agjimmy69

Sujet abordé ici - >

Depuis 2017 les 1.4 TFSi du groupe VW sont normalement équipe du FAP il me semble pour les moteurs Euro 6. Sinon c'est le même symptôme pour la vanne EGR. https://news.autoplus.fr/Volkswagen/Tiguan/Volkswagen-Tiguan-FAP-Essence-affaireVW-1507238.html

C'est sur que de trouver l'oiseau rare de ces rêves c'est difficile.

C'est normal c'est la régénération/nettoyage du FAP qui s'active. Ça le fait même parfois à froid au premier démarrage ça rappelle les bon vieux starter

Tu devrais pouvoir trouver -> https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69101529250.html

Te restes cette solution pour les projections ICI

C'est également le prix pour l'option en neuf sur l'A3

Attention je n'ai pas dis que c'était la cause réel de votre problème mais c'est souvent la cause à l'usure prématuré de l'embrayage avec peu de kilomètre au compteur. Si c'est le cas et que vous ne faites pas l'intervention vous risquez tout simplement de détérioré en plus de l'embrayage la boite de vitesse. Dans le cas ou c'est bien du au volant bimasse oui la garantie doit couvrir la totalité.

le problème dans votre cas et dans bien d'autre est que l'usure est bien trop rapide car due probablement à la défaillance du volant bimasse qui lui n'est pas une pièce d'usure mais sa défaillance relève d'un défaut de conception qui tombe sous le coup de la garantie légale illimitée. L'usure de l'embrayage dans ce cas étant un dégât collatéral.

Vas voir ici https://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/accessoires/tuning-styling/calandre-look-rs3-pour-audi-404391471.html

Définition Similaire dans l'idée à la technologie de downsizing de Renault sur ses blocs TCe (moins de cylindres = plus d'efficience), le dispositif cylinder on demand (COD) du constructeur premium Audi modifie la cylindrée d'un moteur essence (division par deux) pour le rendre moins polluant. Néanmoins, la transformation n'est pas permanente. Principe En effet, elle est active et certaines conditions doivent être remplies pour qu'elle s'enclenche : lorsque que l'on est au moins en troisième vitesse, que seulement 25 à 40% du couple est utilisé et que le moteur tourne entre 1 000 et 3 500 tours/minute. Autrement dit, le cylinder on demand "bride" le moteur uniquement lorsque celui-ci est peu sollicité. Etat actuel Fier de sa technologie intelligente, Audi a déployé le cylinder on demand sur les blocs essence (TFSI) d'un grand nombre de ses modèles : les polyvalentes A1, A1 Sportback et A3, les versions sportives des A6 et A7 ainsi que la luxueuse A8. Par exemple, sur l'Audi A1 Sportback 1,4 TFSI 140ch COD, seulement deux cylindres sur quatre sont parfois employés.

@AudiDav ce sont les sièges en standard dans une finition SLine

Oups ! je ne cherchais pas dans le bon menu pour activé l'indication de rapprochement. J'ai effectivement cette option dans le menu réglage navigation. Donc reste plus qu'à l'essayer demain matin sur mon trajet car j'ai plusieurs radars

Je viens aussi de faire la manip sur mon A3 8V 2018 Sline ave le MMI Navigation , je vois bien les POI même avec Google Eath. Par contre je n'ai pas trouvé l'option d'alerte POI. As-tu réussi de ton coté à activé cette option ? Bon après relecture du sujet A4 B9 je ne cherchais pas dans le bon menu. Dans le menu Paramètres de Navigation il y a effectivement l'affichage de rapprochement. Me reste à tester demain si tout fonctionne

elle est toute belle cette petite A3 Berline

Bonjour à tous, j'ai lu avec attention les 10 pages et j'ai procédé à l'installation des POI sur mon Audi A3 8V Sline de 2018, donc avec le MMi normal. Ceux-ci s'affichent bien sur la cartes mais je n'ai à priori pas le menu pour activer l'alerte POI. Faut-il obligatoirement le MMI advanced ou y a-t-il une subtilité que je n'aurais pas vu qui permet de l'activer ? En tout merci à tous ceux qui ont apporté leur contribution

Pour ton info ->

Non tu ne fabules pas il y en a même trois pour les version pré facelift mais depuis 2017 il n'y en a plus que 2 le 7" HD pour le MMI Navigation et 8,3" HD pour le MMI Navigation Plus et MMI touch et pour les version antérieur à il y a le MMI standard avec un ecran 6.5" en résolution 400x240

Ben ce n'est déjà pas une voiture qui était destiné au marché européen. d’où la différence de finitions. En tout cas il n'y a pas la totalité des équipements qui t'étaient annoncés et surtout il n'y a pas d'extension de garantie. Maintenant si elle t'a vraiment tapé dans l’œil et que tu ne trouves pas mieux ....

