Perte de puissance sur a4 2.5 tdi 163cv, cabriolet

[bioo]

Bonjour,

Je viens d'acheter une audi a4 2.5 tdi cabriolet de 2003 avec 180.000km, 1er propriétaire, carnet d'entretien.

J'ai remarqué que lorsque j'accélère, la voiture a sa puissance après 2800-3000 trs, donc pas de puissance jusque 3000 trs.

Je sent aussi lorsque j'accélère a fond en bas régime, il y a un bruit de rognement vers 2000-2200 trs.

 

Avez vous une petite idée d'où peu venir le problème?

 

En vous remerciant et en attente de vos bonnes nouvelles :bigsmile:

 

[lemekazet]

bonjour,

 

meme probleme sur v6 tdi 180cv

 

rien en dessous de 3000 tr/min, et que je met la pedale au plancher, j'ai comme un etouffement, puis un trou et seulement apres j'ai la puissance

 

j'ai eu mon temoin moteur qui s'est allumé pendant 3 jours, puis s'est eteint, et dans le carnet, ce temoin signifie " recyclage des gazs", quelqu'un peut il nous aider sur notre probleme de manque de puissance, et est se que le temoin qui s'est allumer a t il eu des influence sur cette perte de puissance??? vanne egr?? sonde lamda??? autre ???

merci

[wiz]

Salut,

 

un trou à l'accéleration, c'est assez symptomatique d'un problème d'EGR et/ou de débimètre ( j'ai eu les 2 ).

 

- Commencez par neutraliser l'EGR en débranchant la durite de dépression et en la bouchant avec une vis. Quand j'ai fais ça, ça a atténué le problème de trou.

 

Si le problème persiste, faire controler les valeurs du débitmètre au VAG-COM. le mien sortait 820 mg en troisième, pleine charge. Changé ce week-end, il sort maintenant env 1000 mg et je n'ai plus aucun trou.

 

A+

Steph