Conseils entretien profond 180 000 / 16 ans - AWX

[cedru]

Bonjour Tout le monde,

 

Sans vous chagriner je suis en vacances :-), j'aimerais en profiter pour faire un peu d'entretien sur une A4 berline dé 2003  1,9 TDI 130 AWX que m'a donné mon beau père il y a un an. Voiture en très bon état, elle commence à avoir besoins d''un peu plus de soins. Le beau père réalisant rien plus que les entretien classique.

 

J'ai réalisé quelques réparation depuis 1 an:

• RemplacementDisques et plaquette AV & AR
• Remplacement Flexibles de Frein AV & AR + purge
• Remplacement Thermostat & sonde de température LDR
• Remplacement Ménanisme de fenêtre conducteur
• Réparer le l'amplificateur antenne
• Remplacement buzzer de recul
• Réparation  feu ARD ( fixation HS )
• à 165000 km, flush moteur avant la vidange ( + filtre huile / air / pollen /carburant )
• Mise en place d'un filtre air KN  ( Profité d'un destokage chez Amazon pour m'éviter de commander un filtre papier touts les 15000 )
• Durite de commande vanne EGR
• Détartrage des diffuseur de lave glace
• remplacement spoiler aile gauche
• remplacement accoudoir central

 

Maintenant, Titine arrive à 180 000KM, pas mal de travaux à prévoir :

• Vidange Boite Manuelle 5 vitesse, elle n'a jamais été faite est-il intéressant de s'en occuper à ce kilométrage ? ( j'aimerais garder la voiture encore plus de 5 ans )
  • Savez vous quel est le type des joints des écrou de vidange ? ( pas clair sur 7zap )
• Vidange classique de prévue ( huile / filtre huile / nettoyage filtre air KN ) ( je pense garder filtre pollen & carburant ayant que 15 000Km)
• Courroie de distribution
  • courroies accessoires
  • courroie distribution
  • pompe à eau
  • galet tendeur
    • j'ai cru comprendre qu'Il y a plusieurs type ( hydraulique ou non)
      • Comment savoir le bon a commander avant démontage ?
  • Savez ou je peu acheter un kit de calage ?
  • Y a t'il autre chose à changer/vérifier  en préventif tant que l'on fait cette opération ?
• Vanne EGR, elle n'a jamais été nettoyer, je pense la démonter pour réaliser un nettoyage surtout que j'ai l'impression qu'elle fuie, moteur gras en dessous.
• D'autre chose à vérifier  tant que j'y suis ? ( j'ai un peu de temps vue que je suis en congés )

 

Merci de votre aide, profitez bien de l'été.

 

Cedru

 

PS : je n'arrive pas à ouvrir le bouchon de liquide hydraulique de direction assisté une idée ?