Pascal 34

Bonjour, quelques question à l'issue d'une lecture très intéressante de ces 35 pages, qui donne envie de faire le pas.... Il y a 2 façons de se connecter au CAN BUS, sur la console de clim ou sur le connecteur du gateway derrière la boîte à gant. - existe t-il une règle qui définit dans quel cas on se connecte à la console de la clim ou au connecteur du gateway, ou finalement est-ce simplement lié à la conception du faisceau fourni avec la tablette ? - le fait de ne plus devoir se brancher sur la prise AUX ou AMI est confirmée, ou bien est-ce également lié au type de faisceau fourni avec la tablette ? - la carte SIM installée dans le MMI peut-elle servir de connexion WEB pour la tablette ? - on peut utiliser l'antenne GPS et radio du véhicule moyennant le câble Y qui va bien, il restera à priori une antenne WIFI à installer pour la tablette ? Enfin je pense partir sur une tablette 8,8" pour garder ''l'esprit'' d'origine. Y a t-il des particularités en faisant ce choix par rapport à la tablette l'installation en 10,25", ou bien tout simplement avantages/inconvénients entre les 2 en terme d'utilisation.

Hello, oui les plaquettes céramiques AV et AR sont celles avec les liens EBAY. Toujours à confirmer avec codes PR qui sont ceux de mon véhicule. Donc dans les 60 euros les 4 céramiques AR et 125 euros les 4 céramiques AV Donc moitié moins cher que chez audi. Perso je n'ai pas senti de différence au freinage, sans non plus poussé le véhicules dans ses limites..., par contre au niveau de la propreté des jantes, il n'y a pas photo.... Cela fait 2,5 ans que je les ai installées sur mon véhicule, et je l'avais également fait sur un précédent Q5.

M Dans le sujet, mon post de mars 2019. Il existe bien plaquettes céramiques avant. A vérifier ton code PR freins AV et AR.

Bonjour, ton véhicule reste de hors la nuit ?

Bonjour, une petite question pour essayer de comprendre pourquoi certaines gamelles de HP contiennent de l'eau de manière significative et pas d'autres. L'eau retrouvée est t-elle sur des véhicules qui passent la majorité du temps à l'extérieur la journée et voire la nuit , et à contrario pour les autres véhicules qui n'avaient pas de présence d'eau ,

Finalement tu as pris quelle tablette chez quel fournisseur ? Tous les cables fournis avec ? Tu as un lien ?

Bonjour, j'ai un kufatec disponible

Je pense aussi pb de montage....

Les bougies de préchauffage ,

Sinon chez Oscaro, mais plus cher en ce moment https://www.oscaro.com/fr/search?q=13.470-7281.2 ATE.pdf

non non pas d'erreur, je les ai monté depuis juillet 2018. effectivement les plaquettes AV ne sont pas sur le catalogue ATE, c'est pour ça que j'ai mis le lien ebay, pour lequel j'ai trouvé en Allemagne avec les références que j'ai indiqué en ATE. Référence ATE : 13.470-7281.2 (avant 1LV) Référence ATE : 13.0470.2748.2 (arrière 1KF) Si tu cherches par la référence ATE 13.0470-7281.2 sur le WEB, (celle qui est indiquée sur ebay) tu verras que c'est bien AV pour SQ5 pour frein 1LV Je pense que le moteur de recherche n'est pas complet.

Bonjour, il existe bien pour AV et arrière en céramique. Je les ai acheté sur ebay AV : https://www.ebay.fr/itm/ATE-CERAMIC-BREMSBELAG-SATZ-BREMSKLOTZE-VORNE-AUDI/323261506176?hash=item4b43e32280:g:jRMAAOSwSK1a~ioK AR : https://www.ebay.fr/itm/ORIGINAL-ATE-CERAMIC-BREMSBELAG-SATZ-BREMSKLOTZE-HINTEN-AUDI/332661778566?hash=item4d742fe886:g:H6sAAOSwuHJbBhg9 Sinon ci-dessous référence suivant le type de frein Référence ATE : 13.470-7281.2 (avant 1LV) Référence ATE : 13.0470.2748.2 (arrière 1KF)

Hello Philippe, es tu satisfait du rendu de ton boitier kufactec, Je dispose du même, et malgré un certain temps à programmer les différents profils, je n'y ai pas retrouvé mon compte. Je suis revenu à la solution origine Audi, Y a t-il des points particuliers à prendre en compte pour obtenir un bon son de sortie. Pascal 34

Je les ai achetées à l'époque sur ebay. AV : https://www.ebay.fr/itm/ATE-CERAMIC-BREMSBELAG-SATZ-BREMSKLOTZE-VORNE-AUDI/323261506176?hash=item4b43e32280:g:jRMAAOSwSK1a~ioK AR : https://www.ebay.fr/itm/ORIGINAL-ATE-CERAMIC-BREMSBELAG-SATZ-BREMSKLOTZE-HINTEN-AUDI/332661778566?hash=item4d742fe886:g:H6sAAOSwuHJbBhg9

Je l'ai fait également sur un Q5 auparavant. Pas les mêmes références car pas les mêmes étriers. AR : ATE 13.0470-2747.2 (code PR 1KW) AV : ATE 13.0470-2765.2 (code PR 1LA)

Si si cela existe bien pour SQ5, plaquettes AV ET AR changées il y a quelques mois. AR : ATE 13.0470-2748.2 (code PR 1KF) AV : ATE 13.0470-7281.2 (code PR 1LV)

Finalement l'ouverture des boitiers de HP se fait de quelle manière ? C'est prévu pour, ou il faut découper ? Tu as fait tomber ta ligne d'échappement. Même question, c'est prévu ou il faut découper ? Tu avais installé un sound Booster ? Merci pour ta réponse.

Hello, références pour Q5

Tu peux décrypter ton message STP. Je n'y suis pas encore arrivé. Merci

Bonsoir, existe t-il un document sous forme numérique qui recense les calculateurs Q5/SQ5 et précise les paramètres à codifier sur ces calculateurs suivant les fonctionnalités attendues. Exemple Chauffage d'appoint <S> <17> <Adaptation> Sur le canal 18, changer la valeur: Premier chiffre: réchauffage 0: Pas de réchauffage moteur 1: Réchauffage moteur Second chiffre: type de chauffage d'appoint 0: Pas de chauffage d'appoint 1: Chauffage et ventilation d'appoint installés 2: Chauffage et ventilation d'appoint coupés quand moteur éteint 3: Ventilation d'appoint installée seulement 4: Ventilation d'appoint installée seulement, coupée quand moteur éteint.

Bonjour, je souhaiterai pouvoir écouter en physiquement un sound booster monté sur un SQ5, pour éventuellement en faire l'acquisition si convaincu par la sonorité qu'apporte cet équipement supplémentaire. Si un possesseur de SQ5 dans le 30 ou 34 dispose d'un sound booster et veux bien me le faire écouter, je suis preneur.

Bonjour Johnny, 1) que veux tu dire quand tu parles de coupure après 2300 tours ? 2) sur le SQ5 équipé de l'ADS cela donne quoi ? cordialement.

Ce boitier est paramétrable au niveau de la puissance sonore et des fréquences ? Quand tu dis joli son au ralenti et à bas régime, cela veut dire qu'il émet des sons que n'a pas l'ADS à ces régimes ? Et pour finir, en montant dans les tours, ce serait le bruit de l'ADS qui reprendrait le dessus ? merci pour ton retour.