Aller au contenu

J3r0M3

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    902

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par J3r0M3

  1. J3r0M3
    Arrête j'aime bien aussi cette musique mais je n'ai pas le B&O, et je le regrette un peu d'ailleurs! :lol: J'aime bien aussi les bass sur celle ci: [media=] [/media]
  2. J3r0M3
    "Un courageux" tu m'étonne :lol:
  3. J3r0M3
    +1 mais pas les rotors noirs les rotors gris mat.
  4. J3r0M3
    J'ai l'impression que den's se répète.. :lol:
  5. J3r0M3
    Waaah!!! Ce bleu... Magnifique!! En plus niveau options ça va tu t'es fait plaisir.. Elle arrache le slip comme on dit :lol: Félicitation n'hésite pas à nous mettre plus de photos. :D
  6. J3r0M3
    A 160 180 avec un 90cv et tu faisait 5,2l??! :lol:
  7. J3r0M3
    Ah ouais ok.. Comment tu dois être en stress quand au loin tu vois tes vitres grande ouverte!!
  8. J3r0M3
    Oui +1 c'est de 17 à 18 où la largeur ne bouge pas.
  9. J3r0M3
    Je pensais qu'en belgique la teinte des vitres avants était interdite?!
  10. J3r0M3
    Je suis preneur aussi pour le check des aiguilles si tu trouve quelqu'un :D
  11. J3r0M3
    Ouais mais si le fusible saute, plus du tout de lumière.. Non?! Là ça s'allume puis s'éteint.
  12. J3r0M3
    Petite précision, il faut savoir également que même si tu met du 65% devant et derrière tu auras toujours une différence entre le devant et le derrière. C'est simplement la différence de luminosité entre le grand pare brise bien transparent et la petite lunette arrière teintée.
  13. J3r0M3
    C'est quand même bizarre.. Je ne suis pas électricien, mais j'aurais tendance à penser que si tu avais arracher un fil tu n'aurais plus rien qui s'allume. Là je vois que ça s'allume quand même un peu. Et puis dès que tu as un soucis électrique l'odb te le signal non?!
  14. J3r0M3
    Vous êtes de plus en plus nombreux à avoir ce problème de grésillement.. Inquiétant quand on voit le tarif du B&O!
  15. J3r0M3
    En tout cas de mon côté je préfère voir un gros autocollant tout moche mais qui reste bien collé et propre qu'une tache toute dégeux et collante.. Je tenais à participer à ce post malgré mon inutilité! ^^
  16. J3r0M3
    Bienvenu! :icon_biggrin: Que dire de plus.. config parfaite, la mienne aurait probablement eu la même liste d'options à quelques exceptions près si j'avais pas étais freiné par le budget. Tu n'as pas précisé la finition, mais vu le daytona et certaines options j'imagine que c'est une s-line. Y'a plus qu'à signer et patienter sagement! :icon_lol:
  17. J3r0M3
    Quand vous vendez une voiture, à un pro ou à un particulier peu importe, vous vendez pas une voiture de 2013 ou de 2014 mais une voiture avec une MEC le 27/12/2013 ou le 10/01/2014. Résultat très peu de changement au final, sauf si restylage entre temps, ce qui n'est pas le cas ici. Le seul problème qui peut se poser avec le bon coin, c'est le mec qui va filtrer les annonces en fonction de l'année et qui va éliminer les voitures de 2013.. Mais en même temps vous pouvez retomber sur un type qui va filtrer, à l'inverse, les annonces en supprimant les modèles 2014 car trop récent pour lui... Voilà pourquoi sur le bon coin on filtre avec un budget ou kilométrage mais jamais avec une année on risque de passer à côté d'une belle affaire!! :D Pour conclure vous vous prenez la tête pour pas grand chose à mon avis! :lol:
  18. J3r0M3
    Oui regarde il y a même un topic assez conséquent à ce sujet: http://forums.audipassion.com/topic/150392-certaines-pochettes-dalbum-napparaissent-pas-sur-le-mmi/
  19. J3r0M3
    C'est très "power" tout ça, c'est bon signe!! ^^ :ripeer:
  20. J3r0M3
    +1 allez ThoTokio envoi un mail pour en savoir plus! :D
  21. J3r0M3
    Je ne vois pas ta vidéo, je suis au boulot.. :ninja: Dans tout les cas je parlais de l'étape où tu as encore le pied gauche sur le frein. Cela ne sert à rien de monter à fond dans les tours, d'ailleurs ça risque peut être de ne pas fonctionner correctement si tu es trop haut dans les tours. Mais il faut quand même dépasser un certain régime moteur (3000 ou 4000 trs je ne sais plus) avant de lacher le frein. Après, une fois le frein relaché, évidemment il faut être pied au plancher! :moto:
  22. J3r0M3
    Vous êtes dingues moi je peux pas rouler en réserve j'ai trop peur de tomber en panne sèche! D'ailleurs c'est le petit défaut de la jauge a essence, ah c'est clair c'est 100 fois plus joli avec les petites leds qu'une aiguille mais beaucoup moins précis..
  23. J3r0M3
    Petites précisions: ce n'est pas l'esp que tu désactive mais l'anti patinage. Et il ne faut pas accélérer à fond mais dépasser les 3000trs ou 4000trs.. Ça, il faudrait qu'on le confirme. Puis une fois le régime atteint tu relâche le frein et normalement tu décolle! ^^
  24. J3r0M3
    Bizarre parce que je pense que, peu importe si c'est halogène xénon ou led, le bloc optique se doit être hermétique. Et si tu as de la buée ça veut dire que tu as de l'eau à l'intérieur. Non? :reflexion:
  25. J3r0M3
    Oui mais sur S3 toute la calandre est chromée + ligne d'AB chromé également.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...