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Michal
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Audi S1 Gris Daytona - Kingpine91
Michal a répondu à un(e) sujet de Kingpine91 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ah du coup, je vais attendre car sur le coup, je voulais attendre de voir le rendu chez toi avant de m'y atteler :p -
Kingpine91 a tout dit, c'est la solution la plus tranquille coté garantie du véhicule. Surtout que le boitier se retire en 15 minutes si nécessaire ! Ce soir lavage du véhicule et je prendrais quelques photos. Montage simple (démontage du filtre à air pour passer les cables propre en dessous et après bien plus simple que sur la S3 de cellpow, l'ECU est bien accessible sur la S1. (la CC a mis 20 minutes) Que du bonheur !!!! (Demain j'ai prévu un déplacement dans les routes de montagnes ou je peux lacher la bête mais je peux déjà vous dire qu'avec ce boitier, tu arrives à chatouiller voir pulvériser la gamme au dessus) Un ami a une subaru WRX STI Impreza (300ch) et il est débarqué (on est rentré du boulot ensemble hier trajet autoroute sans monde)
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Salut tout le monde, 15 jours plus tard, préparation ABT 310CV et 440 nm en place et ca rugit un truc de fou ! Franchement je suis super impressionné par les performances. Je n'ai pas encore été dans mes routes favorites ou j'ai des repères de vitesse et performances, mais franchement 80ch de plus et 440 de couple c'est hallucinant. Je suis très content et ne regrette pas du tout le passage à ce boitier additionnel. Tout a été géré par la concession Audi au niveau du montage mais c'est au final assez simple. Merci à Kingpine91 qui m'a bien mis sur la voie et surtout mec tu vas te régaler, moi je suis comme un gosse et je ne reviens pas encore du changement c'est plus que bluffant ! Bises à tous !
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Filtre à air ou kit d'admission pour Audi A1?
Michal a répondu à un(e) sujet de Alex0802 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Dans un autre post de la section A1/S1 il a été indiqué que c'était le silencieux qui était responsable de la sonorité, et que changer une ligne d'échappement n'était pas nécessaire si on recherchait juste le côté sonore ... -
Rénovation complète d'une allemande...Mercedes E350 Coupé
Michal a répondu à un(e) sujet de iDevX dans Entretien extérieur
magnifique cette intervention, c'est vraiment un travail minutieux, bravo !!! -
Salut leopolo, J'ai voulu commandé cela en accessoire pour mon audi S1 et la concession m'a totalement déconseillé ce genre de montage m'indiquant qu le becquet n'était pas du tout fait pour cela ou fait pour tenir dans la durée. Selon lui sur la S1 (mais je me dis que ca doit être pareil sur l'a1) la seule chose recommandée par Audi, sont les barres de toit vélo. J'ai pas encore choisi mais du coup comment tu trouves ta fixation toi, ca va ca semble bien tenir, pas d'usure particulière au niveau du becquet ? SI tu as plus de détails là dessus ou une photo je suis preneur ;)
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Corsica 22 et sa S1 bleue sepang
Michal a répondu à un(e) sujet de corsica22 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Salut Thomas, Tu as les sujets de présentation de toutes les S1 des membres de ce forum ici: http://forums.audipassion.com/topic/170319-les-s1-des-membres-du-forum/ Tu trouveras tout ce que tu désires ;) -
SI j'avais vu mais je croyais que tu l'avais acheté du coup ! :)
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C'est clair que niveau design, c'est grave limite je trouve. Chip's ce sont des photos du montage sur ta S1 ? Sinon tu as pu tester ? Merci pour le partage. Après le boitier additionnel, je pense que le kit freinage sera mon prochain et dernier gros investissement sur la S1.
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Guillaume0688, une question bête mais ce mano doit se brancher à quelque chose pour sortir les informations ? (désolé si la question est stupide)
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Audi S1 - bleu SEPANG By Massilia1899
Michal a répondu à un(e) sujet de massilia1899 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ouep sur Nice, ah ben ce sera cool de se capter quand tu viens prendre le bateau ! (t'as mon numéro normalement donc hésite pas ;)) -
Audi S1 - bleu SEPANG By Massilia1899
Michal a répondu à un(e) sujet de massilia1899 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Interessant cette technique Jomont, je vais tester aussi pour une S1 qu'on attend. Si vous faites une rencotnre dans le sud-est, je suis là aussi ca peut être sympa ! -
Miss Quat' (S1) arrive bientôt dans la famille!
