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Torajirou

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Tout ce qui a été posté par Torajirou

  1. Pour la déception, je parlais surtout du GPS et d'Audi connect. Les aides à la conduite, je me base sur les retours mitigés des gens et mon expérience avec l'ACC sur la Golf de ma copine. De toute façon, on peut pas tout prendre et les aides à la conduite "modernes" étaient bas dans ma liste des priorités ;-)
  2. Coup de fil du concessionnaire : ils me reprennent mon A3 avec 4 ans et ~95.000km pour 11.500 HTVA. Je dois avouer que je suis agréablement surpris :)
  3. Merci :) Ce que je regrette le plus, c'est de ne pas avoir pu prendre le quattro :(
  4. Après des mois et des mois de retenue, je pense qu'il est temps de me lancer et d'enfin penser à passer ma commande :) J'avais tout d'abord pensé me faire un gros cadeau et partir sur la version 252ch mais la taxe de mise en circulation en Belgique wallonne (5000) aura eu raison de ma déraison ^^ Je me "rabats" donc sur sa petite soeur, plus économique :) Je reviens à l'instant de chez le concessionnaire pour recevoir une première offre et débroussailler le terrain pour tout ce qui est financement et reprise de mon véhicule actuel. Voici donc la bête qui me fait tant envie : Audi code: AZG3P9HS Modèle: Audi A5 Coupé Finition: Design Motorisation: 2.0 TFSI 190 Boîte de vitesse: S tronic 7 Transmission: Traction Couleur: Peinture à la carte Audi exclusive (Sattelbraun Perleffekt) Garniture intérieure: Sièges sport à l'avant Cuir fin Nappa brun cèdre Surpiqûres gris granit Ciel de toit gris titane Options: Audi Design Selection: Jantes en alliage léger 5 branches Dynamic 8,5 x 18 Listels de seuil de porte en aluminium, éclairés Encarts décoratifs en aluminium Trimaran Eclairage d'ambiance Console centrale et accoudoirs de porte en similicuir Tapis de sol avec bord Sièges chauffants à l'avant Rétroviseur intérieur à position jour/nuit automatique Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables éléctriquement à position jour/nuit automatique Ordinateur de bord couleur Boulons de roue antivol Phares avant à technologie DEL Alarme volumétrique et périmétrique Commande à distance universelle Homelink Accoudoir central confort à l'avant Appuie-têtes X-design à l'avant Sièges avant avec réglage électrique du soutien lombaire Climatisation automatique confort à 3 zones Module rangement Bang & Olufsen sound system Acoustic parking system arrière Assistance au démarrage Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse Pré-équipement pour attache-remorque 3 ans de garantie avec kilométrage illimité LED de portes "Audi rings" Absence de sigles Date de livraison prévue: 30/05/2017 L'un dans l'autre, une config assez cohérente, je trouve, orientée design et confort (je fais près de 200 bornes par jour) et dénuée des gadgets technologiques qui m'ont tant déçu sur mon A3 et autres aides à la conduite qui ne m'intéressent tout simplement pas. J'attends encore un prix ferme pour la reprise de mon véhicule. A priori, ça ne va pas être très intéressant, vu qu'elle aura près de 100.000km quand ils la reprendront; il semblait évoquer un prix aux alentours de 11.000 (remise de reprise incluse). Sinon, remise concessionnaire de 5% sans négocier, à laquelle s'ajoutent les remises importateur (action Salon 2017 de 1.750, remise de reprise de 1.000 et action "fin d'année" de 484), pour une remise totale par rapport au prix catalogue de plus de 11%. Niveau financement, ils proposent un prêt à 0.99% sur 5 ans avec un acompte de 10.000, ce qui, additionné à la reprise, me donne des mensualités à peine plus élevées que ce que je payais pour mon A3. J'ai programmé un essai des deux versions du 2.0 TFSI (190 et 252) la semaine prochaine, histoire de voir ce que ça donne au volant. Je passerai très probablement la commande avant la fin de l'année, pour une livraison entre mai et juin (peinture Audi exclusive oblige) mais je ne serais pas étonné qu'elle arrive beaucoup plus tôt, comme ça a toujours été le cas pour mes commandes chez Audi. Les photos du configurateur :
  5. Ils ont effectivement annoncé la généralisation du FAP sur les TFSI, mais pas avant 2017... Ça me paraît louche cette affaire ! ^^
  6. Ce lien pourra sans doute répondre à quelques unes de tes questions : http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/Lavage-auto/sujet209.htm :)
  7. T'as de la chance; moi en près de quatre ans, j'ai eu une mise à jour (2014) en ligne et j'ai jamais réussi à avoir mieux en concession... J'ai maintenant un GPS payé deux reins et trois foies qui est complètement dépassé par des apps gratuites sur mon téléphone...
  8. Pour ma part, je devrais normalement passer commande pour une A5 coupé 2.0 TFSI ultra dès le début du salon de Bruxelles (janvier) :)
  9. J'ajouterais même : que ça devienne payant alors que c'est gratuit sur des modèles plus vieux et moins hauts dans la gamme, c'est un gigantesque foutage de gueule ! Surtout qu'aux dernières nouvelles, la plupart des concessionnaires sont tout à fait incapables de renouveler une licence.
