Aller au contenu

J3r0M3

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    902
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par J3r0M3

  1. Ouais chez nous c'est une autre histoire. J'ai eu la chance de pouvoir essayer le cod sur une g7 d'occasion juste à côté chez vv.. Mais en modèle d'essai.. 0 tfsi et ça partout!!!
  2. Le gros souci en France c'est l'impossibilité d'essai des tfsi.. Parce que le tfsi c'est comme le stronic une fois que tu y as goûté tu ne peux plus t'en passer!! Après 5 mois en 140cod.. Je suis ravi, je ne lui trouve que des qualités! C'est vraiment un autre monde le tfsi. Comme dit plus haut c'est silencieux souple et donc super agréable en usage normal. Puis quand on accélère ça pousse fort, et on prend plaisir à pousser les rapports. Donc un conseil oubli le tdi c'est nul!! :lol:
  3. J'allais dire pareil!!! :MdrDevil: Quand il pleut j'ai une Amalfi en bas et glacier en haut.. :lol:
  4. Ba moi de toute façon jamais de régulateur par mauvais temps qu'il soit acc ou non.
  5. Après ce n'est qu'un capteur pas très très grand ça ne peut réagir à la première goutte sur le pare brise.. En tout cas chez moi il est au minimum et c'est parfait!
  6. Ouais mais quattro sans pouvoir utiliser les palettes... :lol:
  7. Après sinon il reste une dernière solution: - quattro plus options en vendant un rein! Il paraît qu'on vit pas trop trop mal avec un seul rein..
  8. Alors effectivement j'ai tenu 2 jours également!! :lol: C'est vraiment horrible.. Toujours obliger de freiner et en laissant la conso instantanée je n'ai pas remarquer de différence.. Alors qu'à l'accélération on sent bien le manque de punch de la voiture! Donc retour au bon vieux mode auto et c'est nickel comme ça. :D
  9. Non mais la seule différence que je vois c'est la largeur de vos pneus mais je ne savais pas qu'il pouvait il y avoir une aussi grosse différence!
  10. Ta consommation restera toujours un mystère pour moi.. :reflexion: Tu a fais 20 kms à 150 ou tu as fais 20 km d'autoroute avec une pointe très courte à 150?? Parce qu'avec ma voiture à 130 stabilisé je suis déjà à plus de 7l! Alors par contre je serais curieux de savoir combien de temps tu met à t'insérer, ou combien de temps tu met pour arriver en vitesse de croisière si tu veux.. ?
  11. Ouais depuis que je roule en Audi je n'ai plus d'argent pour mettre de l'essence.. :lol: +1 flex! C'est tellement bon d'appuyer à fond et d'enfin entendre le moteur, pas comme en diesel.. :lol: Juste par curiosité je vais faire tout mon plein en efficiency mais en roulant toujours de la même façon juste pour voir si ça change quelque chose.
  12. +1! Partie basse toujours salle et plein d'eau.. Par contre jamais une goutte d'eau sur les seuils de porte sline.
  13. Cool! Mais quand on y pense faire payé 134e de MO sur une commande qui dépasse 30k e c'est vraiment abusé!
  14. Oui il y a uniquement la rigidité qui change il me semble. En tout cas config surprenante.. D'après les calculs de chiqui ton CC n'a pas fait son boulot correctement.
  15. Pas mal les photos ThoTokio!!
  16. Quel rabat joie ce Carlos!! :lol: Qu'est-ce que c'est beau le noir quand c'est nickel! Félicitation elle est magnifique
  17. :MdrDevil: J'ai déjà un peu cette jouissance du slype avec mon petit 140cv quand je monte dans les tours.. :lol: Mais alors, là, tu m'a donné envie du quattro!! Bravo, et merci pour ce résumé, ça change un peu.. Place aux photos maintenant! ^^
  18. Oui en fait je crois que "le bien belge" n'avais pas compris le problème de base de l'auteur.. :lol: L'auteur demandait pourquoi il pouvait par moment avoir le symbole gel et à d'autre moment ne pas l'avoir tout en étant toujours à 5°C.. Et non pas pourquoi il avait le symbole gel à +5°C! En tout cas merci Greg House je ne savais pas le fonctionnement, mais pour nova désolé j'étais déjà au courant de ça.. :MdrDevil:
  19. Tout s'explique merci Greg house! Rien à voir avec la température du sol donc..
  20. Exactement et 35 pour du 19" je crois.
  21. Ah c'est possible car c'est mon cas.
  22. Ouais voilà nova est démasqué!!! Il n'aime pas la France et les français... En même temps, si on avait comme seuls problèmes, en France, les chèques de banques, les finitions chez Audi, et les gens qui payent leurs baguette en chèque, ça irait bien mieux! :lol: Plus sérieusement, je me dit tout simplement que pour un groupe comme Audi ce genre de détails marketing est ultra étudié, adapté au marché correspondant et donc LOGIQUE des deux côtés de la frontière! ^^
  23. Oui +1 j'ai jamais compris non plus moi. Parce que normalement le gain de taille de jante est compensé par la perte de hauteur de pneu. Sinon d'ailleurs on fausse le compteur kilométrique..
  24. Est-ce que tu as avancé un peu en marche avant?
×
×
  • Créer...