Et pour l'option cacher l'activation de l'affichage des capteurs arrières avec un cable VAGCOM cela prend 2 mn pour le faire

Voilà exactement de quoi est composé la voiture VIN : VIN : WAUZZZxxxxxxxxx57 Modèles possibles Modèle La transmission Date de sortie Le marché Audi A3/S3/Sportb/qu. PFL 2014 CA, MEX, RA, RDW, ZA informations Niveaux d'équipement Finition Ambition Caractéristiques de boîte de vitesses Boîte 6 vitesses mécanique Formes de carrosserie Partie arrière courte Moteur de base 4-cylinder diesel engine 2.0 L unit 04L.A Appareil de navigation Appareil de navigation-Standard Suppléments à l'autorisation générale decirculation Autorisation de circulation, supplément Radios Radio Standard (Gen1) Pack chrome Pack chrome Pack éclairage (éclairages) Avec lampes supplémentaires (éclairage intérieur) Frein de stationnement Frein de stationnement Volants de direction Volant sport cuir multifonction Siège chauffant Sièges avant chauffants, réglables séparément Accoudoir central Accoudoir central à l'avant Pavillon moulé Pavillon moulé standard Réglage de rétroviseur extérieur Rétroviseur extérieur réglable/dégivrantélectr. Système d'aide au stationnement Système d'aide au stationnement Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse (GRA) électronique Chauffage - climatiseur Climatronic à régulation à air dynamique, sans CFC Version fumeur / non-fumeur Version fumeur, cendrier à l'avant Montage de haut-parleurs Haut-parleur (actif) Interface électrique pour utilisation externe Interface électrique pour utilisation externe, AUX-IN, USB et iPod Ancrage pour siège-enfant à l'avant Ancrage pour siège-enfant à l'avant Airbag Airbag pour conducteur et passager avec airbag de genoux et désactivation de l'airbag du passager Phares principaux Phares à lampe à décharge ( lampe D1/D3 ) Réglage du site des phares Réglage du site des phares, automatique,dynamique (régulation pendant la marche) Feux arrière Feu arrière en technique LED Lave-phares Lave-phares Téléphone/Telematik Préparation pour téléphone portable Classe de qualité Qualité de série Circulation à gauche/droite Circulation à droite Constructeur Audi AG Jeu de composants prescriptions nationales de fabrication Jeu de composants sans prescriptions nationales de fabrication Pays avec homologation de type/pays avecexigences spéciales Pays avec homologation de type Allemagne Roues Jantes en alliage léger 7 1/2J x 17 Caractéristiques du moteur Moteur turbodiesel 4 cyl. 2,0 L/110 KW (4V),TDI Common Rail Moteur base : T37/ TS1/TR1/T0P/T0N/T13/T29/TM4/TD1/TI9/T1I Extension de garantie Sans extension de garantie Fonction ECO pour profils de conduite etDrive select Fonction ECO Code régional pour radio Code régional " ECE " pour radio Contrat d'entretien Sans contrat d'entretien Versions de promotion Pas de finition de promotion Procédure : série/présérie Procédure : série Montage individuel Sans montage individuel Variantes Variante finition de base quattro GmbH Roues de la production de série Caractéristiques du véhicule Pas de véhicule spécial, finition standard Amortisseurs châssis à l'avant Amortisseurs avant Pneus Pneus 225/45 R17 91Y Type de moteur Moteur diesel Batteries Batterie 380A (68Ah) Systèmes de caméra/technologie de capteurs de proximité Sans systèmes de caméra/technologie de capteurs de proximité Réfrigérant Réfrigérant R134a Disposition de la direction Véhicule à direction à gauche Classe de poids essieu avant Plage de suspension 30 seulement numéro de contrôle pour pose pas de prévision des besoins Protection pour le transport Protection pour le transport (version 1) Capacités des batteries/alternateurs Capacité standard de la batterie/l'alternateur GARNITURES DE SIEGES Sellerie en tissu Pack vide-poches Sans pack vide-poches/compartiment de rangement Prolongation de la périodicité d'entretien Prolongation de la périodicité d'entretien Affichage de la périodicité d'entretien Affichage de la périodicité d'entretien 30000 km ou 2 ans ( variable ) Caméra/capteur de distance Sans caméra sans capteur de distance (système d'assistance du conducteur) Réception