JPN77

Oui Wince, j'ai commandé les mêmes mais il y en a un peu moins... Si je trouve les 4 pour 100€, je suis preneur !... :icon6: @+ JP

@ Paulaix : Oui, je reconnais, c'est un peu le cirque !... :mur: Ce serait à refaire, je m'abstiendrais même si ces boutons sont très sympa... Tu es obligé de démonter ces placages, il y a 2 vis derrière à retirer... @ Wince : Merci pour le tuyau Wince mais c'est ce que j'ai fait et malheureusement avec mes outils "made in China" (qui d'ailleurs se sont cassés), j'ai voulu pousser comme indiqué la plaquette vers l'arrière avec un outils en plastique pourtant... Il faut dire que mes garnitures étaent complètement bloquées, comme grippées ! Je vais attendre mes nouveaux outils (plus chers mais qui paraissent de bien meilleure qualité) pour continuer les 2 autres portes... Ma CC va m'établir un devis pour l'achat de ces 4 garnitures de portes (Ronce de noyer verni nature) mais là, je crains franchement le pire au niveau tarif !... :oops: :reflexion: Maintenant, je n'aurai plus de problème pour les retirer ou les remettre car j'en ai profité pour graisser les agraphes métaliques de la porte. Ah, si quelqu'un en avait de la bonne couleur, en parfait état et pas trop cher à me vendre !... :love: Merci à tous ! :race: @+ JP :coucou:

Bonjour et merci pour vos réponses ! :icon14: @ Paulaix : Malheureusement non :nanana: , les accoudoirs ne se démontant pas aussi facilement, ils sont fixés par une dizaine de vis sur l'intérieur du panneau de porte. De plus, il faut déboiter en 2 l'accoudoir pour accéder enfin aux branchements des interrupteurs... :meanie: @ Lage : Du coup, avant de continuer à faire du boulot de m____, j'ai commandé le même genre d'outils que toi. Je vais aussi attendre que la température soit plus élevée pour continuer le démontage, car j'avais pourtant chauffé avec le sèche-cheveux de "Maman", mais c'était toujours aussi dur à démonter... Nos Audi sont vraiment montées au dizième (centième ?) de millimètre ! Ca, c'est sûr, on entend pas de vibrations de ce côté là... :icon_wink: Une p'tite photo de mes bêtises : Ah, c'est vrai, ça fait très joli ces interrupteurs avec liserets chromés mais je ne vois que mes plaquettes bois abîmées (même si ce n'est pas hyper flagrand, je ne vois que ça :pleure2: ) !... Je regrette mettre lancé dans cette opération mais maintenant il faut bien que je continue... :mur: Au fait, pour ceux qui ont montés des garnitures en alu ou carbone, si vous avez conservé vos anciennes plaquettes bois de ma couleur et, bien sûr, si elles sont en parfait état, je serais preneur si toutefois vos tarifs restent raisonnables... :tourne: Merci à tous pour votre aide ! :bien: @+ JP :icon40:

Bonsoir à tous, Dites-moi, avec quels outils vous arrivez à démonter "facilement" et sans les abimer les garnitures intérieures "bois" des portes du Q5 ??? :reflexion: Je me suis lancé pour monter l'ensemble des interrupteurs avec liseret chromé et je galère un maximum... J'ai fait une porte et j'ai abîmé le pourtour de la garniture (en plastique chromé) en faisant levier avec des outils "made in china" en plastique (qui se sont cassés immédiatement) tellement c'était dur !... :sweat: :meanie: D'avance, merci pour votre aide ! :bien: @+ JP

:secret: Pour info, un petit TomTom avec mise à jour de la cartographie à vie coûte à peine plus de 100,00€ !!! :icon_lol: :icon_lol: :think: @+ JP

Bonjour à tous, Comme je suis en plein dans le sujet GPS Audi A1, voilà un doc qui va vous intéresser (Origine AUDI), à partir de 229,00€ :mur: la carte SD de mise à jour + activation !!! : Pour info, j'attends des nouvelles de ma concession à qui j'ai fait part de mon grand mécontentement... :meanie: Bonne soirée à tous ! :icon40: @+ JP

