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Bonjour à tous

je possede un q7 3 l de 2006 155000km suite au changement d'une durite percée sur le circuit de refroidissement et aprés avoir fait le plein de liquide,j'ai roullé 100 km puis quelques jours plus tard en mettant le contact l'indicateur de temperature etait déja à 90 °c en roulant tranquillement la temperature monte à 130 °c puis bloc le moteur en 1 ou 2 eme et 30 km/h sans aucune alerte au tableau de bord. moteur tournant je débranche la durite en cause et pas d'eau qui en sort la durite en question arrive du bas à gauche pour aller sur le réchauffeur de carburant si part hazard quelqu'un aurrait une idée car je suis perdu merci

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