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bobby3993

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Tout ce qui a été posté par bobby3993

  1. Mais je ne comprend pas quelque chose. Les lignes armytrix sont en 76mm la seule chose dont l'ami Mirko met en réserve est le fait que la ligne complète ne soit disponible qu'avec substitution du cata (decatalisé). Pour moi et beaucoup j'imagine je ne préparerai pas mes autos si les règles du CT (france) ne me permettent pas d'être aux normes.
  2. Octane qui mieux que toi peut témoigner du rendu sur ce petit 4 cylindres comparé aux hurlements de ton v8 ? ;)
  3. Je ne sais pas comment ça se fait, le bruit obtenu par cette échappement est réellement impressionnant et loin d'être étouffé comme entendu sur la vidéo. Elle est néanmoins plus représentative du son mais il est beaucoup plus lourd en bas des tours et dans les aiguës métalliques à l'approche de la zone rouge. Si bien qu'il a des résonances d'un v8 ;)
  4. Oui après c'est énormément étouffé par rapport au live...
  5. Sur mon topic, j'ai inséré le lien de la vidéo go-pro qu'un ami a posté.
  6. Un ami a réalisé une video go pro sur le PC arrière de la S3 dont je vous met le lien d'un montage: Encore une fois je regrette vraiment la qualité sonore qui (et c'est définitif) ne rend pas hommage à la sonorité procurée par cet échappement... Peut-être faut il passer par du matériel professionnel et un bon systeme acoustique our en profiter pleinement...
  7. En effet, si mettre de la jante forgée à plus de 4000euros le set et un systeme d'échappement avec ouverture des valves pilotée par télécommande wifi avec finition titane est une définition de kéké, alors je serai ravi d'en être ;)
  8. Ça se comprend. Certains aiment, d'autres non. Pour certains l'échappement sport des rs3 et autre cla 45 amg fait "keke" alors que pour d'autres (dont je fais partie)ne jurent que par ces artifices donnant un peu plus de personnalité à l'auto.
  9. Non en effet étonnamment pas... et cela n'a rien à voir avec la cartographie ecu.
  10. Oui c'est prévu. Une a été faite mais pas encore coupée ni chargée. Ceci dit ici on est sur le topic "launch control" .
  11. La vidéo ne ressemble aucunement au bruit pour cela il faudrait fixer le micro sur le pc de la voiture. Je l'ai mise pour le launch control uniquement. Crois moi sur parole le bruit ou plutôt l'explosion occasionnée par les passages de rapports rendent le bruit des à 45 amg et autres rs3 8v échappement sport ridicules! ;)
  12. Je pense que c'est surtout psychologique le fait d'avoir de la réplique sur une auto de standing...un peu comme se promener à Monaco avec une chinoiserie Vuiton ou Rolex sur soi...
  13. Merci dellanna mais cette configuration n'était pas particulièrement celle qui me plaisait le plus... de l'eau à coulé sous les ponts ;)
  14. Je partage une vidéo d'un ami avec le départ en launch control https://youtu.be/5LNANkL48m4
  15. Joli score mais au delà de ça ce qui est à noter c'est la cohérence de l'ensemble. Félicitations pour le boulo et les choix sur ce projet !
  16. Merci le but était de garder de la cohérence, de ne pas partir dans la modification qui ruine le boulot du design mais en appuyant sur les caractéristiques et les aspects sportifs de la s3. Les passages de roues sont suffisamment larges pour pouvoir mettre une monte plus en adéquation avec le caractère de la s3, le son d'origine bien trop timide se devait d'être travaillé et la hauteur de caisse digne d'un utilitaire se devait d'être descendue ;) simple sobre et efficace ...mais un budget conséquent tout de même avec les pièces choisies.
  17. En avant première la vidéo de vag-E.com; superbe boulot! http://www.vag-e.com/blog/audi-s3-x-vossen-wheels/
  18. Il n'y a pas photo concernant le rendu sonore de cette marque! L'équivalence se trouve chez IPE innotec ou akrapovic. Supersprint fait un boulo remarquable également à moindre coût ou alors Miltek ( fais un tour sur le topic de Donovan qui saura t'en dire plus).
  19. Je vendrai la caisse telle qu'elle est si l'acheteur est décidé.
  20. Et oui Damien! Merci c'est vrai j'ai déjà pensé à changer mon freinage mais j'ai oublié l'option pour me conforter dans mon choix de remplacer ma belle courant 2016 ;) les dépenses s'arrêtent donc sur celle-ci...et c'est déjà pas mal ^^
  21. Valves ouvertes il y a de la résonance dans l'habitacle d'où l'intérêt de pouvoir swicher sur le mode valves fermées pour soulager nos oreilles ;)
  22. Salut philisme et merci; les Vossen CVT étaient en 8,5 ET45 sur des vrederstein en 225/35/19
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