Merci French ! :bien: Oui, tout à fait, cela répond parfaitement à ma question... Ca me permet aussi de me rendre compte qu'ils se sont bien foutu de moi !... :madgo: Ca tombe bien comme je dois y retourner pour d'autres petits soucis qu'ils n'ont pas eu le temps de régler (en 2 semaines quand même !!!), :yell_1_prv: je pense qu'ils vont m'entendre et apprendre à me connaître... :trunks: Encore une preuve qu'il ne faut pas être trop gentil et sympa !!!... :nanana: AUDI, marque premium (c'est vrai, leur café "Nespresso" est excellent) ??? :euh: Ou bien est-ce ma concession qui déconne un peu ??? Joyeux Noël à tous ! :race: @+ JP

Bonjour à toutes et tous, Mon fils a été atteint du virus AUDI comme moi et a récemment fait l'acquisition d'une A1 TFSI 1.4 185 CV de décembre 2012... :love: Lors de la commande à la concession AUDI, il avait été convenu de la mise à jour du GPS en version 2014, en autres... Or, hier, après une visite de garantie qui a duré une quinzaine de jours (!!), la concession me certifie que la dernière mise à jour a été installé sur le GPS par l'intermédiaire de leur ordinateur (?). Or, la carte SD est toujours notée "2012"... :reflexion: Est-il possible qu'ils aient écrasé les données de la carte SD de 2012 pour effectivement installer les données de 2014 ??? J'ai franchement de sérieux doutes !!! Je pense qu'on me prend un peu pour un imbécile !... :icon_eek: :madgo: J'ai pris une photo de la version de données de navigation, pouvez-vous me dire si c'est effectivement la 2014 ou bien encore la 2012 ? :unhappy: :unhappy: D'avance, je vous remercie vivement et vous souhaite d'excellentes fêtes de fin d'année ! :bien: Bien audicalement , :thanks: JP :icon40:

:bien: J'attends aussi des nouvelles, des bonnes j'espère !!!... :secret: @+ JP

Oui, c'est vrai Skyman9... C'est bien noté ça sur le site Carbon Cleaning, je n'avais pas bein vu... :oops: @+ JP

Bonsoir Skyman9 et merci pour cette info !!! Whaou !!!!... 90€ les 45 mn ??? On voit qu'on est en Ile de France ! Ils abusent un peu, non ??? :meanie: Ils sont loin du tarif conseillé par Carbon Cleaning. Et 45 mn, c'est suffisant pour un TDI 3.0 qui a 140000 km ?? @+ JP

OK, merci Krumpy78 ! Je pense que je vais me laisser tenter prochainement... :secret: @+ JP

OK ! Merci Gwen95 et Tom Kanter ! Je pense que je ne vais pas tarder à y aller... Bonne soirée, @+ JP

Bonsoir à tous, :secret: Et le "Carbon Cleaning" de Villeparisis 77 ? Est-ce que quelqu'un connait ? Si oui, sont-ils au top ??? :reflexion: D'avance, merci ! :bien: @+ JP

Bonsoir à tous, :secret: Et le "Carbon Cleaning" de Villeparisis ? Est-ce que quelqu'un connait ? Si oui, sont-ils au top ??? :reflexion: D'avance, merci ! :bien: @+ JP

Salut Tontongiorgio87 ! Alors, ce décalaminage sur la 206 de Madame, qu'est-ce que ça donné ??? Qu'en as-tu pensé ??? @+ JP

Merci Dony !... :marcelpoire: @+ JP

Merci Tontongiorgio87 ! :marcelpoire: J'attends ton avis avant de me lancer !... :race: @+ JP

:thanks: :bien: :bien: @+ JP :coucou:

