Floflo34

J'ai oublier de dire que j'ai les xenon d'origine effectivement. Donc il faut modifier avec le vag pour dire à la vioture qu'elle est en xenon+, le plus dur c'est de savoir ou se trouve la ligne de commande. Chrisenna30, ton ami à remarquer une difference entre le xenon et bi-xenon?

Salut tous le monde et j'en profite pour vous souhaiter une bonne année. Voilà j'aurais aimer connaitre vos point de vue sur les phares xenon + ou bi-xenon, est-ce qu'il y a une grosse difference avec les xenon standart parceque je suis sur une affaire et je pourrais avoir une paire de xenon + pour pas cher. Qui d'entre vous ont ces phares là? Niveau montage je ne pense pas qu'il faille passer la voiture au Vag après? Merci pour vos réponses.

Bonne année a tous. Merci a toi pour le programme que je viens de recevoir. Je teste ce week-end. Merci encore.

Je ne connaissais pas ces menus, tu as testé?

Tu n'as d'autres choix que de démonter ton feux pour changer la led en question. Je ne connais pas le type de led mais si elle à 4 pattes c'est de la superflux.

Oui je grave en iso avec nero à la vitesse la plus basse mais peut etre trop élever pour le rnsd. Je vais re-essayer avec un autre logiciel de gravure mais normalement y'as pas de soucis avec. il te faut naviEdit et une image au format 320x234 pixel en 256 couleurs.

Bonsoir, J'ai donc démonter mon coffre et je n'ai pas retrouvé ce que tu m'as poster DSTS mais j'ai pu constater que du film de teintage des vitres étaient sur la tresse qu'il y a de chaque côter de la vitre. Après avoir enlever le surplus la radio refonctionne correctement.

salut à tous, Je reviens vous donnez des news, le cd de chez navdeal fonctionne très bien après un nettoyage de la lentille parce que le rnsd me disait CD defectueux mais j'ai toujours un problème pour mettre à jour. Jj'ai gravé les donnés sur un CD mais quand je le mets, le rnsd ne fait rien et reste comme ça. Pas de message d'erreur. Une idée de la marche à suivre pour mettre à jour? Merci

Je te remercie DSTS, je vais regarder ça assez rapidement et je vous tiendrez au courant si le problème a disparu.

Bonjour à toutes et à tous, voilà tout est dans le titre, je capte vraiment très mal la radio avec le RNS-D Naviplus et je me demandé ou était caché l'ampli d'antenne d'origine? J'ai démonté derrière le poste pour controler si tout était bien connecté et il ni a pas de soucis de ce coter là. Au niveau de l'antenne de toit aussi tout à l'air OK. Donc si qqn à une photo ou peut m'expliquer de quel coter chercher sa serait simpa. Merci.

Petite précision niveau FW Dém. élem. comm. = May 17 2002 Start TMC-Tuner = Jan 25 2001 J'ai commandé sur navdeal le Cd GPS France, j'espere que ça va marcher.

Salut, j'essai de mettre à jour mon firmware mes les cds que je grave sont defectueux d'apres mon rns-d Vous avez utilisé quel cds exactement parce que là je comprend pas et je ne trouve pas la solution sur le forum. Merci.

Je suis pas tout a fait d'accord, il y en a pas mal des B6 en vente, mais si je voulait l'équiper rien que avec la ligne Milltek et la rabaisser, je serais deja au dessus du prix. Et puis moi c'est les B6 qui me parle, la B7 ne m'attire pas et la carte grise non plus avec la paxe pollution en prime, la etant donné qu'elle est de 2003 je m'en sors bien. Mon choix est fait, je monte ce samedi pour conclure l'achat. Merci à tous pour vos messages et à bientot sur le forum.

Ok je te remercie, je me disait à peu près la même chose mais ne connaissant pas bien cette voiture je préfère prendre conseil et sa me conforte dans mon choix. La couleur grise c'est pas grave j'ai plein de collègue carrosier donc sa me derange pas plus que ça. Si tout va bien vous pourrez compter une S4 B6 de plus sur ce forum. Merci ;)

La lame cupra elle est pas mal, elle se voit à peine mais c'est sur que pour un puriste c'est un sacrilège. Le lien de l'annonce ni est plus parce que l'annonce est arrivé à terme et il a pas renouveller pour le moment, il en demande 16500€. Oui je pense faire pareil pour l'huile, ne pas attendre le voyant qui s'allume. 16500€ c'est cher pour les kms et l'équipement qu'il y a dessus? ça sa vire direct, LOL

Oui tu parles des feux leds à l'arrière, il me file les feux d'origine avec de toute façon. Niveau consommation d'huile, elle te consomme beaucoup? Tu mets qu'elle huile parceque perso je ne ferais pas l'entretien LL.

