bobby3993

Annonce refaite fraichement ;) http://www.leboncoin.fr/voitures/910133474.htm?ca=21_s

Oui je sais Iron Man, on en a parlé je ne suis pas pressé pour la vendre et si en mai je ne l'ai toujours pas vendue qui sait ... elle pourrait bien rester sur le groupe avec un nouveau propriétaire ;)

Et tu as réellement écarté la possibilité de garder ta bombinette? Une s3 sportback 8v s-tronic avec tout ce qu'il faut pour pouvoir la savourer chaque jour à son bord? Le temps de se laisser tenter par une future caisse alliant tout ce qui te plait sur ton actuelle auto... Crois moi, combien de personne caresse le rêve de rouler avec une audi S3 équipée comme la tienne? Les problèmes du quotidien, c'est que l'on a tendance à se lasser de plus en plus vite, de plus en plus tôt. De ce fait, on ne joui jamais vraiment de ce que l'on tient entre les mains; chaque km parcouru à bord de ton bolide te rapproche de sa remplaçante, laisse toi le temps de regarder ce qu'il se passe dans le petit monde automobile et ce n'est que lorsque tu seras lassé que tu pourras penser à passer à autre chose. PS: heureusement que l'on n'a pas ce problème avec la gent féminine hein ^^

Et je rappelle également que le futur acheteur sera libre de la remettre d'origine et de se débarrasser des pièces telles que les jantes, les amortisseurs et la boite à air en les revendant par la suite; toutes ces pièces ont une valeur de revente élevée, le set d'origine en 225/40/18 n'a jamais roulé pour ainsi dire et les suspensions d'origine n'ont été montées que le temps d'amener l'auto chez le préparateur qui lui a posé les combinés filetés. Oui je suis un amoureux de l'automobile, j'essaie de ne pas tomber dans la préparation "jacky tuning" comme on dit et j'aimerai en faire profiter à une personne qui aime l'auto autant que je ne l'ai choyée ;)

Wize mon ami, j'ai sincèrement peur que tu ne soies déçu par le passage à une S5 ancienne génération; je m'explique: l'habitacle est certes magnifique et bien fini mais le passage de la S3 à la S5 sera forcément difficile, la technologie embarquée, la simplicité de la planche de bord et les matériaux de l'actuelle 8V sont encore bien un cran au-dessus de ce que proposait l'A5 datant de...2010! Deuxièmement, le moteur est vraiment bon, le V6 compressé est coupleux à souhait mais le tempérament de l'auto va de paire avec son poids : pataud! J'ai déjà bien roulé avec ce moteur préparé stage1 par une société bien connue par chez moi, quelle déception; certes cela pousse mais niveau sonorité et sensation on repassera! Le V6 est aphone sincèrement! La s3 de par sa plateforme, son moteur plus petit et son train avant ultra léger est nettement plus nerveuse et joueuse, une sensation que l'on dirait tout droit venir d'une sportive (pourtant réservée à la RS3). La s5 est une superbe auto pétrie de qualité mais ce que l'on gagne en "classe", on le perd en sensations...

Oui le 3.0 à compresseur est réellement formidable même si je ne m'y retrouve pas niveau perf une s3 prépa procure bien plus de sensations que ce v6 reprogrammé qui certe proposera 420/430 CV mais dont le poids annihile tout ressentiment sportif...

Oui le pack en 20 se vend dans les 2.700/3.000 euros mais je veux voir si le véhicule plaît il partira tel qu'il est ;)

En effet kingpine j'ai réaliser un juste milieu niveau tarif je suis conscient de ne pas sortir gagnant mais quand on achète un véhicule nous le savons pertinemment ;) Les pièces rajouter dessus que cela soit vossen armytrix kw ou apr n'apportent pas une grosse plus value mais permettent de différencier l'auto comparativement à d'autres modèles sur le marché ;)

Je vais penser à refaire l'annonce proprement sur lbc car beaucoup de propositions farfelues avec des prix proposés à 40.000 euros (étant donné l'étude que j'ai faite au préalable du marché de l'occasion des s3 cela me paraît relativement faible ou alors dédié à une s3 peu équipée )...

Des modifications? Un peu je dois avouer ;)

J'aimais bien en effet les cvt mais beaucoup trop de copies ont commencé à voir le jour et les flow formed profitent d'un poids allégé et d'une certaine exclusivité que les cvt n'avaient pas et que je cherchais à avoir sur la S3 ;) Concernant le chrome : trop de chrome tue le chrome, j'ai souhaité cassé cet ensemble un peu trop tape à l'oeil ;)

Salut digsteve non je la met en vente telle qu'elle, le nouveau proprio aura en sus les pièces d'origine livrées avec notamment le pack jantes oem 18 avec pneus jamais roulé ni montés, admission d'origine et amortisseurs d'origine. Tout est du bonus ^^

La petite a tout de même bien changé ;)

Deux photos de mon compte Insta ;) Le véhicule est toujours disponible, j'ai quelques propositions farfelues et quelques fantasmeurs mais rien de concret pour le moment ;)

Pffff c'est complètement naze cette affaire par contre ...

D'ailleurs pourriez vous m'envoyer le lien pour les annonces de véhicules à vendre ou de mise en vente sur le forum ? Je n'arrive pas à me retrouver je dois être fatigué. ..

C'est vrai wize décidément ces replica ont eu beaucoup plus de succès que les vossen ^^

Telle est la question ;)

Arretez je ne sais plus ou me cacher du coup ^^ Merci Audianne, tu me suit depuis mon arrivée sur le forum d'ailleurs ;)

Hihi merci saunier ;) elle serait tienne si seulement tu évitais de la faire stunter alors ^^

Merci Rosemeyer en effet c'est ici que l'on retrouve les vraies puristes et non sur les pages de groupes Facebook. Le partage et les données échangées sont nettement plus intéressants ici où seuls les passionnés se retrouvent.

Aucun problème kikers. Comme je l'ai dit je ne suis pas pressé.

Tout dépend de ton budget kikers. De mon côté je peux essayer de faire qlq chose sans toutefois brader l'auto.

La brader non mais je peux faire un petit effort ;)