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bobby3993

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Tout ce qui a été posté par bobby3993

  1. Voilà pour le rendu de près, le bord de la jante dépasse légèrement du flanc de pneu (difficile à voir sur photo)
  2. AutoMat non mais le pneu rempli bien mieux l'espace de l'aile. J'ai essayé en roulant assez franchement et chargé avec 4 personnes, aucun frottement, les suspensions KW doivent y être pour quelque chose, le débattement étant plus limité sans pour autant rendre l'auto inconfortable.
  3. Allez, je ne fais pas durer le suspens plus longtemps, sachant que j'ai effectué le montage à 2h du matin samedi avec l'aide de mon revendeur ;) Video Vossen à suivre sous peu...
  4. Vendredi soir Donovan le montage, et oui le 225 pour du 8,5 passe légèrement tendu avec du 30 mais sans souci.
  5. Allez, à deux jours de la pose, je lève le voile sur le modèle: Vossen VFS1 finition Matte graphite en 8,5x20 ET44 sur des hankook ventus s1 evo en 225/30/20
  6. Merci Matt c'est vrai que c'est un détail que je voulais à tout prix, je trouve qu'ils assoient visuellement l'auto (contrairement au toît panoramique) et donne aussi un petit aspect mini-break famillial qui m'interessait beaucoup lors de l'achat.
  7. Oui histoire qu'en cas de gros appuie je ne risque pas de frotter dans les ailes
  8. Oui histoire qu'en cas de gros appuie je ne risque pas de frotter dans les ailes
  9. Il y à deux boutiques armytrix France une à Lyon et l'autre sur Paris. Tous les détails se retrouvent sur leur site. En effet les tarifs ont assez largement augmenté, victime de leur succès et s'alignent désormais sur les tarifs de IPE inotec et autre Akrapovic
  10. Hello ;) tu peux tout à fait prendre le catback Armytrix auquel tu joints le catalogue sport de ton choix. La ligne complète armytrix étant decata elle n'est effectivement pas homologuée. Mais de tous les systèmes d'échappement que j'ai entendus le rendu sonore d'armytrix tire très largement son épingle du jeu. Reste le prix croissant puisque aujourd'hui le prix du catback atteint les 3.200 e
  11. Petit retour sur les 20.000 kms parcourus à son bord: du pur bonheur depuis le début. Elle est toujours aussi docile mais depuis sa reprogrammation elle passe de Dr Jekil à mr hyde! Devenant même brutale lorsque le couple arrive lors d'une accélération franche. Il y a quelques semaines en rentrant de cinéma une m3 e92 (420cv en v8atmo) à voulu "jouer" avec la belle rouge. Grand malheur lui en à pris puisqu'à chaque accélération la s3 prenait aisément l'avantage. Je pensais qu'au delà de 200km/h il rattraperai ce retard: que nenni! Après cela nous nous sommes arrêté pour parler mécanique il était forcément impressionné par les capacité du quattro combiné à ce petit 4 cylindres turbo...et m'avouait à mon plus grand étonnement que sa v8 était préparée stg2 avec ligne akra et développait théoriquement 440cv (!). Un bon moment sans jouer aux kamikazes avec un autre amateurs de belles mecaniques! Pour finir le conteneur acheminent mes nouvelles roues partait des US fin de semaine. D'ici une petite quinzaine elles sont a moi ^^
  12. Franchement hormis le 5 cylindre le style de la s3 n'a pas grand chose à envier à la rs3 .
  13. +1 avec toi a défaut d'objectif grand angle... le mieux est de rester sur les photos brutes
  14. J'ai voulu tester une appli qui génère une sorte de fish eye
  15. Je vous fait profiter d'une petite pause avec les amis VAG du coin, annoncant l'été avec une apres midi photo et glace et café en bord de mer:
  16. Je dirai même plus : OBLIGÉ ;)
  17. Un ET 47 rentre plus qu'un ET plus faible c'est l'inverse de ce qui est dit ici. N'oubliez pas de prendre en considération la largeur (en pouces)au même titre que le déport (en mm).
  18. Tout dépend du réglage de détente et de compression avec cette gamme. Très beau rendu encore une fois ;)
  19. Wize je me suis trompé dans mes coms en fait les rs6 étaient en 8,5x19ET45 tout comme les vossen. J'ai pris possession de ma s3 déjà rabaissée à ma demande par le préparateur. Cependant elle était à mi-filetage ce qui représenté un rabaissement d'environ 20mm de la hauteur de caisse.
  20. Merci Donovan! En effet il va m'en falloir mais à voir le rendu sur là votre ça mérite cette attente.
  21. En effet Donovan tu m'as devancé sur le coup ;) Je trouve ce modele tres rare et c'est une gamme encore un ton au-dessus des séries CV de chez Vossen. L'attente va être longue ;)
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