Rapido_MattRS3
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Tout ce qui a été posté par Rapido_MattRS3
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Le problème des 20 pouces sur un rs3, c'est que ça ressemble a un suv après.
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A mon avis ce sont les freins qui sont voilés, c'est très courant sur l'rs3 et le TTrs. Darod tu es satisfait de la gomme d'origine?
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Tu as monter quoi comme pneus été darod?
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Apparemment, au delà de 130 que certaines rs3 l'on ressent une vibration dans le volant, je ne peux pas t'en dire plus je ne rencontre pas le soucis. Idem pour les sifflements dans l'habitacle. Mais si tu parcours les différents forums se sont des problèmes qui reviennent régulièrement. Sinon à mon avis, ce que tu dois vérifier en priorité c'est que les freins ne soient pas voilés.
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Mon audi RS3 Gris Suzuka
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de RS391 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
En plus il avait pas le clignotant. Je dis ça, je dis rien!!!!!!!! -
Mon audi RS3 Gris Suzuka
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de RS391 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Je pense que guillaume parle de la ligne de marquage sur la route. A moins que rs391 a fait monter une ligne blanche sur son rs3..... -
Je pense que l'rs3 rouge avec freins ceram est en jantes de 20 pouces, en tout cas c'est mon ressenti.
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Meeting RS3 début 2013
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de S3_4ever dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Salut tout le monde, pas de soucis pour moi je suis chaud patate!!!! Faut juste voir concernant la date, car j'ai déjà plusieurs sessions sur le ring d'organiser. A+ -
Quand j'avais dit ça on me prenait pour un dingue!!!! Merci Tom!!!!!
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Problème de frein réglé
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de noveda dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Et du coup tu je vas rien faire thom? -
Problème de frein réglé
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de noveda dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Le problème majeur provient de la surchauffe excessive du disques, donc normalement le nouveau disque est plus ventilé. A ma connaissance il y'a remplacement de l'intégralité du système de freinage. -
Nouvelle S3 8V
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de darktitix dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Comment ça se passe pour récupérer le véhicule, une fois en France il arrive ou exactement? -
Mon audi RS3 Gris Suzuka
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de RS391 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Salut rs391, et félicitations pour ton acquisition. Original la teinte gris Suzuka avec le pack ext alu, ça change des blancs ibis pack esthétique noir. Si tu as des questions concernant l'auto n'hésite pas, et surtout amusé toi bien avec! ( pas trop sinon tu finis vite derrière les barreaux) (Faudrait que je présente la mienne également un jour avant que je la vende lol) -
Nouvelle S3 8V
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de darktitix dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
De toute façon en générale, on boit nettement moins de nouvelles a3 que de classe A...... Ils abusent niveau tarifs! 49000€ pour un s3...... Et quand on connait le prix des options et la vitesse a laquelle ça grimpe...... Impossible de s'en sortir a mon avis pour 50000€ l's3... -
Nouvelle S3 8V
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de darktitix dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
J'allais oublier, y'a un sérieux plus pour l'Allemagne: Le serviiiiccceeeeeee!! Quand tu viens avec un rs ils savent travailler dessus, contrairement en France ou le mec bloque devant le bouquin pendant 20min pour savoir comment démonter un par choc de rs3...... Flippant. -
Nouvelle S3 8V
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de darktitix dans S3 8V / S3 berline / S3 Sportback / S3 Cabriolet - (2012 à 2020)
Salut drad, avant d'acheter mon rs3 j'ai laisser faire un devis en Allemagne. Le concess m'annonçait un délais de 1 mois et demi. Si je commandais l'rs3 en juin, je l'aurais réceptionner fin août..... J'étais sceptique, en plus en gris Suzuka.. Pour le reste et ayant acheter plusieurs véhicules chez mon concess allemand, la remise Max est de l'ordre de 11%. Les options sont légèrement moins chères c'est vrai, toutefois j'ai été choquer, dans ma concess allemande ils demandaient 800€ de frais de préparation du véhicule, conte environ 200€ en France si mes souvenirs sont bons. Une fois le comparatif fini, et a l'option prêt, malus + cg jetais moins cher en France, car grosse remise de mon concess chez qui j'achète bcp. Finalement pour mon cas, le seul avantage que me présente l'Allemagne est de bénéficier des nouveaux modèles avant la France..... C'est pour cela que j'y avais acheter mon a3 sline 140 ( nouvelle calandre a l'époque) chez eux. -
Pressions des pneus sur RS3.
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de michel38000 dans RS3 8P - (2011 à 2015)
2,7-2,8 c'est la pression en utilisation normale, et encore cela joue en fonction de cb tu es dans l'auto, et plus ou moins ton poids. Une petite différence côté passager-conducteur . Après pour la piste, j'enlève 500gr environ, sans quoi tes pneus seront morts a vitesse grand V. -
Problème de frein réglé
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de noveda dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Y'a rien de plus facile avec une voiture de sport. Étant du milieu juridique je ferais le mec vraiment pas intelligent. " j'ai une rs mais je n'ai pas de freins, il en va de ma sécurité, j'ai peur a son volant...." Même si le nouveau système de freinage n'est pas révolutionnaire, tu économises déjà le prix du jeu de plaquette + disque. -
+1 pour les recaros, je ne les avais pas d'origine dans la mienne, mais je les ai acheter et je vais les monter prochainement d'ailleurs. Je vous posterais quelques photos. Niveau confort je ne sais pas trop ce que ça vaut, j'ai pris ça pour la piste. Mais je fais confiance a guillaume et thom pour leur retour.
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Problème de frein réglé
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de noveda dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Bon tu me diras 68000€ pour une locomotive c'est pas cher! Plus sérieusement, je ne mettrais pas 1 centime de ma poche, soit ils me changent les freins soit je leur laisse la voiture sur le parking de la concess avec un recour d'avocat. Acheter une rs faire 10km en mode arsouille et avoir les freins rouge vifs...... Et je parle même pas du couinement fantastique qui me pète même les oreilles, fenêtres fermées. -
Problème de frein réglé
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de noveda dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Août 2012 darod, mais je compte bien me les faire remplacer , surtout que le problème est bel et bien présent. Session circuit vendredi, ça s'annonce difficile une fois de plus. -
Salut, Me concernant je n'ai pas assez de km pour te renseigner sur les différents entretiens, toutefois sur mon TTs la vidange était de l'ordre de 150€. Pour le reste il y'a bien évidemment l'ensemble disque plaquette a surveiller, mais on m'a dit qu'il est préférable de faire la vidange de l'stronic vers les 30000km et non 60000km comme répertorié chez audi. ( plusieurs problèmes de casse de boîte ). Enfin pour les rappels, la mienne n'était concerné uniquement pour la mise a jour de l'esp et abs, autrement rien d'autres. Mais ceux ayant des rs3 plus anciennes, ont eu des mises a jours de l'stronic, pompe a essence ect... Sinon vérifie que le volant ne tremble pas au dessus de 130 km/h, que tu n'as pas de problème de sifflement d'air dans l'habitacle, que tu ne constate pas de cliquetis au niveau de la pédale d'accélérateur après une légère acceleration. Sinon c'est que du bonheur, et tu verras la Diff s/rs est bluffante a mes yeux.
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Problème de frein réglé
Rapido_MattRS3 a répondu à un(e) sujet de noveda dans RS3 8P - (2011 à 2015)
Content pour toi, et félicitations pour ton rs, tu vas prendre un Max de plaisir. Me concernant je ne suis apparemment pas concerner par le rappel..... -
Audi Sarreguemines. Rs3 blanche !!
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Joli!!!!!
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