Classement

Bonjour 👋 Moi aussi j’ai ce problème, (j’ai un peu détaillé dans le poste de boby68) et ont m’as aussi dit qu’il faut trouver un boîtier avec la même référence, ici 1K0 907 379 (lettres facultatives car il vas être reprogrammé par la suite) mais que le modèle soit le même, le mien étant MK60EC1. HK

Tu peux trouver une partie de la réponse sur un ETKA en ligne. Les périodes, auxquelles les références ont été montées, y sont indiquées. Tu peux donc savoir jusqu'à / à partir de quelle date une référence a été montée. En revanche pour savoir quelle référence remplace quelle référence, ça relève des dossiers de conception du constructeur ou de ses équipementiers. Il faudrait avoir accès aux notes techniques du service de "Gestion de Configuration", qui introduisent les références. Dans les notes, il y normalement un classement, qui indique : - Si l'ancienne réf et la nouvelle sont totalement interchangeables - Si le nouvelle peut remplacer l'ancienne, mais pas le contraire - Si au contraire, il y a rupture d'interchangeabilité (pas de montage de la nouvelle à la place de l'ancienne, ni l'inverse). Il y a ensuite un 2nd classement, qui précise si le remplacement se fait : - En cas de panne constatée et que le client vient demander une réparation - De façon transparente pour le client à l'occasion d'une révision - Via un rappel constructeur. Ces documents indiquent aussi les compatibilités avec les versions logiciels. Tu peux donc avoir 2 références interchangeables, mais si le logiciel n'est pas mis à jour, ça ne fonctionnera pas. N.B. : Je ne parle pas du boîtier ABS en particulier, mais en général. Le plus dur est donc de trouver ces fameuses notes techniques. Je ne sais malheureusement pas en dire plus... Bonne recherche. Bon courage.

Sur la gauche du volant, la flèche gauche ou droite ça stoppe le bip