Probleme d'assistance au freinage.

[boss02_G40]

Bonjour à tous,

 

J'ai un A4 break 1.9 tdi 130ch b6 de 2002 avec 228000Km. Bref je trouve le freinage acceptable mais pas exceptionnel du tout! Et surtout quand je freine plusieurs fois de suite (je pompe sur pedale de frein) et bien la pedale devient de plus en plus dure jusqu'à ce qu'il n'y ai casi plus de freinage! Et au bout de quelques secondes ça revient! Ce problème arrive tout le temps quelque soit le climat et la température! Bref avec mes petites notions de mecaniques j'en ai vite conclu qu'il y avait un problème d'assistance du freinage.

J'ai vu dans plusieurs post que cela venait souvent du caoutchou entre le compartiment moteur et batterie. Je l'ai changé et c'est tjrs pareil!

 

Donc je voudrais éviter de changer tout de suite la pompe tandem (vide+gazole) ou le mastervac! Avez vous des conseils pour tester les différents éléments comme la pompe ou le mastervac?

J'ai débranché la pompe a vide , ca aspire au ralenti , je ne sais pas si ca aspire assez, et par contre il ya un peu d'huile dans le tuyau qui va au mastervac , es-ce normal ?

Tous les conseils sont les bienvenues!

 

Merci d'avance

[LucB]

Bonjour, j'ai eu le même genre de problème que toi il y a 6 mois avec le même modèle, mais je ne suis pas sûr que cela vienne du modèle mais de la vieillesse.

En fait, il y a une durite qui avait du jeux et on a remplacé le serre-joint et depuis, plus de soucis.

J'avais, avant de remplacer le serre-joint, mis en cause d'autre durite ou raccordement sur filtre mais à la fin je me demande si ce n'est pas en bougeant l'ensemble que je récupérais une étanchéité correcte.

Voici les photos de ce que j'ai remplacé, si ça peut t'aider.... En 1, la dernière modif, le serre joint remplacé et depuis plus de problème, en 2, une durite remplacée avant mais pas sûr que cela ai été la solution mais elle était pourrie ! et en 3, un filtre sur lequel j'avais retrouvé une durite déconnectée après démontage/remontage de la gaine d'aspiration d'air.

 

Bon courage, A+

Luc