Réparer soi-même son toit ouvrant Opensky Audi A2 : c'est possible

[Sylvain]

Bonjour,

 

l'un des gros défauts de l'Audi A2 est la fragilité de son toit ouvrant Opensky.

 

Face à un toit qui a du mal à s'ouvrir ou se refermer, il n'existe pas de nombreuses solutions :

 

- laisser le toit fermé et ne pas en profiter

- le faire réparer chez Audi : comptez plus de 2500 euros de réparations

- le faire réparer en Allemagne chez un concessionnaire Audi sous garantie en faisant une grosse révision (environ 500 euros) : l'audi A2 doit avoir moins de 10 ans

- le réparer soi-même : c'est ce qui nous intéresse ici.

 

Pendant longtemps, on pensait que l'on ne pouvait pas le faire soi-même. Mais en réalité il existe des pièces de réparations ou kit de réparation disponible chez Audi et peu de gens le save.

 

Voici les références des pièces / kit de réparation :

 

- 8Z0 898 738 A : kit réparation guides : 146 euros

- 8Z0 898 738 B : kit réparation tôles de guidage : 51 euros

- 8Z0 898 738 C : kit réparation pièces intermédiaires : 30 euros

- 8Z0 898 738 ou 8Z0 898 738 D : kit réparation cables dans leur gaîne (c'est ce kit à privilégier car les câbles d'origine sont en plastiques et ils ont été renforcés par du métal) : 293 euros

- 8Z0 959 591B : moteur toit ouvrant : 388 euros

 

Pour réparer son toit ouvrant, il faut démonter le ciel de toit afin d'accéder à la structure du toit qui peut être par la suite démonter pour mieux travailler dessus.

 

Sylvain

[ibiza27140]

Bonjour je sais que pour moi toit quand il a du mal à s ouvrir je met du silicone sur les différents joints qui l entoure et je met de la vaseline dans le rail et c est repartie

[Pingu]

L'un des gros avantages pour certains proprio d'A2, c'est de ne pas avoir l'option opensky!!

[bpriss]

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition l'an dernier d'une audi A2 FSI avec le toît ouvrant Opensky, l'ancien propriétaire m'avait bien précisé de lubrifier le mécanisme, ce qui a été fait, cependant, à la lecture des multiples commentaires et après avoir entendu des claquages, ainsi que sur une durée très courte ce qui semblerait être la casse d'un mécanisme cranté (roue crantée probablement), je me retrouve aujourd'hui avec un côté du toît "flottant" et l'autre rigide et qui réagit toujours à l'ouverture et fermeture.

Actuellement le toît est partiellement ouvert et nous n'arrivons pas à le refermer, même le mécanicien (non audi) n'a pas pu le refermer.

Le mécanicien me suggère de condamner le toît ouvrant ce qui me semble être une bonne idée, nous aurions un toît en verre comme on peut le voir chez Peugeot ou autres marques...

Dans ces conditions, est-il nécéssaire tout de même d'acheter un kit de réparation, constitué de cables solides qui semblent être sous pression et me paraissent garants de la solidité du toît et de son étanchéité.

Qu'en pensez-vous ?

Connaissez-vous quelqu'un qui a condamné son toît et de quelle manière ?

En France, il n'y a que chez audi que l'on peut se procurer ces pièces ?

Merci

[Julien2268]

Salut Bpriss,

Si tu veux condamner le toit ouvrant, pas besoin de câbles neuf.... Il faut démonter le moteur qui se trouve au niveau du plafonnier avant. Il tient par 3 vis et c'est lui qui bloque le cheminement des câbles.

Une fois le moteur démonté tu peux pousser sur les panneaux pour les emboiter (attention a bien rester parallèle lors de la manœuvre).

Une fois que ton toit est bien en place, il faut remonter le moteur sans rebrancher la commande et actionner le moteur a l'aide de la manivelle pour tenter de le verrouiller au maximum.

Voilà rien compliquer juste un peu de temps...

Pour le moteur il faut une clés torx.

Bon courage

[A4-025]

bonjour

 

je suis l'heureux propriétaire d'une audi a2 avec ce fameux open sky qui fait des siennes il est bloqué d'un coté j'aimerais savoir comment le fermer puisque apparemment la commande manuel ne fonctionne pas merci de votre aide