Plan d'entretien S4 b5

[S4b5]

Bonjour à tous :coucou: ,

 

J'envisage d'acheter une S4 b5 (Avant). Malgré de nombreuses recherches sur les posts de ce forum et ailleurs sur Internet, je n'arrive pas à mettre la main sur le plan d'entretien: savez-vous quel est l'espacement des révisions ? (j'imagine qu'il est plus grand en Long life ?)

 

Merci d'avance pour votre aide !

 

Bonne et longue route au son du 2,7 biTurbo à ceux qui ont franchi le pas :rolleyes: ...

 

PS: pas encore de photos, j'ai pas encore la voitûûre... Mais si elle est propre et saine et que je la prends, je serai heureux de vous la faire découvrir !

[mycki_78]

salut et bienvenue

 

pour le S4 B5, tout d'abord pas de long life, c'est pas conseillé !

 

alors :

 

- Service Entretien Intermédiaire

(tous les 12 mois ou tous les 15 000 km)

 

- Service Entretien

(tous les 30 000 km, comprend toujours une vidange et des travaux supplémentaires)

Filtre antipoussière et antipollen : remplacement

 

 

- Liquide de frein : remplacement tous les 24 mois

 

- Tous les 60.000 km

Courroie crantée : remplacer, utiliser le kit de réparation (moteur V6 2,7 l ASJ, AZR)

Bougies d'allumage : remplacement

Corps de filtre à air et tamis pare-neige : nettoyer ; cartouche filtrante : remplacer

+ différents contrôles

 

- Tous les 120 000 km ou au plus tard après 5 ans

Courroie crantée : remplacer ; pompe à eau : contrôler et remplacer si nécessaire, utiliser le kit de réparation (moteurs à essence V6 2,7 l, AGB, AZB, jusqu'au millésime 2000 -Y-)

 

- Tous les 120 000 km

Courroie multipiste : remplacer (moteurs à essence V6)

 

 

voila "en gros"

biensur il y a différents contrôles à tous les services.

 

a+ et bon achat

 

PS : n'hésites a venir demander des infos ici si tu en a besoin pour acheter ta belle

[S4b5]

Merci mycki 78 pour ta réponse sympa, rapide et précise... tout comme la S4 !

 

A suivre...

[S4b5]

Une petite question supplémentaire: pour la "grosse" révision tous les 60 000 kms, il faut budgéter combien environ ? <_<

Merci d'avance !

A+

[mycki_78]

Alors sur S4 il s'agit d'un moteur AGB, donc courroie de distribution à faire tous les 120 000 kms

(j'ai eu confirmation il y a peu lol, les personnes concernés se reconnaitrons)

 

donc la "grosse" des 60 000 kms comme tu dis, et bien il y en a pas...c'est à 120 000 :bigsmile:

 

question tarif il faudrait que je regarde dans mes factures

mais un conseil, évites le reseau Audi et vas plutôt dans un garage qui connait la gamme S/RS <_<

 

cela pour 2 raisons :

- ils connaissent tres bien ces moteurs

- c'est au "juste" prix et ils ne t'assomme pas comme Audi <_<