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replay69

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Tout ce qui a été posté par replay69

  1. Ouai... refus. Mais prochaine fois. Je fais ramener au plus près possible. Et je me demerde ensuite. Mais je voulais pas la tracter a l arrache. Bref c fait...
  2. ouai mais j'ai pas pu, bloqué trop loin. 600€ la pompe sans remise !
  3. On est bien d accord... prochaine fois je la ramène même en poussant
  4. Ca frotte pas les dos d’ânes en général mais ça frotte parfois les entrées de garages mal foutues, les montées de trottoirs 700€ autant te dire que je l'ai mauvaise. Et au depart c'était 950€.
  5. Merci Lulu, hésite pas avec la lame. Par contre ça frotte partout ! Pour l'épisode pompe à essence, Hs donc remplacée par une neuve chez audi.
  6. replay69

    Ma 8L Turbo 180cv

    Ah merde, tant que ya de la tôle ça fait chier mais c'est pas grave.
  7. Pas evident ! en effet faut faire au mieux. Dommage que ce soit si complexe à remettre en état. Cool pour la culasse du coup !
  8. Ouaip ou le relais, du coup j'attend l'appel du chef d'atelier avant de faire déplacer la bagnole de Peugeot a VW,
  9. Sacré taf ! Courageux le gaillard... Elle commence à retrouver la santé !
  10. Ouaip en effet je pense a un court jus, mais au fond des bois sans outil, j'ai pas pu faire grand chose. Donc elle est parti sur le plateau du dépanneur... et moi je suis rentré en taxi. Donc là elle est chez peugeot, et demain il l’emmène au garage que je lui demande dans son secteur... ya un VW à coté. Je crois que je vais pas avoir bien le choix. On a remis un 3 ème fusible pour la monter et redescendre du plateau et celui la n'a pas grillé pendant les 2 minutes de manœuvre, j'ai pas poussé l'essai plus loin. Mais bon j'allais pas m'embarquer à retenter de repartir à 1 h du mat. Elle a jamais montré de signe de fatigue la pompe, et elle marchait du tonnerre encore une heure avant... Je pige rien. Je vais appeler mon mécano qui m'a fait la distrib vendredi il aura ptet une idée...
  11. Bon et ben c'est la merde. Jai récupéré la bagnole nickel vendredi après la distrib. Et la, le fusible de pompe a essence qui crame. Je le change il recramme. Je suis en panne a 100km de chez moi. Je suis fou
  12. Salut All ! Demain grosse révision ! Distribution pompe a O, et tendeur. Vidange huile filtre, et changement d'un phare cassé à l'intérieur. Tout à l'heure elle avait pas roulé depuis quelques semaines, et elle a remis l'heure et date et compteur journalier a ZEro. Batterie qui a 6 mois, 12.9V a l'arret. 14 moteur allumé. et 10.9V en démarrant.
  13. Ben ecoute sur la mienne, si tu débranche la prise du DB, oui le véhicule se met sur les réglages par défaut et ça fonctionne quasi normalement...
  14. Bizarre sans le DB ça devrait fonctionner normalement... Gros gros manque de puissance c'est pas normal... elle est de quel année ton a3 ?
  15. En effet pas mal ! Faut tomber le parechoc pour le remplacer ? Merci
  16. Des bons vendeurs/liens pour un phare avant droit de phase 2 ? Merci !
  17. replay69

    Ma 8L Turbo 180cv

    Ce sketch ! Je me demande si avec des cross climate ca passait tranquille ?
  18. punition ces durites j'y suis passé, va voir sur mon topic si tu as les mêmes references ici :
  19. Ah ouai ! Bon encore une durite a surveiller ! Merki
  20. Salut Ta un suivi ? Parce que negociant et la tronche du volant. Jaurais peur du km annoncé
  21. bon jai reussi, c'est pas tres dur. En gros tout ce declipse. c'est reparti pour 9 ans
  22. replay69

    Ma 8L Turbo 180cv

    5cv Ouai donc ca devait être la 85
  23. replay69

    Ma 8L Turbo 180cv

    sympa cette petite golf ! le moteur a l'air sympa mais ça suce d'apres ce test https://www.caradisiac.com/Essai-Volkswagen-Golf-1-2-l-TSI-105-ch-Cup-petit-moteur-gros-equipement-96493.htm quoi que c'etait la 85 cv ptet la tienne ?
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