Avis sur une commande de Q5 pour ces jours-ci

[spohyak]

Bonsoir à tous,

 

J'étais, depuis février dans l'euphorie de l'achat d'un Q5. Le temps de lire tout le forum, de faire quelques essais, quelques simulations financières, de vendre ma voiture, etc. Bref le temps a passé et les délais entre la commande et la réception sont toujours les mêmes.

 

Donc en gros si je commande mon Q5 maintenant, je l'aurai au mieux courant octobre, au pire courant novembre (5-6 mois).

 

1. Il y a mieux que d'avoir un véhicule de pas mal d'euros dont la 1ere mise en circulation est du dernier trimestre (niveau décôte j'entends)

2. J'ai entendu/vu qu'il y allait y avoir des annonces niveau Q5 hybride au mondial de l'auto en octobre. Et l'hybride ca me botte bien. Le problème est : imaginez recevoir votre nouveau joujou et entendre 3 jours plus tard qu'un nouveau modèle mieux (certes surement plus cher) vient de sortir ...

 

Alors oui vous me direz "mais si on attend toujours on achète jamais rien". Certes ce n'est pas faux et je ne parle pas d'un lifting éventuel du Q5 à venir d'ici 2012 mais d'un réel plus avec l'hybride.

 

J'en ai donc parlé au concessionnaire qui lui, évidemment, cherche à me faire signer :) Il m'a donc proposé la chose suivante : je lance la commande, lorsque je le reçois on fait le point, si l'hybride est annoncé ou en pré-commande, ils gardent mon Q5 et je commande l'hybride. S'il y a trop de délai, je garde le Q5. Alléchant mais ne résolvant pas mon problème de fin d'année.

 

Voila voila mes misères :) Je ne cherche pas vraiment de réponse mais plus vos avis sur la situation ...

 

P.S. : je n'ai pas d'urgence en terme de voiture, je n'en ai pas vraiment besoin niveau boulot :)

[herve88]

:coucou: Spohyak,

 

Pour ce qui est de la décote de fin d'année, cela ne change rien.

Si tu fais une estimation en fin ou début d'année, ta cote sera presque la même.

Il y a une certaine progressivité dans les décotes menseulle.

Une auto de déc 2009 cote quasiment comme une auto de janv 2010.

 

Pour ce qui est de l'hybride, pas d'avis tranché car pas d'info sur la base ni la technologie utilisée.

 

Si tu fais confiance à ton concessionnaire pour garder ta commande, pourquoi pas mais n'oublies pas que tu resteras sans voiture encoreplus longtemps, en sachant que tu auras versé un accompte qui travaillera sur le compte de ton concessionnaire.

[spohyak]

Ha je ne savais pas pour la décôte :)

Et je n'avais pas pensé à l'accompte qui bosse pour eux !

La techno sera la même que celle du Touareg à mon avis ...

 

Merci pour ton message en tous les cas :)

[sca]

La techno du Touareg c'est un V6 3.6L essence + hybride

Or pour l'instant le V6 essence du Q5 n'est qu'un "petit" :rolleyes: 3.2L

 

Pas sûr qu'il puisse utiliser la même techno que le Touareg même si cela réduirait les coûts de R&D

 

Par contre les délais du Q5 hybride ne sont pas connus et/ou maitrisés à ce jour

 

A ta place je ferai un deal avec le concessionnaire:

- tu prends un Q5 actuel en LOA avec engagement de te le reprendre sous 1 an en echange d'un hybride

- et comme ça tu profite tout de suite de rouler en Q5 :malelovies:

 

A étudier

[gtrs57]

Dans le cas du Touareg, surcout de l'hybride / 3.0 Tdi : 30 000 E !!!! faut être Greenpeace dans l'ame pour accepter de payer une telle surcôte. Le reotur sur investissement se chiffrer en centaines de milliers de kilomètres !!

[spohyak]

La techno du Touareg c'est un V6 3.6L essence + hybride

Or pour l'instant le V6 essence du Q5 n'est qu'un "petit" :rolleyes: 3.2L

 

Pas sûr qu'il puisse utiliser la même techno que le Touareg même si cela réduirait les coûts de R&D

 

Par contre les délais du Q5 hybride ne sont pas connus et/ou maitrisés à ce jour

 

A ta place je ferai un deal avec le concessionnaire:

- tu prends un Q5 actuel en LOA avec engagement de te le reprendre sous 1 an en echange d'un hybride

- et comme ça tu profite tout de suite de rouler en Q5 :malelovies:

 

A étudier

 

Lors du proto en 2009 ils annoncaient que la techno serait reprise sur le porsche et le Q5.

Bon à voir quoi ...

 

 

Dans le cas du Touareg, surcout de l'hybride / 3.0 Tdi : 30 000 E !!!! faut être Greenpeace dans l'ame pour accepter de payer une telle surcôte. Le reotur sur investissement se chiffrer en centaines de milliers de kilomètres !!

 

Tant que cela tu es sûr ? Car là évidemment ça devient inaccessible pour moi :)

 

Merci pour vos avis !

[A3_SB_2007]

:coucou:

 

Je me suis aussi posé la question lors de la commande: attendre encore un peu pour passer à l'hybride.

Clairement, je n'ai pas attendu à cause de:

-> pas de vision réelle sur la disponibilité (rien de définitif........... puisqu'il serait commercialisé dans un premier temps seulement aux USA.............)

-> le surcoût financier affolant (l'exemple du Touareg est très parlant)

-> quelle technologie? Je n'ai trouvé aucune information fiable sur le sujet

 

Au bout du compte, je suis allé en concession et commande d'un "bon vieux TDI des familles".

 

:jap: Manu

[gtrs57]

je viens de vérifier, l'écart de prix n'est pas de 30Ke mais de 21 600E ce qui est déjà pas mal.

[spohyak]

je viens de vérifier, l'écart de prix n'est pas de 30Ke mais de 21 600E ce qui est déjà pas mal.

 

Oui effectivement ça reste copieux comme surcoût. Je ne m'attendais pas à une telle somme de toutes façons, je pensais plus à quelque chose de l'ordre de 5-8000€ ...

En revanche t'as trouvé des articles qui en parlent ? Car tout ceux que j'ai lus ne mentionnent pas de prix.

[Tom-S3]

Bonjour,

 

J'ai commandé un Q5 il y a deux semaines, je me suis donc posé exactement les mêmes questions, voici mes réponses :

 

Attendre l'hybride ?

=> Je pense qu'il sera annoncé au salon de l'auto en octobre, à cela il faut ajouter quelques mois de production, si les délais sont les mêmes que aujourd'hui ce fait une livraison dans presque 1 an !

=> Aucune info sur le moteur utilisé (surement un 2.0, TDi ou TFSi, je pense plutto à un TFSi d'apres le peu d'info que j'ai trouvées).

=> Le prix va prendre au moins 10K€, si c'est pas 20K€. Ca faisait trop pour moi.

 

Attendre début 2011 ?

=> Comme indiqué par hervé j'ai fait la cote d'un Q5 fin 2008 et d'un début 2009, il y a peu de différence (300 ou 500 euros je crois), pas plus que si j'avais fait janvier 2010 / Mars 2010.

=> Sur le moteur TFSi que j'ai choisi la taxe CO2 va passer de 750 à 1600€ au 1er janvier 2011, j'avais donc tout intéret à avoir une livraison avant fin 2010. Elle est prévue pour novembre.

 

 

La solution de reprise par le garage ou d'une LOA est pas mal à mon avis. La prochaine version de Q5 est encore trop loin (sauf surprise par Audi...).

 

Thomas