replay69

Référence du soufflet HS sortie boite droit 1J0407283K maintenant faut que je trouve un équivalent qui tiendra autant... https://www.ebay.com.my/itm/254632011388 Me semble que c'est la même chose que ça : https://www.amazon.fr/FEBI-38339-Eléments-de-Transmission/dp/B00DZM3M0A#customerReviews et ça https://www.amazon.fr/SKF-VKJP-8031-Kit-soufflet/dp/B00F40GXVQ c'est pareil ?? Hauteur: 113 mm Diamètre intérieur 1: 21 mm Diamètre intérieur 2: 68 mm Diamètre intérieur 1 [mm]: 24 Diamètre intérieur 2 [mm]: 70 Longueur [mm]: 118 ?? Y'a jamais rien qui correspond ahah Et mon lève vitre droit a rendu l'âme dans la foulée de la fenêtre gauche... Putain de plastique... les deux cotés qui lâchent quasi en même temps. Mais là je trouverais pas en OEM.

bah après si elle ne cale pas... Oui un petit diag voir si y'a des erreurs.. sinon laisse

celle ci ? Ouai donc c'est celle qui vont sur n249 n112 je pense... Ta pas de message d'erreur au TDB ? ni ODB ?

Yes elles sont déjà là

Bon du coup j'ai raccourci la durite alu à la scie. puis coup de maillet pour le rentrer avec une tige en bois a travers le collecteur. Il est clipsé et je pense qu'il bougera plus. Maintenant faut que je trouve le soufflet de direction coté passager. A priori bien merdique car mon ancien mécano a commandé deux fois des non compatibles. Je vais passer au pont du garage pour mesurer au pied a coulisse... Sinon j'ai une fuite de contact entre le tuyau inter et le silencieux arrière, vous conseillez une pate échappement pour l'étanchéité ? https://www.amazon.fr/Presto-603123-pipe-montage-déchappement-pâte-170-g/dp/B00LNB30Y8/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=1P2G8ZSMFOIYP&dib=eyJ2IjoiMSJ9.5y4C4ClPPOSNDbj7RLjcJfp1SQJ12DUU_C9T2lTMS_H1NtP7Cj7KeffjrtPse_lQ23c79qmhZvfDcKtdCEqUD3eQ8wzvxk8FnUsWO5dqSWmfmER4mYgF_DAt2ZJWDXTKWgg_FO_4WSXs0P5jyHiejJiSNjsYgS76l_ZZ6mhPnLdIZ5_pZiHKS1cTttxgRcqT-jJFlR7yQdrz-OxpsT28qvOTrB0Pj18-iYHok1nx3sVuJCQ1tSf8r6mJ8pNMXd7fRCngFDn5BeMgr2fGJH-wVfn9fYfikbTvRhKgmUoXLqE.XjYxPL0JcoPYNT9CLcW2WfdVlpVf9RFtuwL6_phYpH0&dib_tag=se&keywords=mastic%2Bmontage%2Bechappement&m=A1X6FK5RDHNB96&qid=1727975602&refinements=p_85%3A20934937031%2Cp_6%3AA1X6FK5RDHNB96&rnid=437864031&rps=1&s=automotive&sprefix=mastic%2Bmontage%2Bechappeme%2Caps%2C169&sr=1-1&th=1 je vais commander les ngk 48040 j'ai aussi les bougies, je les changerais quand je ferais le cache culbu.

faudrait d'autres photos moi je vois pas d'où ca vient, elle est accroché ou de l'autre coté ? bloc moteur APP de 2000

Quand on voit ça je le demande si j'aurais pas dû recouper la partie alu. Puis la rentrer au maillet. Je vais ptet aller y remettre comme lui...

Mes bobines commencent à dater, je pensais les remplacer en passant sur celle de R8 ? https://strperformance.com/fr/bobines-allumage-renforcees-audi-a3/756-4-bobines-d-allumage-renforces-ngk-pour-audi-volkswagen-moteur-18t-20vt-180cv-210cv-225cv-06e89001-06e905115f.html https://strperformance.com/fr/bobines-allumage-renforcees-audi-a3/2481-adaptateur-de-bobines-20-tfsi-pour-18t-20vt.html Vous avez un vendeur fiable a bon prix ?

Ensemble gouttière - Audi A3 (8L) - Amis A3.pdf C'est bon remis !

J'ai changé le filtre habitacle aucune idée de comment remettre le truc en plastique déflecteur et la partie en caoutchouc pare pluie ? Vous avez une photo par hasard ? Merki !

Je comprends pas. Impossible de forcer plus pour le rentrer. Et ce que le joint que j'ai qui avait été replacé en 2018 ? n'est pas le bon... Je me demande même si le coude etait bien mis depuis son remplacement en 2018... Il y a 2 types de clips un plat comme le mien et un autre rond. De là a ce que le coude soit différent plus rien ne m'étonne. Bon c'est remonté, a suivre si ça bouge, la reprise est plus franche ça devait bien fuir quand même. J'ai découpé la durite de trop pour en faire une pour remplacer celle qui était crever entre le dessous du collecteur et le venturi. Nickel ça m'évite d'en chercher une

Faudrait un joint torique du même diamètre mais de plus faible épaisseur

Impossible de le remettre avec le joint torique. Sans le joint le clips prend bien le dessus du truc en alu. Si je met le joint quand je met le clip le truc en alu remonte

Bon j'ai remis le clip mais il ne s'appuie pas sur le dessus de l alu. Plutôt dessous. Ça ne bouge pas bcp mais avec la pression ?

Et ça tu as quel code moteur toi ?

De quel coude tu parlais ?

Oui je vais tenter comme ça sans couper l'alu. Mais je pense que je vais galérer avec le clips. On verra.

Bon au final je pense pas devoir couper la partie alu parce que de toute manière elle descend dans l'espèce de Carter par contre il va bien falloir que je coupe la durite silicone car c'est trop long par rapport à l'origine

Ah bah non la partie qui rentre dans le tuyau à un diamètre bien inférieur

Euh pas bête je vais voir

Bon c'est bon j'ai tout sorti. Par contre je pense changer 06a 133 784 D car il date de l'Age de l'a3. Que faire avec le venturi 058 133 753 B le remplacer ou c'est juste du plastique dur sans valve ou autre qui s'usent ? le 06a 133 783 AS est mort donc soit audi soit CMS mais CMS c'est un kit avec 3 dont 1 que je n'ai pas (06A-133-783-BA) et un que j'ai déjà remplacé il y a quelques années par un original (06 a 133 783H/06A-133-783-AT). mais qui a une sale gueule a cause du collier qui l'a bien marqué. https://www.jt-products.nl/product-page/creations-motorsport-ontluchtingsslangen-audi-s3-8l-tt-8n-leon-cupra-bam Autres souci aussi que je suspectais : Obligé de couper la partie en alu ? J'espère que une fois coupé le circlips tiendra la durite... Va falloir aussi que je recoupe un peu le silicone si ça passe pas en longueur vs origine.

Salut à tous, Un garage a recommander pour une distribution et quelques bricoles dans le Rhône ou Loire. Si possible self garage ou équivalent où on peut rester sur place. J'avais un garage à Villefranche mais il a fermé.

Et tu fais quoi du tuyau rigide qui arrive au milieu du collecteur ?

https://nemigaparts.com/fr/cat_spares/etka/audi/as3/344/133290/ Ca ressemble à ça : 29A 22 23 24