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Posté(e)

Saloute a tous.

 

J ai envie de passer mes retros et mes barres de toits en noir et le top serai les entourage de vitres alu en noir egalement.

 

Savez vous si la peinture tiendrai sur ce type de support? ( pour les retros je me fait pas de soucis mais pour ce qui est de l alu?)

 

Merci a tous

  • Réponses 83
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Classement des membres dans ce topic

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Posté(e)

Alors personne ne peut me repondre? Ou si quelqu un connait le prix de barre de toit neuves en noires?

Posté(e) (modifié)

L'alu peut se peindre, s'anodiser, ce n'est pas un soucis. Un petit époxy noir mat, ça peut le faire. Il faut faire un petit microbillage sur tes barres avant de les peindre sinon un ponçage soigné.

Modifié par MK1-10
Posté(e)

Donc il vaudrait mieux que j aille voir un specialiste de l anodiser ? Un microbillage pour l accroche?

 

Merci de ta reponse

Posté(e)

Pour ma part si j'avais à le faire. je ferais microbiller pour l'accroche et un époxy noir mat ou une peinture classique poser par un bon. Non pas d'anodisation pour des barres à moins que tu connaisses quelqu'un.

Posté(e)

Je connais de bons carrossiers apres faut voir si ils sont en mesure de realiser ce type d operations et il faut voir le prix.

 

Car si l achat des barres de toit est moins chere ou quasi equivalent autant les acheters.

 

Tien quelqu un aurai une idee de prix? ainsi que les entourages de vitres en noir?

 

Merci a vous.

Posté(e) (modifié)

Ca ne va pas chercher loin. Pour ma part j'ai pas mal de contacts donc faire ce que tu veux ne me coûterait pas grand chose.

Vu le prix des morceaux chez Audi penses à la peinture...

Modifié par MK1-10
Posté(e)

Ca ne va pas chercher loin. Pour ma part j'ai pas mal de contacts donc faire ce que tu veux ne me coûterait pas grand chose.

Vu le prix des morceaux chez Audi penses à la peinture...

 

 

Audi allume sur les access biensouvent j imagine que si tu bosse dedans tu dois avoir de sacrer prix en effet.

Posté(e) (modifié)

Ma passion des autos et des motos m'a rapproché de pas mal de monde. je vais voir un de mes potes peintre carrossier mercredi si ça t'intéresse je peux demander (je dirais que c'est pour moi). Il est méchamment doué en restauration de vieilles autos et est aussi bon en véhicules actuels motos-autos.

Mon ex taf me sert aussi pas mal au niveau conception et réalisation.

Modifié par MK1-10
Posté(e)

Eh bien ecoute j accepte ta proposition avec plaisir ;)

 

Merci

Posté(e)

Alors mon carrosier prend 300e pour les barres les retros et les entourages de vitres. Vous en penssez quoi?

Posté(e) (modifié)

Il démonte ou c'est toi qui démonte et remonte?

Modifié par MK1-10
Posté(e)

J amene la voiture complete il s occupe de tout

Posté(e)

Oui, c'est correct. Je te dirais ce que j'aurais payé mercredi.

Posté(e)

Ok ca marche

 

Pour ma part j attend de voir ce que va donner le garage pour mes amortos et mon drc en fonction de ... Elle ira directe en carrosserie

Posté(e) (modifié)

Un petit truc sur le DRC de ma collection d'infos RS4. On y parle d'une garantie de 5 an et 75000Miles (multiplie par 1,6 pour des km).

 

drcletter.jpg

Modifié par MK1-10
Posté(e)

Tres interessant ce courrier mais est ce valable en europe egalement? Moi audi ma dis qu il faudrai faire une demande avec carnet tamponner et facture audi hors le garage qui sest occupé de la rs est un independant ( que je connais et s occupe de la 993 de mon frere)

 

Donc j ai peur de l avoir dans l os:(

Posté(e)

Tu fais une demande à Audi France, tu attends leur réponse et après direct Audi Allemagne si il n'y a aucun geste commercial.