  10. Wouaw ! Audi a fait très fort sur ce coup-là...
  11. A ma connaissance, il ne faut pas de licence pour avoir la navigation Google Earth/StreetView, Twitter, les news, etc. Uniquement pour l'info-traffic. Il suffit soit d'avoir une carte SIM perso ou un téléphone qui support le profil Bluetooth rSAP. C'est en tout cas le cas pour mon A3 8V phase 1.
  12. Pour info, le pare brise est annoncé comme "acoustique" de série...
  13. Hello ! Quelqu'un aurait-il des informations sur ce fameux nouveau quattro "ultra" qui est censé venir équiper l'A5 ? Je pensais avoir lu qu'il serait installé d'emblée sur les A4 allroad mais le moins qu'on puisse dire c'est qu'Audi n'en parle pas beaucoup... D'ailleurs je ne trouve rien qui semble l'indiquer sur le configurateur (allemand); ça dit en gros "4x4 permanent", donc a priori pas quattro ultra (bien qu'il me semble qu'ils disent "permanent" pour le Haldex aussi...) Sera-t-il généralisé sur tous les moteurs de l'A5 où le quattro est proposé ? A-t-on une idée de la date de disponibilité ?
  14. Curieux de voir ce qu'il y aura comme logo sur le pare-brise isolant/chauffant... La description sur le configurateur (belge) dit : "Pare-brise en double vitrage : améliore l'isolation acoustique et rend le bris de glaces plus difficile. Avec film isolant améliorant l'isolation thermique". EDIT : Tiens, j'ai trouvé ceci : http://www.usinenouvelle.com/article/vitrage-l-automobile-lui-en-demande-toujours-plus.N40177 (un peu vieux, mais toujours intéressant)
  15. Mon petit vécu avec mon 1.4 TFSI COD 140 : après un peu moins de 1000 bornes, je pars en weekend à Paris (j'habite Bruxelles), témoin qui s'allume ! Fatalement, j'interpréte ça comme un capteur défaillant. Le témoin s'éteint aussi sec la fois suivante où je rédémarre. Rassurant. Quelque 10.000km plus loin, il s'allume à nouveau (j'allais à Paris, à croire que ce moteur n'aime pas cette ville). Là, je fais l'appont d'un litre. Puis, alors que je faisais beaucoup d'autoroute, les choses s'emballent et, malgré des appoints réguliers, le témoin s'allume de plus en plus souvent. Retour au garage, qui m'explique qu'il y a un problème d'étanchéité, qu'ils ont résolu (encore sous garantie). Depuis, plus rien à déplorer, à part un petit supplément d'un demi-litre entre 30 et 60.0000. Au final, si on fait abstraction du "défaut de fabrication", elle consomme à peine plus que le rythme des vidanges "long life" (tous les 30.000), ce qui est fort raisonnable, il me semble.
  16. Pas mieux... Le site my.audi.com est pour moi un grand mystère. Alors que ma version d'Audi A3 8V n'était jamais censée recevoir des mises à jour en ligne, elles sont un jour miraculeusement apparues... avec plus d'un an de retard ! Je ne compte plus sur eux. Audi et l'informatique de service en sont encore à leurs balbutiements. Peut-être que dans cinq ou dix ans ça ira mieux... Pour moi, dépenser de l'argent dans ces options "high-tech", c'est un luxe au-delà du premium, vu la qualité qu'il y a derrière (en termes de service offert réel et de capacité de support des concessionnaires quand il y a un problème).
  17. Ça me fait doucement rire ces histoires de "flash" détectés par les super serveurs Audi hyper connectés... On parle bien d'Audi là ? ^^
  18. Laisse l'Audi sound system et fais-toi rembourser l'intégralité des B&O, je pense que c'est la meilleure solution, effectivement. Installer le B&O, ça n'arrivera pas, à mon avis :(
  19. Pour moi, ce sera peinture Audi exclusive => brun beluga ! Je suis trop fan de cette couleur dont je profite depuis près de quatre ans sur mon A3 et je suis prêt à payer le prix fort pour l'avoir sur ma prochaine voiture ! :)
  20. Pour les grésillements, quelque chose à voir avec ça : http://forums.audipassion.com/topic/153130-gresillement-tweeters-bo/ ? J'espère que non... Bonne façon de vérifier : réencoder un morceau en 48kHz et voir si le problème disparaît. Je suis très intéressé de voir le résultat. En tout cas, si c'est le cas, ne compte pas sur Audi pour t'aider :(
  21. En plus des vitres latérales double-vitrage, tu peux maintenant rajouter un pare-brise isolant. L'option est apparue il y a quelques semaines. Je doute que beaucoup d'A4 avec cette option aient déjà été livrées... :(
  22. Bah, commence par lire l'intégralité de mon message ;)
  23. Autre question que je me pose : si quelqu'un a pris l'option du pare-brise double-vitrage (isolant et chauffant), comment fonctionne le GPS de son smartphone dans ces conditions dans l'habitacle ? J'ai un peu peur de me retrouver avec un GPS inutilisable... Audi force l'Audi phone box avec ce pare-brise, mais ça n'aide que pour le signal GSM pas pour l'antenne GPS il me semble...
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