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Bousti2
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exactement,sa risque de faire de très grandes cales
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sa change paas grand chose entre 32 et 35 vu que tu as déja mis +16 et +20,si tu as des jantes en ET45 si tu veut avoir le meme rendu il faut rajouter +10 a chaque cale pour avoir le même résultat qu'actuellement
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+10 sur chaque si je compte bien sa vas faire énorme...
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je vais pas aller acheter une bassine spécialement pour faire sa,j'ai des cuves de 1000L de disponibles au boulot,je vais en couper une et sa fera l'affaire
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bah la j'ai pas assez de place pour faire sa ,il passe tout juste dans la baignoire^^ du coup je laisse tomber l'affaire pour celui la,et ce soir je me commande de l'apres garnissant pour faire les autres caches pck la c'est la misère a poncer
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peut etre,en tout cas sa ne vas pas m’empêcher d'aller essayer de nouveau samedi prochain,mes pièces seront poncées dans la semaine. Il me reste encore quelques pièces a récupérer sur l'autre voiture,et je négocie en ce moment pour une caisse de s3 du coté de Soissons,pour le moment je ne sais pas si la caisse de la nouvelle a bougé mais j'attend de voir sa au démontage,je verrais sa une fois que j'aurai ma maison avec un vrai garage
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Le truc bizarre c'est que la peinture a bien accrochée et que j'ai tout fait dans la foulée.j'ai egalement passé la bombe de nettoyant qu'ils m'ont fourni. Et oui j'ai camouflé les logos avant de tout faire.Une vrai galère quand même pck il faut être très très patient...
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pas que je sache,j'ai peint,poncé au 1000 a l'eau et fait le test en suivant,après j'avais pas les gants donc c'est possible que j'ai du gras sur les mains mais vu le nombre de fois ou je me les suis lavées aujourd'hui je pense pas puis sur autant de surface c'est pas possible
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Uelqu'un pour me dire pourquoi sa donne sa? Température de 35.4°c activateur placé comme il faut je ne sais pas vers quoi me tourner
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il n'y a que deux sonde,une en descente turbo et l'autre sur le décata,donc un seul tube affrique avec emplacement lambda ira parfaitement,il faudra prendre tout de même une petite pièce qui sert a réduire le passage des gaz a fin de ne pas affoler ta lambda et éviter le défaut au TDB
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Allé c'est dimanche on bricole,j'ai attaqué le lissages des pièces je commence par passer un petit coup de ponçage pour lisser le tout: on passe une couche d'apres garnissant pour combler les petites fissures: on ponce au 1000 a l'eau,on passe deux couches de peinture noire: et on repasse une couche de ponçage au 1000 a l'eau pour bien lisser voila la pièce est prete a accueillir la pellicule finale: résultat raté,le film n'a pas bien collé partout,mais j'ai bon espoir car sa vas pas trop mal malgré le manque de place
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hydrographics carbone intérieur extérieur
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Vas sur mon topic j'ai d'autres fotos -
Oui pour tenir le film scotch de carrosserie obligatoire Et découpe du film au cutter,puis il faut découper les angles pour pas que le surplus de scotch ne fasse plonger le film au fond...
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Oui pour tenir le film scotch de carrosserie obligatoire
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[8L BAM 225] S3 Bleu Nogaro by Vincefriend
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de vincefriend dans S3 8L - (1999 à 2003)
L'idéal c'est de mettre un mano avec la sonde sur le filtre a huile -
ouèp il faudra que je camoufle bien comme il faut,je ferais sa ce weekend Voila la coque de mon vieux portable refaite: Sa rend pas trop mal,je manque de technique mais sa commence a venir,le plus chiant c'est de réussir a tenir la pièce dans les mains comme il faut
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pck tu ne l'a pas vu en vrai,mais sa fait quincaille,après il faudrait que je fasse un cache moteur avec l'un et avec l'autre pour voir la vraie différence mais sa pourrais être une bonne expérience
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chez mst voila une fois vernis ce que sa donne :
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je viens d'y aller faut que sa sèche mais le rendu est encore plus flagrant avec le vernis le premier kit est beaucoup plus réaliste
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très gros faible pour le tout premier,le second fait trop chinoiserie a mon gout
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Allé rendu du 172-2 et 172-1,faites pas gaffe a la finition ce sont mes premiers essais et je dois dire que c'est assez simple a faire Surtout le faire dans un endroit aéré car sa empeste a mort,et toucher cette gélatine c'est assez bizarre comme sensation :P Rein n'a été vernis pour les fotos,elles sont tout juste sorties de rinçage
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Un kit a 20€?j'attend le mien en ce moment meme,me tarde d'avoir tout sa en full blanc
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hydrographics carbone intérieur extérieur
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
en effet sur un bouchon noir sa rend mieux,c'est juste pour un essai mais le kit 172-2 fait un effet carbone "chinois",il faudra que j'essaie l'autre kit pour voir ce que sa donne mais pour le moment pas très conquis du rendu,sinon c'est bizarre la couche de gélatine :-P voila sans vernis ce que sa donne: -
hydrographics carbone intérieur extérieur
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
bon j'ai voulu essayer mais sur un capuchon gris sa donne rien,et question toute con:Y a t-il un sens pour poser la feuille dans l'eau?car les dessins sont plus visible d'un coté que de l'autre alors je pensais que sur le résultat final sa pourrais avoir une incidence non? -
hydrographics carbone intérieur extérieur
Bousti2 a répondu à un(e) sujet de juanito64 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Reçu également,j'attaque sa vendredi soir ou samedi matin pour voir ce que sa donne