TV/réception de radio numérique Sans réception TV/réception de radio numérique Sièges avant Sièges sport confort à l'avant Verrouillage siège arrière Déverrouillage du siège arrière standard Combinés d'instruments Combiné d'instruments, affichage en KM/H Pédalerie Pédalerie "standard" Protection piétons Mesures de protection des piétons supplémentaires Fournisseurs de pneus Pneus sans détermination de marque de pneus Barre stabilisatrice à l'avant Barre stabilisatrice à l'avant Portes 2 portes Barre stabilisatrice à l'arrière Barre stabilisatrice à l'arrière Empattements Empattement Variante de CO2 Standard Différenciation de pose pour pièces de véhicule Différenciation de pose pour boîte de vitesses "MQ 350" -- pièces de véhicule -- Différenciation de cycle de fabrication Cycle de fabrication standard Systèmes d'alimentation en carburant Système d'alimentation en diesel Système d'entraînement de substitution Sans autre système d'entraînement Certificats de sécurité Avec plaques/autocollants/certificats desécurité spéciaux pour l'Allemagne Inscription Sans inscription (sans désignation du type) Essieu arrière Train triangulé à 4 bras Tapis de sol Tapis de sol à l'avant et à l'arrière Qualité du carburant Qualité du carburant < 50 ppm Notices d'utilisation Documentation de bord en allemand Classe de poids essieu arrière Plage de poids 2 seulement numéro de contrôle pour pose pas de prévision des besoins Zones climatiques Zones climatiques standard Systèmes de freinage Contrôle électronique de stabilisation (ESP) Dispositif d'attelage Sans dispositif d'attelage Plaques du constructeur Plaque du constructeur spéciale pour CE pour voiture de tourisme M1 Réservoir à charbon actif Sans réservoir à charbon actif Roue de secours/kit de dépannage Kit de dépannage Amortisseurs châssis à l'arrière Amortisseurs à l'arrière, version sport Version de frein à l'arrière Freins à disque à l'arrière Direction Direction assistée, en fonction de la vitesse (Servotronic) Boulons de roue antivol Boulons de roue standard Plaque de protection sous le moteur Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur Outillage de bord et cric Outillage de bord et cric Trousse de secours / triangle de présignalisation Trousse de secours avec triangle de présignalisation Table escamotable Sans tablette escamotable sur dossier desiège avant Frigo Sans frigo/réfrigération de boîte à gants Type de transmission Traction avant Version de frein à l'avant Freins à disque à l'avant (Geomet D) Capacité en carburant Premier remplissage en carburant de série Insert pour remplissage au carburant sans plomb/type de carburant Tubulure de remplissage, module 1 sans insert Charisma Drive select Pare-chocs Pare-chocs standard Autocollants / plaques spéciaux Autocollants/plaques, anglais-allemand Version sport/mauvaise route Version sport Aspiration d'air frais pour l'habitacle (avec filtre à poussières) Aspiration d'air frais avec filtre à charbon actif Pneus supplémentaires (pneus-neige) Sans pneus supplémentaires Marque de type Marque de type à l'arrière ou avec inscriptions quattro Ancrage supplémentaire pour siège-enfant Ancrage pour siège-enfant système ISO FIX Paroi Sans paroi Trappe de pavillon/capote Sans trappe de pavillon (toit standard) Déverrouillage du dossier Déverrouillage du dossier des sièges avant avec fonction Easy-Entry Sièges arrière Banquette arrière non divisée, dossier divisé et rabattable Réglage de siège Réglage en hauteur, manuel, pour sièges avant, réglage en profondeur des deux sièges avant Barres de toit/galerie porte-bagages Sans barres de toit/galerie porte-bagages Appuie-tête à l'arrière Appuie-tête arrière (3 pièces) Fourreau Sans fourreau Pare-brise Pare-brise, verre athermique Sécurité-enfants Sans sécurité-enfants dans le compartiment passagers Glaces latérales et arrière Glaces latérales et arrière en verre athermique Verrouillage des ouvrants Verrouillage central avec radiocommande Rétroviseur intérieur de sécurité Rétroviseur intérieur de sécurité à réglage jour/nuit Module de plateforme plancher arrière Module plancher arrière, version 5 