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Posté(e)
hot.gifhot.gifhot.gif C'est fait, j'ai remplacé les galets des deux lèves vitres. C'est du BONHEUR que de pouvoir respirer l'air en conduisant. ( Aspire avoir un cab un jour ). Comme le disait Dbel, j'ai bien mis 2 heures pour la 1 ère et environ 3/4 heure pour la seconde. En démontant l'ensemble avec méthode, c'est effectivement "très' simple.
Posté(e)
Félicitation, ta fais cela sur une new a3?

276285[/snapback]

A mon avis c'est une old coucou.gif

Posté(e)

C'est aussi ce que je pensais, j'espere qu'il on reglé le probleme sur la ouvelle car moi j'avais changé le mécanisme trois fois sur mon ancienne golf 4

 

 

P.S: pour info Volkswagen me l'avais pris sous garantie car la réparation était à chaque fois inférieur à trois année (pièce et main d'oeuvre)

 

Don je suppose que audi fait dee meme, ca vous évitera de vous salir les mains pour rien, demandé à votre concessionnaire

 

@ + coucou.gif

Posté(e)
....Comme le disait Dbel, j'ai bien mis 2 heures pour la 1 ère et environ 3/4 heure pour la seconde. ......

276282[/snapback]

 

heu blink.gif tu voulais dire BDELE biggthumpup.gif

Posté(e)

C'est une old A3 de 98. J'ai effectivement constaté que c'était la partie haute du galet qui reçoit le câble qui avait cassé. Pour répondre à gs67cbr, Mon concessionnaire du Havre connait effectivement le problème mais ne démord pas de ne changer uniquement les galets mais tout le kit. Ormis si tu rentres dans les classifications de garanties. Sorry bdele pour avoir écorché ton pseudo. Hier j'ai lu qu'un membre était dans la même situation que moi au début et ne savait pas comment faire pour démonter la portière. J'ai tiré quelques photos du démontage, le problème est que je ne dispose que de 756 ko pour ce message. Si quelqu'un sait comment les faire monter sans que cela soit trop lourd....

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