Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

La question peut sembler idiote parceque le moins de kil elle a le mieux c'est.

Oui mais ...

En fonction des révisions et des pièces assez chères à changer ne veut-il pas mieux que le maxi de choses soient faites ?

Admettons que celle à 85 mkms aient encore pleins de réparations à venir et que celle de 105 mkms ait les suspensions, les freins, la courroie etc ... changés.

Je me pose cette question car j'ai toujours acheté mes autos entre 5 000 et 50 000 kms donc je suis nouveau dans l'achat des plus de 80 000 (mais ceci est indispensable pour tenir mon budget).

Merci

Posté(e) (modifié)

Entre 85000 et 105000 il ya 20000km. Ce qui est pas énorme pour un auto. Je dirait qu'il faut etre attentif aux révisions éffectué et a celle qu'il faudra faire dans un temps prochain. Privilègies celle qui a le meilleur entretien et où le max de travaux a déjà ete fait sachant qu'en général c'est a 120000 qu'il ya la douloureuse. C'est aussi un argument de négociaiton.

Bon courage. :coucou:

Modifié par puffdadoo
Posté(e)

sur une rs4 b5 la courroie, c'est tous les 60000... donc a 105000 tout ne vient pas d'etre fait mais est a faire...

Posté(e)

A 60000 et a 120000 la distrib RS4, sur les S4 c'est tous les 90000, non?

 

mais avec une S4 340cv, je la ferai tous les 60000 aussi

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...