quel risque et danger les jantes voilées rs4

[beepbeep]

comment reconnait-on si on a les jantes voilés et quel risque coure t on de rouler avec,que faire ci c'est le cas,est ce pris en compte par la garantie constructeur, au fait la garantie constructeur est de combien de temps pour les problemes de ce genre ou autre,est ce que ca abime d'autre organe sur la voiture(suspension et autre)

merci pour vos reponses

[Artemis]

Une jante voilée ne peut plus etre équilibrée, de se fait des tremblements insuportables dans la direction.

Je pense (sans certitude) que les rotules de direcrtion doivent mal supporter une jante voilée.

 

Tu n'as plus qu'a faire une table basse !!!!!

Modifié 2 janvier 2006 par Artemis

[beepbeep]

les tremblements, c'est a quel vitesse tout le temps ou seulement a basse vitesse

et comment savoir si elle le sont si ça ne tremble pas

[AlexRS4]

les tremblements, c'est a quel vitesse tout le temps ou seulement a basse vitesse

et comment savoir si elle le sont si ça ne tremble pas

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Je ne sait pas à combien ca tremble mais il ne faut pas non plus confondre jantes voilés et tremblement du à un mauvais équilibrage des roues par les plombs ou bien encore les disques voilés au freinage.

 

A mon avis pour que ca tremble il faut au moins être à plus de 120 km/h.

 

Fais une recherche sur le forum c'est un sujet qui à été traité de nombreuses fois et je pense que tu trouveras réponses à tes questions avec beaucoup plus de precision.

 

Moi perso pas de problème avec mes jantes, mais il faut éviter les trotoires, les dos d'ane à plein pot, les nids de poules, et surtout les vibreures sur cicuit... Là c'est la mise à mort de tes jantes.

 

Mais une chose est certaine, en fonction du degres de voilage des jantes à haute vitesse, cela perturbe automatiquement la tenue de route.

 

Il existe ensuite beaucoup de boites specialisé dans la réfection de jantes, ca coute cher env 80 € de la jantes au minimum, sans compter peinture et vernis ensuite. Je parle d'un bon travail pas un amateur

 

Sinon certain sur le site apres une longue procedure et beaucoup de courrier on reussit à se faire payer des jantes neuves par Audi mais bon.

 

 

AlexRS4

 

[beepbeep]

y a t il du danger,style jante qui casse

[SRS]

Si elles ne tremblent pas : c'est qu'elles ne sont pas voilés et qu'elles sont même bien équilibrés

 

Une jante voilée se resent très vite à l'avant avec les vibrations dans le volant par contre une jante arrière peut être un peu plus difficile à ressentir pour le conducteur.

 

En cas de doute il suffit de s'assoir à l'arrière. Si t'as l'option siège massant alors que tu l'as pas pris : c'est que t'as une jante voilée.

 

 

Avant de conclure à un voilage, tente quand même de faire équilibrer la (les) roue(s) suspecte(nt) : le mécano verra tout de suite si c'est juste un équilibrage ou une jante voilée.

 

 

Audi France ne prend officielement pas en charge le problème des jantes voilées sur RS4... Pourtant Audi UK l'a fait et certain client en France ont utilisé cet argument pour se les faire remplacer.

 

Si le problème est avéré sur ton RS4, demande à Duke ou SquaL de t'expliquer la marche à suivre

 

 

[SRS]

Non la jante ne peut pas casser comme ça en roulant... Sauf si tu t'es pris un gros trottoir auquel cas elle casse nette.

 

 

Pour la vitesse, c'est biensûr fonction du degrès de voilage, mais ça peut être sensible dès 80km/h.

[beepbeep]

merci pour les info

pour l'instant pas de vibration donc rassure,je voulait simplement en savoir plus sur le sujet

[Nico67]

En tout cas un simple plomb en moins ca se sent illico

 

J'en ai perdu un sur l'autoroute la semaine dernière à 130KM/H je crois que j'ai jamais eu aussi peur re