Bonjour, Voilà je compte acheter d'ici peu une Audi S4 B6 AVANT de 2003, j'ai discuté avec le proprio il a l'air honnete même maniaque vu l'entretien et les modifications qu'il a effectué sur sa voiture. Voici le descriptif qu'il m'a envoyé (attention la liste est longue): Audi S4 B6 Avant V8 4.2 Quattro 344ch, 115500 KMS,26 cv fiscaux. Mise en circulation le 23/05/ 2003 (carte grise moitié prix), achetée le 22 janvier 2010 à 81000 kms, 2eme main, donc je suis la 3eme. Couleur : gris métallisé Intérieur : cuir/alcantara Récaro Exellent état intérieur et extérieur, couche au garage (box individuel), ne sert que le week-end et les vacances pour de longs trajets. .Principaux équipements de série et options d'origine: - Phares xénons à allumage automatique - Régulateur de vitesse - Sièges cuir/alcantara sport récaro ,chauffants, électrique à mémoire (4 mémoires) - Système audio BOSE - Autoradio RNSD (GPS) , chargeur cd - Rétroviseurs extérieurs dégivrants, rabattables électriquement , électrochromes, asservis à la mémoire des clés. - Rétroviseur interieur électrochrome (réglage jour/nuit automatique) - Toit ouvrant électrique solaire, 2 positions - Climatisation automatique Bi zone - Boite manuelle 6 vitesses - 4 vitres électriques - Radar de recul - Barres de toit - Jantes alu 18" Avus - Direction assistée - Tapis - Volant cuir - Alarme périmétrique et anti-soulèvement déconnectable. -etc... .Equipements et remplacements de piéces (et tarifs en face) rajoutés par mes soins: que de la piéce Audi pour les remplacements, je précise... .Interieur: (factures à l'appui) -pédaliers aluminium RS4--150 Euros -Volant cuir et aluminium RS4 avec airbag et necessaire--1200 euros -kit de fixations Isofix pour siéges bébés--70 euros -divers boutons et piéces plastiques changées.. 500 euros .Exterieur: (factures à l'appui) -lame avant cupra R--30 euros -blocs optiques xénons neufs-- 1000 euros (les anciens prenait l'eau) -Feux arrieres led-- 280 euros -jantes Avus (origine) peintes en gris titane par carossier -calandre avant shadow look (noire)--230 euros -phares antibrouillards neufs-220 euros -kit essuie-glaces aérotwin Audi--75 euros .Mécanique: (factures à l'appui) -ligne d'échappement inox, catback Milltek résonnée--1115 euros -catalyseurs sports 200 cellules inox Milltek--2500 euros -ensemble freinage avant/arrieres complets EBC avec disques et plaquettes sports--600 euros -durites aviations-- 100 euros -combinés filetés Bilstein B14, réglables-- 1250 euros -Kit anti-roulis Eibach (barre avant et arriere gros diamétre)-- 550 euros .Entretien: (chez Audi-VW) (factures à l'appui) -vidange tous les 10000 KMS avec Castrol 5W40 edge, spécification VW 502, filtre à huile Audi. ( 200 euros de fourniture à chaque fois) -pare-brise remplacé en 2011 à 95400 kms -cardan,vidange huile boite, vidange differentiel quattro le 30/07/2010- 432 euros -pompe direction assistée et divers à 92161 kms-- 1699 euros -vidange liquide freinage + soufflet transmission à 93130 kms--258 euros -forfaits clim à 95477 kms--193 euros -réglages phares xénons à 98183 kms--70 euros -grosse intervention sur moteur à 104020 kms: Remplacement chaine de distributions, déphaseurs arbres à cames, réfection de tous les joints moteurs, embrayage, volant moteur, dépose/repose moteur, etc... 8107 euros!! -Remplacement tuyauterie direction assistée à 113272 kms--389 euros -Dernier contrôle technique le 27/01/2012- vierge Voilà le mec c'est un grand passionné, cette Audi est sur Lyon. Il me disait que le problème de ces moteurs est le revêtement Nikasil qui se barre au fil du temps ce qui engendre la consommation d'huile, vous avez des infos? Qu'est ce que vous en pensez et quel conseil pour la viscosité de l'huile parcequ'il fait chaud par ici. Merci pour vos réponses.

Merci les gars, je vais ouvrir un post pour vous expliquer toutes les informations que j'ai pu avoir et j'attendrais de voir vos avis sur la chose.

Salut à tous, moi c'est Florent j'habite dans le sud vers Beziers et je vais dans quelque temps acheter un S4 avant de 2003. Je vais avoir besoin de vos conseils justement pour ne pas me faire avoir.