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agjimmy69

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  1. agjimmy69
    C'est effectivement ça, le séchage se fera sous lampe, la voiture sera déposé le 15/06 au soir et je la récupère le 19/06 soir soit 4 jours pleins avec le dimanche. Mon véhicule ayant que 5 mois c'est un peu comme le tien @CroustillonR7 il y a moins de travail de rénovation à faire d'ou le gain de temps aussi sur cette phase. Quand je suis allé pour faire le devis il m'a montré comment il travaillait, car il était sur une Ferrari, le rendu est vraiment top. Ton ressenti et le résultat vaut-il ton investissement ?
  2. agjimmy69
    Ah je précise que pour les POI perso (radars, zone à rique, etc....) cela fonctionne, seul avec l'alerte de rapprochement le seul souci c'est quand Google Earth est actif il n'y a que l'alerte, les POI parfois sans explication ne se voient pas. Ensuite l'alerte est audible même si la zone est en sens inverse de circulation et parfois bien trop proche.
  3. agjimmy69
    Super rendu et c'est aussi ma prochaine opération sur la mienne qui se fera le mi-juin PROTECTION PREMIUM : (TEMPS DE TRAVAIL 2 JOURS) Cette formule comprend un polissage de finition avec la primaire P-01A pour donner à votre voiture une brillance et une profondeur exceptionnelle et la pose d'une couche de revêtement Modesta BC-03, ou BC-04 ou encore BC-05. Le choix sera fait en fonction de l'utilisation future de la voiture. Etapes de la protection : Lavage du véhicule Décontamination de la carrosserie Dégraissage à l'alcool Iso à 99,99% Pose de la primaire P-01A (2 couches) Démontage et nettoyage des jantes int./ext. Dégraissage à l'alcool iso à 99,99% Pose du revêtement de verre sur les jantes int./ext. Cuisson à l'IR Pose du revêtement de verre sur la carrosserie Cuisson à l'IR. Pose de la M1-shot Suppl : Pose d'un traitement anti-pluie sur la vitrerie qui augmente le confort de conduire surtout en temps de pluie.
  4. agjimmy69
    Déjà première chose à vérifier c'est si ta license Audi Connect est en cours de validité ou a expiré.
  5. agjimmy69
    Machine to Machine ce qui autorise uniquement le transfert de data (pas de forfait voix)
  6. agjimmy69
    Je confirme, je suis chez free pas possible d'avoir une carte SIM data suplémentaire... mais il est possible de trouver des cartes SIM M2M à faible coût chez d'autre fournisseur.
  7. agjimmy69
    C'est vrai que si c'est pour rester sur le territoire français et que l'on a de l'illimité en data avec sa carte SIM perso, l'investissement n'en vaut pas la peine
  8. agjimmy69
    Si c'est coté gauche peut être le pré équipement pour le câblage de l'attelage
  9. agjimmy69
    Je suis passé en concession pour plus d'info j'arrive également à expiration des 2 mois... Réponse : 179€/an ou 309€ si on opte pour 2 ans. Obligation de passé en concession afin qu'il fasse le nécessaire auprès du BD d'Audi (Numéro de VIN + eSim associée). Les véhicules étant équipé de carte eSim, il y a un délai pour l'activation. On reçoit un courrier avec le nouveau code d'activation. Le tarif comprend, les services actuels (google map, trafic, etc...) plus les mises à jour de la cartographie du GPS, et la connexion data dans toute UE.
  10. agjimmy69
    Les 5 ans sont une préconisation il n'y a pas obligation de la changer, la seule obligation est son contrôle ....
  11. agjimmy69
    Tu me mets le doute.... c'est peut être pour les anciens moteurs
  12. agjimmy69
    Ouais se serait bien d'avoir la photo des ces fissures
  13. agjimmy69
    Audi préconise de changer la courroie de distribution tous les 5 ans, mais cela peut varié suivant le type de parcours et le kilométrage. pour l'essence 1.5 TFSi 150cv c'est 5 ans ou 180 000Km Pour le diesel 2.0 TDi 150cv c'est 5 ans ou 150 000Km
  14. agjimmy69
    C'est pourtant assez simple la première décote pour un véhicule neuf quelque soit le modèle se situe entre 15 et 20% soit a peu près le cout de la TVA ensuite c'est en fonction des kilomètres et de la demande
  15. agjimmy69
    Avec cette configuration tu es pas loin des 37500€ en neuf hors frais d'immatriculation.
  16. agjimmy69
    Je te conseille de prendre le side assist ou en langage commun le decteur d'angle mort
  17. agjimmy69
    La seule chose à vérifier quand même c'est si la société n'est pas en cessation de paiement, sous tutelle ou en liquidation judiciaire.
  18. agjimmy69
    Je serais toi vu les options que tu veux prendre j'opterai plutôt pour la finition SLine tu auras le châssis sport / Sellerie Mi-cuir/tissu, les sièges sport, les feux LED le prix de l'option intégralement LED n'est valable que si tu es un très gros rouleur. tu auras le GPS Ne te restera plus qu'à rajouter les options Keyless Camera de recul Side assit avec ça tu auras déjà un beau joujou et qui devrait être dans ton budget
  19. agjimmy69
    Les délais de livraison sont régis par les articles L.216-1 à L.216-3 du Code de la consommation. l'article précise que le vendeur à encore 30 jours passé la date mentionnée sur le bon de commande pour livré l'objet passé ce délai vous êtes en droit par lettre recommandée de demander l'annulation de la commande et le remboursement des sommes versées. Il apparaît nul part un dédommagement financier. Cependant vous pouvez convenir par arrangement mutuel d'une nouvelle date de livraison et là rien ne vous empêche de négocier une remise commerciale.
  20. agjimmy69
    Ah quand elles sont bichonnées comme ça ces p'tites A3 elles vieillissent bien
  21. agjimmy69
    Je ne vois pas ce que tu reproches aux jantes de la 3ème ce sont des 19" (surcout 1200€) d'origine ce sont des 18" sur la S Line Et voiture de tes rêves en occasion tu ne trouveras jamais il faudra faire des concessions pour le prix que tu en veux, sinon faut acheter neuf et là tu auras ta config souhaitée. Quand à la première seconde main avec peu de kilomètre c'est généralement le cas pour les voitures que sont achetées sur stock chez les mandataires ou les collaborateurs et revendues ensuite en occasion.
  22. agjimmy69
    @DoloresBishop Volant moteur : Minimum 250 000 kmFaisant partie des soucis assez fréquents sur les diesels modernes (versions bi-masse destinés à réduire les vibrations), cette pièce qui travaille avec l'embrayage se situe en bout de vilebrequin. Normalement, vous ne devrez jamais à devoir le changer. Si un soucis parvient avant 250 000 km, vous aurez de quoi vous plaindre d'un soucis de fabrication.
  23. agjimmy69
    j'espère que tu as eu de meilleurs photos que sur l'annonce
  24. agjimmy69
    Même en mode sport ? Ben pour ma part je ne suis pas prêt de revenir à la boite manuelle.....
  25. agjimmy69
    Le MMI navigation de base sur les nouvelles A3 8V facelift (>2017) n'est plus une daube comme pouvait l'être celui des premières A3/A1/Q3, il a maintenant un écran 7" HD. Et il bénéficie des mêmes fonctionnalités avec Audi Connect que son compère Advanced. Les seules différences sont l'écran 8,3", le stockage de 10Go pour la musique et le Bouton Touch. et la possibilité de piloté le VC (en option).
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