Bonsoir Papayou63 et Mehdi55100, Non, ça ne chauffe pas trop à cet endroit (c'est vrai que sur le Q5, il y a un peu de place sous le capot même avec le V6... :icon_biggrin: ). Ce qui surprenant, c'est que je l'ai acheté comme ça (et elle n'avait que 2 ans) dans une concession Audi ! :reflexion: Ca n'a pas bougé depuis... J'ai l'impression que c'est la gaine qui a cassé au niveau du connecteur et qu'Audi l'a rafistolé tout simplement avec du chatterton, étonnant pour une marque "premium" quand même, non ? :icon_confused: Il va falloir que je m'attarde un peu plus sur cette connection... Bonne nuit à tous ! :dodo: @+ JP

@+ JP

Bonjour FrançoisL, Je ne pense pas que Digi se soit planté, je suis repassé les voir 3 à 4 fois déjà pour ce même problème (et ils ont démonté et vérifié mon calculateur à plusieurs reprises)... :reflexion: Mais comme dit Tommy83, cela provient peut-être du faisceau électrique de raccordement de ce débimètre, je prendrais une photo des fils pour avoir vos avis... J'ai aussi contacté Carbon Cleaning pour leur évoquer ce soucis et demander si un bon décalaminage pourrait arranger les choses, ils m'ont gentillement :icon14: répondu qu'ils avaient des doutes sur le résolution de mon problème mais que cela ne pouvait pas lui faire de mal... Ils me conseillent de voir les tubulures d'arrivée d'air entre le filtre à air et le turbo (si toutefois il y avait une fuite)... Bonne journée à tous ! :icon40: @+ JP

Merci pour ton avis Tommy83 ! :bien: Tu as raison, je vais bien regarder le faisceau élec du débimètre. Ca me rappelle que j'avais déjà remarqué un truc qui me semblait bizarre :reflexion: , les fils élec qui lui sont raccordés ne me semblaient pas être d'origine (entourés de chatterton noir :confused4:), j'ai pourtant acheté cette voiture qui avait 2 ans chez un concessionnaire Audi... :unhappy: Bonne nuit ! :dodo: @+ JP :coucou:

OK, merci pour ton aide Krumpy78 ! :jap: Je vais voir ça... De toute façon, un bon décalaminage (surtout pour les tubulures d'admission, puisque plus de FAP ni d'EGR) ne pourra pas lui faire du mal (enfin, en principe ! :reflexion: ) et pour 65€, ça vaut peut-être le coup d'essayer :icon_wink: ... @+ JP

Bonjour à tous, J'ai besoin de vos avis... :secret: Mon Q5 3.0 TDI a été reprogrammé par Digi l'année dernière... Or, depuis, j'ai constamment le témoin jaune "Moteur" qui s'allume (heureusement sans dégradation des performances moteur)... Est-ce le fruit du hasard :icon_confused: ? Digi m'avait dit que cela pouvait provenir du FAP... J'ai donc fait défaper mon moteur par Digi... Le témoin s'est rallumé... Après, on m'a dit que cela pouvait aussi provenir de la vanne EGR, j'ai nettoyé cette vanne avec le kit Bardahl puis je l'ai faite désactiver électroniquement par Digi et... cet été, après 1000 km, ce satané témoin s'est rallumé !... :mur: Le défaut signalé par VCDS 11.11 est "signal perturbé débimètre d'air massique", j'efface constamment ce défaut et après quelques centaines de km, le défaut et le témoin au TdeB réapparaissent... J'ai changé 2 fois le débimètre d'air massique et remis un filtre à air neuf d'origine et... rien ne change, ce défaut revient toujours !!! :pleure2: Je précise, mon Q5 de 2010 a désormais 141000 km. Enfin, ma question : Pensez-vous que ce type de décalaminage pourrait "ENFIN" régler mon problème :icon_eek: ??? Ce serait assez génial car je n'ai pas du tout envie de passer chez le CC pour ça... :oops: D'avance, merci à tous pour vos avis ! :marcelpoire: @+ JP :coucou: