Playmobile45

Et hop là,voici venue la petite deuxième voiture pour que madame puisse déposer la petite à la nounou avant d'aller au boulot... BMW (E46) 320i Pack, modèle 2003 (phase 2), mû par un 6 en ligne 170cv.

Pas de soucis merci je voulais juste avoir un ordre d'idée... 50mm à peu près c'est tout ce que je voulais savoir, merci le cornu :kimouss:

Mince alors! La corne serait-elle plus précise que le pied? A moins que tu ne parles de la corne de tes pieds? :nawak: Bon sinon c'est bien ça que je te demande... Aller je suis seigneur je te fais un dessin :MdrDevil: Merci à Ysham pour l'image piquée sur son tuto :marcelpoire:

Bon petit nettoyage avant-hier soir et je me suis dit que pour ne pas trop faire ressortir les éclats de peinture et autres défauts de carrosserie de la grosse la pénombre naissante pourrait être intéressante... Pour commencer le rendu des veilleuses de chez LedPerf.com: Ensuite petit tour de la bête... Moi je dis qu'elle mériterait quand même des sorties droites biseautées... isn't it? :euh: P.S.: cette séance c'est faite comme ça, j'avais juste mon portable, la qualité est pas top....

Tiens si la CG renaît de ses cendres j'en serais sûrement... Habitué par le passé pour d'autres forums à ce genre d'exercice, je tire mon chapeau aux instigateurs de celle-ci... Ça va le faire un jour ou l'autre.

Bon a savoir ça... De tout ce qu'on m'en a dit c'était effectivement pas très attrayant... J'irai à Villemandeur...

Oui ça je sais le cornu :maiscnulca: mais justement sur ton 3.0 tdi tu aurais pas moyen de vérifier toi qui a déjà dessoudé les enjoliveurs d'origine???

TheRhino tu aurais un lien sur un sujet pour montrer ton résultat stp? Ou peux-tu poster ça ici? Shaunty tu devrais essayer, une simple rondelle au niveau de la fixation te fera gagner au moins 2mm au niveau de la valence, dans ton cas ça ne me semble pas négligeable :icon_wink:

On en a déjà parlé sur le forum je crois, je me penche aussi sur cette modif... Oui ça peut chauffer si ça vient en contact, et la valence + embouts risquent de perdre en éclat... Si c'est pas soudé tu dois pouvoir "jouer" pour les descendre un chouia, genre insérer une petite entretoise sous les fixations des pots. J'en profite pour te demander quel diamètre de fixation pour les embouts sur ton TDI?

Pour ceux qui l'aurait fait est-ce que tous les TDI ont les mêmes diamètres de sortie d'échappement (pas l'enjoliveur courbé mais la section cylindrique avant la trompette à l'intérieur)? Je suis en 3.0 TDI et les sorties d'un pote en 3.2 V6 essence sur son A4 b6 me font trop envie,mais je voudrais pas commander 2 embouts qui ne se monteraient pas...

Non tu as pas compris Thierry... tu as mis 2004 au lieu de 204cv... tu m'étonnes que ça doit pousser, 2004cv il doit être surgavé ton turbo avec une pression digne de ce que tu peux croiser au taf... :nawak:

Ben alors Thierry, elles sont où ces photos???

Je dois refaire la vitre conducteur, le film se détache au coin, mais la qualité est là et le boulot nickel, à part ça le mec a super bien bossé, il garde la voiture 24h par contre ;) Les miens sont encore garantis je vais lui faire refaire, je te file la doc en rentrant à la maison Thierry ;)

Bonjour à tous! Un bail que je n'ai pas posté malgré mes visites régulières par ici... Quelques changements depuis les vitres teintées... Tout d'abord changements des veilleuses: De ça: à ça: achetées chez LedPerf Ensuite l'éclairage de plaque du même fournisseur mais j'ai zappé les photos j'étais pressé... Puis le kit devinez... LedPerf intérieur: Ensuite j'ai voulu tester les ampoules leds pour feux diurnes avec résistances externes, mais celles-ci chauffent trop à mon goût, je ne savait pas où la placer, j'ai laissé tombé, je m'orienterai plutôt vers des ampoules leds avec anti-erreur ODB intégré: Durant cette opération, j'ai retrouvé mes 4 anneaux au fond du berceau moteur où ils étaient depuis longtemps puisque quand j'ai acheté l'A6 ils y étaient déjà!!! Donc petit nettoyage et hop on remet ça en place: Avant: Après: C'est quand même mieux... sinon ça faisait un peu cheap... Voilà où j'en suis pour ses 215000km au compteur... Du coup prochain achat, tapis de sol logo A6 parce que côté conducteur on voit bien le talon droit posé pendant ses nombreux milliers de kilomètres... Ensuite sûrement un levier type RS6 pour le look et pour rénover un peu l'habitacle changer les commandes de vitres dont les plastiques sont bien usés aussi par les modèles avec alu To be continued... P.S.: pour toutes ces modifs merci au fofo pour la réduc chez LedPerf.com...

Merki pour l'accueil!