Lève-glaces Lève-glaces électriques, avec commande confort et limiteur de force Airbag latéral Airbag latéral à l'avant, avec airbag detête Baguettes enjoliveuses Baguettes enjoliveuses noires Habillage du coffre à bagages Habillage du coffre à bagages (version 1) Mesures pour la carrosserie Sans mesure particulière pour la carrosserie Fréquence porteuse pour télécommande radio Fréquence porteuse de 433,92 à 434,42 MHz Spoiler arrière Spoiler de toit Traitement de préservation de la peinture / protection pour le transport Film de protection pour le transport, avec mesures de protection supplémentaires pour le transport Applications Applications décoratives Rétroviseur extérieur droit Rétroviseur extérieur droit, convexe (grand champ de vision) Rétroviseur extérieur gauche Rétroviseur extérieur gauche, asphérique Appuie-tête Appuie-tête à l'avant Composants avec surface particulière Composants sans surface particulière Pellicules décoratives/logos Sans pellicules décoratives/logos Réduction de la distance d'arrêt Sans Frontassist/sans City-ANB Garniture de plancher du coffre à bagages Garniture de plancher du coffre à bagages Tôle de garniture à l'arrière Tôle de garniture à l'arrière (ECE) Support de plaque d'immatriculation à l'avant Support de plaque d'immatriculation à l'avant Protection antivol système Antidémarrage électronique Accumulateur de chaleur/chauffage d'appoint Chauffage d'appoint électrique à air Pommeau / poignée de levier de vitesses Pommeau/poignée de levier de vitesses enplastique / cuir Système de suivi de véhicule Sans préparation pour VTS (système de suivi de véhicule) Finition cuir Sans cuir Contrôle de la pression de pneu Contrôle de la pression de pneu Différenciation des classes de véhicules, moteurs / pièces de plateforme Différenciation des classes de véhicules8V0/8VC Système de marche/arrêt / récupération Système de marche/arrêt avec récupération Dépollution Dépollution, EU5 plus Baguettes de seuil Baguettes de seuil dans les baies de porte Appuis lombaires dans les dossiers Sans appui lombaire dans les dossiers desiège Coupe-vent Sans coupe-vent Système de sécurité étendu Sans système de sécurité étendu Assistant de changement de voie/de maintien sur la voie Sans assistant de changement de voie Alternateurs Alternateur triphasé 140 A Systèmes d'assistance éclairage Sans assistant de phares Circuit d'éclairage des phares Circuit d'éclairage jour -- Amérique du Nord -- Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière avec fonctionnement intermittent Fonctionnement intermittent des essuie-glaces / détecteur de lumière / pluie Fonctionnement intermittent des essuie-glace, avec potentiomètre (4 vitesses) Feux arrière de brouillard Feux arrière de brouillard Phares antibrouillards/phares supplémentaires Phares antibrouillards Afficheur de niveau d'eau de lave-glace Afficheur de niveau d'eau de lave-glace Avertisseurs sonores Avertisseur sonore deux tons Refroidissement du moteur Pays non chaud Soufflante de nuque Sans soufflante de nuque Chauffage d'appoint Sans chauffage stationnaire/d'appoint Contrôle de ceinture de sécurité Rappel de ceinture sécurité Affichage multifonction/ordinateur de bord Affichage multifonction/ordinateur de bord "Colour" Témoins d'alerte supplémentaires Catadioptre supplémentaire (au niveau dela porte) Buses de lave-glace dégivrantes Buses de lave-glace dégivrantes, à l'avant Témoin d'usure des garnitures de frein Témoin d'usure des garnitures de frein

Je cite : 490€ c'est le prix qu'il t'en coutera chez BR performance avec la garantie d'un travail soigné et avec la cartographie. Alors pour 85€ de plus, si j'avais à le faire je prendrais celui avec j'aurais des garanties.

Oui surtout que c'est de série sur la version de base !

Enfin tu es gagnant avec 4 vitres électrique pour un coupé Oui avec le VIN tu contactes Audi et ils te dirons tout de son historique et s'il y a extension de garantie. Attention elle n'est valable que si elle a été acquise lors de l'achat neuf du véhicule dans tous les autres cas la garantie cesse à la revente.

Oui on est d'accord sur ce point.