monsterSk

Perte de puissance et pas de problème au vag :reflexion: . Vérifie des fois que, une durite ne se soit pas déboitée au niveau des électrovannes (il y en a un peu partout autour du moteur). Mais au VAG je pense que ça doit sortir, idem pour le débitmètre. Mais là comme ça je ne vois pas ^^'.

Pareil Facom à la maison. Pensez aux ventes dans des brocantes ou vide grenier, on peut faire de très très bonnes affaires.

Pour info, j'ai actuellement des Avon ZZ5 en 225/40/18 92XL (XL obligé sur titine). Je n'ai fait que 4500Km avec pour le moment, et ça tient très bien que ce soit sur le sec ou le mouillé. Tiens très bien en virage, et en conduite un peu plus poussée.

Vérifie à l'ODB si le clignotement confort est activé (normalement ça doit être présent à l'ODB comme sur Skoda).

Merci.

Merci :)

Merci. Dur dur de faire du sobre, et ne pas faire kéké ^^. Car je veux que ça reste sobre. Les choses qui pourraient encore la mettre en valeur serait une lame de spoiler avant et le becquet tout fin de chez Skoda, voir aussi un léger rabaissement, mais pas trop, car sinon pendant les vacances je laisse la voiture sur place, c'est pour ça d'ailleurs que j'ai revendu l'ancienne E270CDI Avantgarde. Et pour l'intérieur, peut être passer au vrai cuir (pas le cuir de base comme sur presque toutes les voitures, hormis celles d'exception, mais un vrai cuir plus épais). En tous cas, dès que je vais faire le tour chez mes amis concessionnaires (pas que Skoda), tout le monde bave dessus.

:thanks:

J'ai déjà fait pire ^_^

:thanks:

Bonsoir, et d'avance merci pour ça. Je suis ici suite à un échange de mail que j'ai eu avec le responsable Ross Tech Europe, qui m'a conseillé de m'inscrire pour avoir la remise. Donc pour ma part, je suis preneur de l'interface HEX-USB+CAN.

:hello: Bap, j'avais oublié que tu étais inscrit ici ^^'.

Bonsoir à tous, je suis Monster (mais le pseudo était déjà pris :(), Comme le veut la coutume chez vous (comme chez nous), je vais vous faire un peu ma présentation. Alors, pour commencer, je ne roule pas en Audi :fouet: . J'ai failli prendre la A4 B8, mais au final à l'essai j'ai préféré la voiture que vous allez voir par la suite en photos. Sinon à part ça, j'ai 24 ans, adore les voitures allemandes, et est dans le très grand monde de l'informatique, plus précisément dans le domaine du développement logiciel. Pour ne pas vous le cacher, je me suis inscrit ici surtout pour la commande groupée de câble VCDS, suite à un échange que j'ai eu avec le représentant pour Ross Tech Europe, qui m'a dit de m'inscrire pour pouvoir bénéficier d'une réduction. Passons à ma belle (désolé pour vous amis Audiste). Si vous avez des questions (je fais exprès de ne pas mettre tout le détail :D), n'hésitez pas, ça fait vivre les forums. Après teinte (désolé de la qualité, c'est fait avec le téléphone ^^') : Glastint Prestige 35% à l'avant, 16% au 3/4 arrière. Nouvelles jantes : Changement autoradio par un autre, qui reprend bien la commande au volant, radars de recul, gestion de la ventilation : Bon qualité de .... là, car téléphone. Mais ça donne un petit aperçu. Changement des feux arrières, passage au feux de la finition L&K : Petit essai rapide avant montage. Son cul mis à nu :oops: : Les nouvelles DRL à DEL à l'avant : La différence entre l'ampoule Silver Vision et la normale ;) : Son derrière feux coupés : Allumés :) (Pas de chance, je n'ai pas regardé les prises avant, le balayage du BUS est tombé au bon moment :huhu: Elle fait un clin d'oeil :huhu:): De près sur le feu gauche (La même décidément ^^') :