peux le passer partout.
  2. uruk haï d2
    On te fait confiance pour la prochaine photo de signature qui va déchirer encore plus! :D
  3. uruk haï d2
    En effet, bien belle photo de signature!
  4. uruk haï d2
    Voilààà creepie, t'as tout compris! :lol:
  5. uruk haï d2
    Oui, le mano de batterie, tu en trouvais sur les Lancia Delta Intégrale. Clairement, ces 3 manos apportaient un plus à la voiture.
  6. uruk haï d2
    Non tu ne rêves pas :vert:! Et merci! Top hein, le becquet? J'adore l'intégration "d'époque" au coffre! C'est ce qui fait tout son charme! Rare le becquet "sport" sur ces Audi 80, rare... ^_^
  7. uruk haï d2
    Ah, Esquirou! En noir... Je la trouve :wub:... Merci pour le partage!
  8. uruk haï d2
    Oldies but goldies... Voici celle par qui mon "goût" pour les allemandes (les voitures, hein!) s'est révélé: Une Audi 80 type B3 ou 89, 1.8l E (injection) Pack électrique, boîte manuelle 5, 112 ch, de 1988. Le becquet "sport"! Les fameux manomètres en bas de console Jantes Antera type 309 en 17" (avec système exclusif de valves invisibles) et disques de frein percés/rainurés EBC, plaquettes Green Stuff. Je me rappelle le freinage diabolique: on effleurait la pédale, ça pilait direct! :icon_razz: Peu de temps après, je l'avais rabaissé avec 4 amortisseurs Vogtland et ressorts courts progressifs (-4cm). Malheureusement, pas de photos de la Belle rabaissée! Pleins d'excellents souvenirs sont liés à cette voiture... Des moins bons aussi. Quelques galères. La vie, quoi. Quand j'en croise une (surtout une 1.8 E), je ne peux m'empêcher de penser à celle que j'ai eu... Du coup, j'y pense souvent...
  9. uruk haï d2
    Ouais, comme je disais, du boulot!
  10. uruk haï d2
    :welco:
  11. uruk haï d2
    :bienvenue: et bon courage!
  12. uruk haï d2
    Bon courage mais tu es entre de "bonnes mains"!
  13. uruk haï d2
    Excellent choix que colourlock! Pas donné mais top qualité! Mine de rien, ta question est pertinente! Je ne saurais pas te dire vu que je n'ai jamais eu de cuir ventilé! Bonne pêche aux infos!
  14. uruk haï d2
    Tu m'étonnes! D'où mon envie de le changer pour un RNS-E!
  15. uruk haï d2
    Je t'aurai bien répondu mais je n'ai pas les compétences suffisantes.... Si j'ai bien compris, ton RNS-D, ne fonctionne qu'au niveau du chargeur ou même pas?
  16. uruk haï d2
    Ok, au plaisir de te retrouver sur le forum! A+ Uruk
  17. uruk haï d2
    Im-pa-ra-ble! Effectivement, au niveau du tarif, y'a pas photo! Au niveau m.à.j. je ne crois pas qu'elles soient gratuites sur le RNS-E et la fonction "boite à images", oublie! :bigsmile: Si je veux un RNS-E, c'est tu t'en doutes, pour l'aspect OEM, l'intégration et surtout le Mp3! Ma boîte à gants est plus que pleine et même si j'ai le chargeur dans le coffre, ça ne vaut pas le Mp3...
  18. uruk haï d2
    Salut, intéressant en effet!
  19. uruk haï d2
    ...Que tu réussiras, je te fais confiance! :bien:
  20. uruk haï d2
    Aaaaaïïïeee!....
  21. uruk haï d2
    Mais moi aussi! Très sage en temps normal! Seulement, si la route est déserte en rase campagne( si si c'est encore possible), eh ben, c'est l'occasion qui fait le larron! Pas souvent non plus! :eldiablo:
  22. uruk haï d2
    Ok perso, c'était sans aucun pneu neige (235/40/18) et sans quattro (propulsion)... La valse, tu connais? C'est un peu l'idée! :P
  23. uruk haï d2
    +1... Pour avoir tester le drift sur neige (et sans) avec une voiture d'une autre marque, c'est quelque chose! Je pourrai donner un ressenti avec mon actuelle quand il y aura de la neige chez moi! En ce moment, pas possible! ;)
  24. uruk haï d2
    Excellent, :MdrDevil: +1 avec toi! :lol:
  25. uruk haï d2
    Tout à fait d'accord avec toi sauf que perso, je compte changer mon RNS-D pour un RNS-E (surtout pour le mp3). De toutes façons, mon gps sur le mien n'a jamais marché, donc... Il est vrai que ta solution est moins onéreuse apparemment!
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