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guillaumeh

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Tout ce qui a été posté par guillaumeh

  1. salut si tu as besoin d'un vag com je vais à sant quentin tous les jours
  2. Salut Non il est un peu au dessus de la ligne maxi. Mais elle marche très bien actuellement. Je souhaiterai savoir si quelqu"un s'est penché la dessus et a obtenu des résultats probant en affinant le calage de pompe ainsi que le débit de gasoil de la pompe. Guillaume
  3. Bonsoir à tous J'ai acheté dernièrement une a3 tdi 90 de 1998, distribution changée avant achat.... La trouvant poussive, je l'ai diagué via mon vag com, et l'avance de pompe était très en dehors des valeurs maximales (me suis fier à tdigraph). J'ai donc revu l'avance à la baisse, améliorer le débit de gasoil et retarder l'ouverture de la vanne egr. Les performances sont meilleures et la conso correcte : 4,8 litres/100 (80% route et 20% ville). Mais je n'ai pas assez retarder l'avance. Sur le tdigraph c'est un peu au dessus de la ligne maximale. Ma question est : est ce que je peux encore améliorer la conso en réglant l'avance pile au milieu (via tdigraph) ? Comment faites vous pour trouver le meilleur compromis perf conso ? Merci de vos réponses. Gullaume
  4. Magnifique voiture Un rêve pour moi
  5. Bonjour Déterrage de post. Qu'en est il aujourd'hui du RS4 ?
  6. Salut Elle a 243000 km. Oui principalement la première. Mais je trouve que le passage des autres vitesses n'est pas très précis non plus. Maintenant c'est ma première a3, mais si je compare avec mon a4 ...
  7. Bonjour As tu des conseils à me donner concernant le réglage ? Je ne l'ai jamais fait. Merci
  8. Salut Moi j'ai 243000 km au compteur. A3 tdi 90
  9. Salut Vais essayer le réglage de la boite et faire une vidange plus mécasyl.
  10. Bonjour J'ai une audi a3 tdi 90 de 97. A froid elle démarre très bien. Par contre moteur chaud de temps en temps le moteur se lance mais se coupe aussitôt. En insistant et en accélérant à fond je parviens à démarrer le moteur. En passant la voiture au vagcom le seul défaut moteur est celui cité dans le titre. Ce serait un problème d'antidémarrage, (électrovanne de pompe injection ?), que puis je faire à votre avis pour solutionner ce problème ? Merci d'avance Guillaume
  11. salut merci de ta réponse l'émetteur et le récepteur sont neuf
  12. Bonjour à tous J'ai une audi a3 tdi 90cv de 1997. La 1ère accroche et je trouve le guidage levier de vitesse peu précis. J'ai trouvé une procédure de réglage de la tringlerie pour les modèles après 99 mais pas pour la mienne. Il y a t'il une procédure particulière ? Une astuce ? ...... Merci de votre aide Guillaume
  13. Salut La voiture que tu veux acheter est dans la manche ?
  14. salut sur les b7 cela ne m'étonne pas que tu ne puisses pas la condamner car elles sont en long coding pour les b6 le tout est d'avoir le code d'accès pour rentrer dans le calculateur moteur et ensuite c'est facile guillaume
  15. Bonsoir Merci de l'info. Concernant le certificat de conformité audi ou puis l'obtenir ? En concession ?
  16. Bonjour à tous Ayant vendu ma b6, je cherche une nouvelle voiture. J'ai trouvé une b6 pouvant me convenir mais en allemagne. Quelqu'un a t'il déjà importé une audi d'allemagne ? Faut il des documents particuliers à récupérer sur place ? Merci de vos retours.
  17. Salut Avec vagcom tu peux interroger le kilométrage de ton audi. En tout cas pour la mienne cela fonctionnait. Guillaume
  18. Bonjour à tous QUAND ON DIT PAS D'ANNONCES HORS SECTION, C'EST PAS D'ANNONCE HORS SECTION. DERNIERE AVERTISSEMENT Cyril Guillaume
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