Je dois avoir l'adresse mail si tu veux d'Audi Allemagne. Tu écris ton courrier en Français. Il te donne un numéro d'enregistrement et une gentille Dame te rappelle en français. Tu n'as plus qu'à lui exposer ton problème.

Pour le courrier que je t'ai mis au dessus , cette réponse a bien été faite à un client, je penses que tu en es un aussi.

Posté(e)

 

Tien quelqu un aurai une idee de prix? ainsi que les entourages de vitres en noir?

 

Merci a vous.

 

- Barres de toit - noir (en fait mains courantes) 8E9 071 140 : environ 500€

- moulure de pavillon - noir 8E9 853 703 : 40€ x2

- couvre joint - noir 8E9 853 709 : 12€ x2

 

çà doit être un truc comme çà.

Posté(e)

Terrible merci beaucoup par contre qu appel tu moulure de pavillon?

Posté(e)

C'est ce que tu appelles entourage de vitre normalement

Posté(e)

Ah ok j aurai pensser que l entourage de vitre s etait le couvre joint

 

Tu pense qu il faut commander couvre joint + moulure de pavillon?

Posté(e)

Il parait que les entourages de portes sont casi impossible a demonter.

 

Quelqu un peu confirmer?

Posté(e)

PerSonne ne sait pour ces histoires de.baguettes?

  • 10 mois plus tard...
Posté(e)

Je ressors ce sujet, car j ai la même envie (barre de toit et entourage de vitres noir) et après avoir posé la question pour les entourages de vites, il semblerait que cela coûte dans les 250 euro et malheureusement le joint sur la fenêtre arrière n est pas le même si entourage alu ou noir. On ne peut donc pas changer uniquement les entourages de vitres :colere: De plus pour démonter les entourage sur les portes, il faut déposer la moitié de la portière car ils sont clipper de l intérieur :bleble: comment faire simple, merci Audi ...

 

Est-ce quelqu un à déjà essayé de les peindre et quel est le résultat (est-que ça tient?)

 

Pour les barres de toit, cela semble plus raisonnable de les changer.

Posté(e)

Ecoute je vais surement pouvoir t en dire plus dans quelques temps si tout va bien car j ai commander des barres noires sur leboncoin donc si je me suis pas fais arnaquer :D une fois installer je passerai aux modifs retros et entourage

 

Si tu avance avant moi tiens moi au jus ;)

Posté(e) (modifié)

Ben volontiers pour les infos :bien:

 

Pour ma part, je pense que je vais essayer de peindre les entourages de fenêtres, et si ça foire et ben je les changerai. Te redirais quand cela sera fait.

Modifié par BulliRacer
Posté(e)

Ok le premier qui attaque tiens les autres au jus ;)

Posté(e)

Si vous voulez faire des essais il y'a peut etre une solution alternative et qui a pour avantage d'etre reverssible.

 

Posté(e)

Si c est le plasti dip j en ai deja entendu parler faut voir :)

 

Bon visiblement ils ont recut mon chrque et le colis est pret il partira samedi donc ca a l air plutot positif

 

Si tout va bien yaura des barres alu a vendre sous peu :D

Posté(e)

Je voulais le faire au dip au début mais ça sera fait début avril chez mon carrossier, le rdv est pris !! Par la même occasion, modif des phares, changement de calandre et rafraichissement de la face avant de l'auto !!

Posté(e)

Vous vous servirez des barres aprés? :)

Posté(e)

Surement et c est pour ca que je ne les faits pas peindre car trop fragile aux frotements

Posté(e)

le plus galère ça va être le montage démontage :(

Posté(e)

Ça c est probable :blink: Si tu as l occasion de faire des photos et de les poster ça serait sympa. :bigthumbup:

Posté(e)

je vais voir comment procéder mais au pire un amis carrossier peut me les poser moyennant finance (mais ça me coute plus cher que les barres alors ça fait un peu :P )

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