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Posté(e)

Bonjour à tous !

 

Depuis quelques temps je me suis aperçu que la 5eme, et uniquement la 5eme, sifflait légèrement a l'accélération voir même a vitesse stabilisé..

 

Il s'agit d'une Audi S3 de décembre 2006 d'origine Allemande, totalisant 63500km et entièrement suivit en concession Audi.Elle tourne comme une horloge, vraiment rien a dire la dessus, mise a part ce petit sifflement..

 

Je compte l'amené chez eux d'ici peu mais j'aurais quand même voulus avoir plusieurs avis et hypothèses sur le problème.

 

Il me semble avoir déjà vu un topic parlant de ce problème mais je n'ai pas réussi a mettre la mains dessus :(

 

Toutes vos réponses sont les bienvenues !

 

Je vous remercie d'avance

Posté(e)

salut je sais qu'il y avais un temp on parlais d'un sifflement , et le probleme etais un pignon dans la boite de vitesse deffectueuse , mais bon si ca ce trouve c'est peut etre rien du tous

Posté(e)

Salut effectivement ca sent le probleme de boite.....j ai eu le probleme...pas de risque de casse mais c'est penible à entendre!!! audi ma changé trois les pignons, les arbres et pour finir la boite complete!! le tout en 25000 et 35000kms!!

Posté(e)

Salut effectivement ca sent le probleme de boite.....j ai eu le probleme...pas de risque de casse mais c'est penible à entendre!!! audi ma changé trois les pignons, les arbres et pour finir la boite complete!! le tout en 25000 et 35000kms!!

:blink: t'ai serieux laurenttaz :blink:

et bien dit donc .... va faloir que je tende l'oreille alors :bigsmile:

je pense que tous et passer sous garanties !!!

Posté(e)

Oui tout a été pris sous garantie (j avais pris une extension 2a/60000kms)

Laurent

Posté(e)

Oui tout a été pris sous garantie (j avais pris une extension 2a/60000kms)

Laurent

:bigthumbup: je croit que pour une S3 une extension de la garantie c'est casi obligatoir si on veux pas payer de ca poche

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Pour info, j'ai eu ce problème, changement de pignon à 31 000 km, ensuite boîte complète peu après... finalement rechangement de pignon vers un peu plus de 40 000 et j'ai toujours... donc j'en conclue que sur la mienne, rien à faire ^^

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