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replay69

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Tout ce qui a été posté par replay69

  1. le lateral aile avant ? faut tirer je crois c'est 2 pattes
  2. j'ai pas eu la chance de pouvoir mettre une pompe gros debit sur mon A3, j'ai du me faire fister par une concession qui m'a vendu une originale HORS DE PRIX , donc fais pas cette connerie, une pompe gros debit ça vaut 250€.
  3. que compte tu en faire ?
  4. Propre !
  5. C bon remis
  6. Peux tu me faire une photo par hasard ? Merci bcp pour ton aide. Ces ******* de chez audi pas foutu de faire ça correctement malgré les prix de dingues. Je suis fou. En gros le tissu noir doit passer sous la moquette bleu ?
  7. Suite à leur intervention, je trouve la caisse plus bruyante dans les tours. Est ce que cette moquette est pas remise à sa place dessous la moquette intérieure bleue ?
  8. Ca ça fait chier aussi, on va tous y passer, et vla la punition le demontage du tdb
  9. Nickel !
  10. Purée, ça fait chier... et puis quand tu vois les réparations même quand t'es assuré t'as même pas envie de la faire repeindre Fais trop chaud bordel
  11. Putain j'allais le dire, j'ai vu sur FB
  12. Merde alors c'est a ST é ?
  13. Ouai... refus. Mais prochaine fois. Je fais ramener au plus près possible. Et je me demerde ensuite. Mais je voulais pas la tracter a l arrache. Bref c fait...
  14. ouai mais j'ai pas pu, bloqué trop loin. 600€ la pompe sans remise !
  15. On est bien d accord... prochaine fois je la ramène même en poussant
  16. Ca frotte pas les dos d’ânes en général mais ça frotte parfois les entrées de garages mal foutues, les montées de trottoirs 700€ autant te dire que je l'ai mauvaise. Et au depart c'était 950€.
  17. Merci Lulu, hésite pas avec la lame. Par contre ça frotte partout ! Pour l'épisode pompe à essence, Hs donc remplacée par une neuve chez audi.
  18. replay69

    Ma 8L Turbo 180cv

    Ah merde, tant que ya de la tôle ça fait chier mais c'est pas grave.
  19. Pas evident ! en effet faut faire au mieux. Dommage que ce soit si complexe à remettre en état. Cool pour la culasse du coup !
  20. Ouaip ou le relais, du coup j'attend l'appel du chef d'atelier avant de faire déplacer la bagnole de Peugeot a VW,
  21. Sacré taf ! Courageux le gaillard... Elle commence à retrouver la santé !
  22. Ouaip en effet je pense a un court jus, mais au fond des bois sans outil, j'ai pas pu faire grand chose. Donc elle est parti sur le plateau du dépanneur... et moi je suis rentré en taxi. Donc là elle est chez peugeot, et demain il l’emmène au garage que je lui demande dans son secteur... ya un VW à coté. Je crois que je vais pas avoir bien le choix. On a remis un 3 ème fusible pour la monter et redescendre du plateau et celui la n'a pas grillé pendant les 2 minutes de manœuvre, j'ai pas poussé l'essai plus loin. Mais bon j'allais pas m'embarquer à retenter de repartir à 1 h du mat. Elle a jamais montré de signe de fatigue la pompe, et elle marchait du tonnerre encore une heure avant... Je pige rien. Je vais appeler mon mécano qui m'a fait la distrib vendredi il aura ptet une idée...
  23. Bon et ben c'est la merde. Jai récupéré la bagnole nickel vendredi après la distrib. Et la, le fusible de pompe a essence qui crame. Je le change il recramme. Je suis en panne a 100km de chez moi. Je suis fou
  24. Salut All ! Demain grosse révision ! Distribution pompe a O, et tendeur. Vidange huile filtre, et changement d'un phare cassé à l'intérieur. Tout à l'heure elle avait pas roulé depuis quelques semaines, et elle a remis l'heure et date et compteur journalier a ZEro. Batterie qui a 6 mois, 12.9V a l'arret. 14 moteur allumé. et 10.9V en démarrant.
  25. Ben ecoute sur la mienne, si tu débranche la prise du DB, oui le véhicule se met sur les réglages par défaut et ça fonctionne quasi normalement...
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