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Bousti2
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[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
ouè,je ne sais pas si tu te souviens de l'histoire de la s3 cartonnée dans le garage,mécanique pas trop mal mais trop de frais de carrosserie selon le garagiste,du coup j'ai trouvé un châssis complet a vraiment pas cher et vu que je vais installer les anciens élément mécaniques de l'une dans l'autre je vais en profiter pour supprimer tout ce qui ne sert a rien;et ainsi gagner en poid,et par la meme occasion me lancer sur circuit,donc 200cv (reprogrammable) pour commencer a bien apprendre a maîtriser le véhicule je pense que c'est déjà bien le tout est de fiabiliser la bête pour ne pas avoir a racheter les pièces a chaque sortie si tu vois ce que veut dire -
Bonne année a tous et a toutes Il est temps de prendre des résolutions pour cette année 2014 et la mienne est donc de remettre au plus vite la voiture en route et de la vendre,du coup il faut que je me trouve mon embrayage au plus vite Rassurez vous je ne quitte pas la section ni mon topic car je vais donc préparer une voiture spécialement pour la piste et ainsi profiter des joies de cette voiture en toute sécurité :roi:
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[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
Dommage de voir tant de jalousie,surtout apres un retour d'expérience piste assez "développé" Et je serais vraiment intéressé par l'évolution de ton autre "caisse" car je vais surement me lancer dans l’aventure de la piste. Pour moi ce ne sera qu'une préparation châssis,je pense essayer de fiabiliser le moteur sans spécialement le préparer et ton expérience pourrait être d'une grande aide car tu es déjà passé par la et tu sais de quoi tu parle -
[8L]Un S3 Dark Side By S3 Richie
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
ouf en effet sa promet un joli matériel sa,c'est une pure merveille cette réalisation -
Remplacer un modele amk par un apy possible?
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de antoni.j dans S3 8L - (1999 à 2003)
fumée blanche?a mon avis tu as un joint de culasse qui pointe le bout de son nez -
Perso je trouve que les mano normaux éclairent déjà trop fort,j'ai juste branche l'éclairage de l'aiguille pour la nuit et c'est bien suffisant,le jour j'ai le choix entre blanc et orange pour le fond du compteur (pratique suivant la luminosité extérieure
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c'est surtout que sa ne vas faire que changer les chiffres vont défiler trop vite sa vas casser les yeux je pense
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j'ai peur que sa soit trop petit justement,j'ai des 52 et je trouve sa parfait niveau taille car sa reste a la bonne distance pour lire sans faire trop gros
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Si sa t'intéresse je vais en avoir a vendre car je récupère un châssis qui en as déjà
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Vu que c'est ferme en cette période c'est pas la joie.et j'ai trouvé le châssis la semaine dernière,du coup je me lance tout juste dans la recherche.j'ai un peu de temps devant moi car il faut que j'aille la chercher en début d'année prochaine;j'ai pas de garage de dispo avant.Une fois que tout sera mis en route sa ira assez vite mais pour le moment c'est en phase "d'étude" et rapatriement,que j'ai tout a portée pour pouvoir me lancer sans avoir a aller chercher des pièces de partout
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je ne dit pas sa pour sa mais si j'arrive a économiser sur le transport sa me permet d'acheter autre chose de plus intéressant plus tard(amortisseurs par exemple),toutes les économies misent bout a bout font qu'un projet peut prendre vie,et la je trouve abusé d'avoir 600€ de port pour une simple carcasse,donc je cherche le moyen le moins cher pour y aller
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Justement je me cherche une remorque pour y aller pck sinon c'est trop de frais Et la caisse est a 100km du circuit si j'ai bien compris
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Oui c'est une solution mais j'ai 1300km,donc sa risque d'être un loooooong trajet surtout a vélo...
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C'est celle-ci que j'ai en vue mais rien pour aller la récupérer...
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sois tu récupère les joints d'origine soit tu en découpe de nouveaux,et pour l'écrou il est vendu avec donc pas la peine de batailler et placé ou s'est en s'en fou en un peu...
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ha moi j'ai l'emplacement,plus facile pour la revente car il pourra etre vendu a n'importe qui :-P
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ha merde je pensais que c'était le meme que le mien,bon de toute façon sa reste pareil c'est un simple tube,juste la qualité des soudures qui fera la diff a la longue
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C'est pas encore il faut déjà que je récupère le châssis et c'est pas encore gagné...
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vu la forme je dirais un toyosport...
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pour le moment je ne sais pas comment faire,le chassis 400€ et autant de port je peux pas sa me fait vraiment trop.Il faut que je trouve une solution pour réduire les frais de port prochain projet dans ce style la:http://www.pistonheads.com/classifieds/motorsport/race-cars/tin-tops/audi-s3-8l/1880036
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Plutôt bien car je dois encore faire rapatrier la caisse et s'est pas gagné.Je ne trouve pas de remorque et les prix en loc. sont abusés...la caisse est du côté de magny cours sa me fait 1300km aller/retour c'est LE point noir de l'histoire
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Présentation de mon S3 APY de 2000 non evo
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de Marcohornet dans S3 8L - (1999 à 2003)
non moi je vais revendre mais pour mieux reconstruire!!!!!! :eldiablo: -
Bon la bonne news de la journée,chassis trouvé pour 400€,il est déja vidé donc je vais remonter le minimum pour pouvoir la déplacer au départ mais je pense que cette caisse vas finir par aller tourner sur piste car la tentation est trop forte,comme sa pas d'assurance hors de prix,moins de risque pour ma personne et mes points,plus que l’intérieur a vraiment adapter pour sa,donc baquet harnais et arceau,mais sa sera a décider suivant l'état d'avancement de la voiture
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Demande conseil pour achat S3
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de geoffroy 67 dans S3 8L - (1999 à 2003)
pour les réticents de prosport,j'en ai et rien a redire sur la qualité ni la finition et installés a la place de l'aération centrale sa fait pas vilain et presque d'origine -
je pense que tu ferais mieux de me la donner,c'est un nid a problème,je veux bien t'en débarasser :MdrDevil: