Rapido_MattRS3

Celui de chez sportec est sympa aussi, design plus fin.... Concernant le tarif je ne sais pas a cb elles se vendent.

A vérifier si dans notre manuel, le sujet Lc est évoqué .

Je suis pro audi, mais entre une new s3 et une 1m mon choix est vite fait, 1m. Mis a part si l'on recherche plus la technologie et la modernité.

T'es optimiste!

Du moment que ça freine et que ça ne couine pas c'est bon!

Ma concess allemande se renseigne car d'après eux, mon rs3 n'est pas soumis au rappel..... Mais devant le problème bel et bien présent ils vont essayer de faire en sorte qu'ils me les change. Je tiens a prémices que je n'ai pas acheter le véhicule chez eux. Preciser*

Pareil de mon côté, ça me chauffe tout le garage! C'est que du bonheur!

Comme thom, le Lc ne sert absolument a rien. Si vraiment tu trouves ça inacceptable, tu viens avec un recour d'avocat et tu leurs pose la voiture sur le parking de la concess, tu repars sans et la ..... C'est la panique!

Alors la je suis sur le cul! Perso je rejoins thom, dans ce cas arme toi d'un courrier d'avocat, je suis du milieu et je peux te garantir qu'il ny a rien de plus efficace ......... Tu peux être sûre qu'ils se bougeront! Après comme dit le Lc est loin d'être bon pour la boîte, une connaissance en faisait régulièrement, et bim fuite au niveau de la boîte après 3000km..... Audi lui a même sorti le nombre exact de Lc qu'il a fait, grâce a une espèce de boîte noir dans la voiture. Résultat , au dessus d'un certains nombres de Lc en cas de problèmes de boîte, la garantie ne fonctionne plus. Pour ma part j'en ai fait 1 depuis que j'ai l'rs3, pour essayer. Le problème c'est qu'il s'agit de l'un de leurs arguments de vente, même si tu ne l'utilise peut être pas fréquemment voir rarement comme moi, tu as payer, donc ils sont en fautes. A moins que ton contrat stipule le contraire. Si ce n'est pas le cas, et que tu as un ami avocat, fonce faire un courrier, tu seras traiter par la suite comme un toi..... Je parle en connaissance de cause. *roi

Exact tavares, chez audi même en rs t'es loin du full options. Encore nos rs3 n'ont pas a se plaindre elles disposent de série d'un équipement correct. Mais que tu regardes le TTrs, rs5 ect...... C'est jute scandaleux. Un TTrs 61000€ de base il me semble et même pas de 19 pouces, c'est du 18 de série...... Idem pour l'rs5 les 20 sont en options. Et des que tu rentres dans de la stronic, echap sport ect..... GPS , sieges baquets ..... Ben tu chiales. A mon goût si déjà on se fait plaisir je chercherais plus de la gt3 rs d'occasion, voir la nouvelle gt3 991. C'est un autre monde.

Prend pour comparer, une a3 sline et une s3 de série. La Diff n'est pas si flagrante mis a part la motorisation, la transmission ......... Une "s" ne reste qu'une sline plus fortement motorisé. Perso je regarde de plus en plus pour ma prochaine, et j'observe de prêt l'rs5....... A 90000€ le niveau d'équipement est tout bonnement honteux.

De base chez audi, y'a jamais grand chose...... Et au tarif des options, on parle quand même d'une gamme "s", ça grimpe vite! Moi a 60000€ je n'achète pas ça.

Bien entendu sans options........ Ils commencent a prendre des sacre substances chez audi.!!

Toi tu peux parler thom, t'as fait une reprog chez mtm, pour consommer encore moins, et la rendre encore plus viable au quotidien! Le salaud !!!

Ça sent le chèque de banque a 60000€!

Je comprends pas comment vous faites les gars, je fais 1845km avec un plein, et sur le nurb je tourne a 6,4L. C'est vraiment une voiture économe, c'est pour ça que je l'ai acheter.

Je me réjoui déjà pour l'rs3, mais ça va encore nous coûter le prix d'une porsche ça...... Le jour ou ça arrive au tarif d'une 911 (991) gt3, la je serais dans l'obligation de quitter audi! Lol. Sinon niveau tarif c'est vrai qu'ils prennent un peu la grosse tête.

Gris Suzuka. Très jolie couleur, son apparence change sensiblement avec la luminosité. Par temps très ensoleillé, cela ressemble même presque a un blanc ibis.

Ce qui signifierait que la mienne étant d'août 2012 et faisant parti des dernières produites , bénéficierait de 360 cv? Merci les gars pour l'info!

Après ce sont des affaires de goût, je change régulièrement de voiture, et je pensais rester fidèle à audi, mais perso....... A voir la version rs avec un intérieur plus sport et des baquets, ça changera peut être mon idée... Sinon ça sera bmw ou Mercedes.

Perso lorsque j'ai fait l'acquisition de mon rs3, j'avais peur de m'en mordre les doigts avec la sortie de la nouvelle s3... Depuis que j'ai vu l'intérieur, et que j'ai eu a l'essai une a3 sline en tdi 150 je ne regrette absolument pas mon achat. J'ai l'impression d'être a bord de l'a1 de ma copine.... Reste a audi de nous sortir un avion de chasse avec la nouvelle rs3, en conservant le 5 cylindres, sinon je risque bien d'aller dire bonjour a la concurrence, ou tout simplement de garder mon actuel rs3...

Je suis un fan audi, mais sur ce coup je n'accroche pas a 100%, je trouve le look du nouveau cla plus agressif.

Presque ça ne devrais plus tarder, ils sont en cours de livraison, avec le week-end de pâques, ça retarde un peu la chose. Mais semaine pro j'espère pouvoir les installer dans la voiture. Et de ton côté cette prepa??

Snoopydosfr, je suis d'accord avec toi, a la seule différence que la 1M je l'aime beaucoup, mais pareil l'intérieur me force a choisir l'rs3, qui elle aussi a ses défauts. Concernant ma config c'est la même que la tienne, mis a part les baquets qui sont venus par la suite.

Super caisse, très classe en noir avec les jantes couleur titane. Tu vas prendre beaucoup de plaisir avec cette 135i!!! Balance encore quelques photos, pour le plaisir des yeux! Niveau conso tu t'en tire â combien?