Michal a répondu à un(e) sujet de Jomont dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Personnellement, j'ai fais confiance à ABT aprés mes divers lectures et ce sera pris en charge directement par une CC Audi en plus. C'est ce qui me semble le plus sur en garantie en qualité et de tous les retours d’expérience que j'ai eu ! Sur la mienne, j'ajoute juste le boitier. Sur l'autre S1 qu'on a, on fait la ligne complète (hors jantes) donc suspension, ligne échappement, ouïes, boitier mais on aura toujours 310cv chez ABT, y a pas différence stage de puissance comme MTM bizarrement. -
DemosZz, regarde ma signature ;)
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Je la trouve splendide dans cette couleur, c'est celle avec laquelle j'ai beaucoup hésité me concernant ! Bravo pour cette acquisition et profite bien !
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Salut Papi-S1, juste pour te dire qu'effectivement depuis 3/4 jours plus du tout de couinement à faible allure, j'approche les 3000 km donc la théorie se vérifie ;)
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Premier lavage en station haute pression hier (avec quelques produits conseillés par maniac-auto) aprés 2 cycles de lavage haute, pression et le séchage (20 minutes en tout) elle est comme neuve. Je suis vraiment content pour le coup du traitement céramique, y a plus qu'à voir dans le temps la durée effective !
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Merci merci ! j'ai fais pas mal de route ce weekend j'ai reçu mes premiers produits commandés que j'irai cherché demain a la poste mais en attendant j'ai fais un petit lavage rapide à la station en mettant juste un peu de mousse et un lavage à l'eau clair et ça donne déjà pas mal! (Hâte d'utiliser le sprayer etc.)
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Audi S1 ABT 310 CV / 440 NM
Michal a répondu à un(e) sujet de Jean Seb en Corse dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Il manque les ouies extèrieures qui ajoutent un sacré style sportif je trouve. J'arrive pas à voir sur la photo si c'est bien le système d'échappement ABT mais il me semble ! -
Audi S1 ABT 310 CV / 440 NM
Michal a répondu à un(e) sujet de Jean Seb en Corse dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Pour ma part c'est commandé et payé pour le boitier ABT -> 310cv et 440nm. Je dois prendre rdv semaine prochaine dans une concession audi de la région pour protocole de test version longue et 8 jours après vroum vroum. Pour la deuxième S1 qu'on va recevoir, ce sera la ligne ABT complète en plus du boitier, elle va en jeter celle-ci. Kingpine91, j'aurai jamais du commencé à échanger avec toi :mur: ;) -
En parlant d'antenne je viens de me rendre compte que je ne l'avais plus on me la tapait .... Ahlala douce france
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Ouep ca donne envie mais bon 5984 euros l'histoire :mur: :mur:
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Papi-S1, oui clair aussi pour le mano de température et de pression, de mon coté je vais attendre de voir comment la consommation évolue mais je suis en moyenne à 11L sans vraiment tirer de manière importante et permanente.
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Papi-S1, tu me rassures pour les 500 km car je dois dire que dans ma période de rodage actuelle (2300km) même en ne tirant pas du tout, je n'ai pas réussi à faire plus de 430km (grand max) avec le plein (en 98) Et ce 430km c'est avec un trajet de 400 bornes d'autoroute ! Sinon c'est max 400km le plein. Quand j'ai commencé à envoyer un peu les chevaux, c'est 350 km le plein max. Pour moi le réservoir est définitivement le seul défaut que je trouve à cette voiture 45 litres c'est vraiment trop peu !
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Audi S1 sportback rouge misano pack quattro
Michal a répondu à un(e) sujet de Loïc_RSTEAM dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Quand tu vois le poste de cellpow en section S3 et le retour quelques mois après, les PB-brakes faut même pas hésiter !