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Pascal 34

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Tout ce qui a été posté par Pascal 34

  1. Pascal 34
    Salut, cela fait 2 vidanges que je fais le niveau en laissant à 80% pour justement ne pas être au max, et un certains temps aprés le niveau passe au max en permanence...(froid, chaud. aprés avoir rouler.....).Pas de perte de LDR. J'ai relevé le niveau donné par VCDS, et je vais contôlé avec une jauge d'atelier. Cela me permettra de voir quel est le niveau exact, et vérifier finalement si ce n'est pas la jauge éléctronique qui beugue. Mais le niveau mini d'alarme est renseigné en mm par VCDS, et donc même si c'est la jauge qui beugue et donnait une information éronnée du niveau actuel, je pense pouvoir m'en sortir et voir d'où vient le pb. Sachant que mes echappements sont nickels, donc je ne consomme pas d'huile.
  2. Pascal 34
    je relance le sujet, sur le problème d'affichage de la jauge d'huile électronique. Après vérification au VCDS on peut avoir un certain nombres d'informations sur l'huile moteur, dont le niveau en cours, le niveau d'alarme et d'autres niveaux dont je ne comprends pas tout... - Quelqu'un connait quelle est la hauteur donnée par le VCDS en mm lorsque le niveau est au MAX ? (moteur CVUB 326CV) - Au delà du niveau actuel ou du niveau d'alarme, à quoi correspondent les autres niveaux donnés par VCDS.
  3. Pascal 34
    Merci.
  4. Pascal 34
    Bonjour, j'ai comme l'impression que la jauge d'huile électronique restitue n'importe quoi à certains moments. Avez vous procédé à la mise en place d'une jauge manuelle. Avez vous une référence, un lien. Merci
  5. Pascal 34
    Bonjour, une petite question sur le correcteur d'assiette des phares bi-xenon. Ce correcteur d'assiette fonctionne t-il dés le contact établi sans l'allumage des phares, ou bien fonctionne t-il que lorsque les phares sont allumés avec le contact établi ? Autrement dit la polarité alimentant le servomoteur de correction d'assiette est-elle permanente contact établi, ou est 'elle présente qu'à partir du moment où les phares sont allumés ? Cordialement.
  6. Pascal 34
    Merci Vincent, Informations intéressantes. Cordialement.
  7. Pascal 34
    J'essaye de confirmer cette nécessité. Mais à priori non. Enfin je le verrai lors du changement Mai le nom de ce boitier ne me parait pas explicite. "Boitier interface de commande pour système localisation de véhicule". Quelle relation finalement avec le problème de démarrage aléatoire rencontré ? Quelle est la véritable fonction de ce boitier ?
  8. Pascal 34
    Bonjour, je dois changer mon boitier référence 8K0907440B (boitier interface de commande pour système localisation de véhicule). Est-ce "plug en play" ou faut-il coder le nouveau boitier ?
  9. Pascal 34
    Bonjour, as tu des informations sur la fonction de ce boitier ?
  10. Pascal 34
    Bonjour à tous, je souhaiterai disposer du schéma de raccordement du feux stop central (calculateur, connecteur, référence pin....). Quelqu'un disposerait il d'une version ELSAWIN avec es schémas. Merci par avance.
  11. Pascal 34
    Bonjour, Dans le cadre du remplacement des joints injecteurs, je me pose la question du remplacement de la bague d'étanchéité du puit d'injecteur positionnée sur le cache culbuteurs. Remplacez vous cette bague lors de la reprise des joints injecteurs ? Il semble que cette bague soit collée ? Est il aisé de déposer cette bague cache culbuteurs en place, ou faut il déposer le cache culbuteurs ? Le cache culbuteurs ne semble pas pouvoir accepter de grosses contraintes sans risquer de le casser ou le fissurer. De même pour la repose de la nouvelle bague, cela nécessite un emplacement propre et dégraissé et est -il également aisé de reposer avec la colle cache culbuteurs en place ? Merci pour votre retour.
  12. Pascal 34
    Bonjour Jey95, je réagis son sujet pour savoir finalement comment tu as résolu ton pb de remontée d'huile. As tu réussi à changer tes joints ? As tu déposé la cache culbuteurs ? Difficulté ou non pour enlever et remettre le joint ? Merci pour ton retour.
  13. Pascal 34
    Bonjour, tu les montes comment ces plaques sur les étriers. Je n'ai rien vu pour les fixer.
  14. Pascal 34
    Hello, as tu trouvé QQC ? Qu'as tu fait finalement ?
  15. Pascal 34
    Bonjour je me décide à poster ce sujet pour voir si vous être confronter au même pb et voir si vous avez pu le résoudre. Donc tablette COIKA sur laquelle je me connecte à internet avec une carte SIM insérée dans le lecteur raccordé à cette tablette. J’écoute des radios du WEB, mais par moment sur des zones non couvertes par l’opérateur, il arrive que la radio se coupe quelques secondes le temps de retrouver le réseau en roulant quelques instants plus tard. Y at-il un moyen de supprimer ou de limiter ses coupures à l’aide d’un paramétrage, mémoire tampon ou autres.
  16. Pascal 34
    Bonjour, une petite enquête sur le liquide refroidissement que voue achetez. Spécification VW et Audi en G12, G12+ et G13 (rose) néanmoins on en trouve (d’après les étiquettes et les articles) à tous les prix. Où en achetez vous de manière sereine à quel prix. Cordialement.
  17. Pascal 34
    Bonjour, j'envisage de nettoyer mon vase d'expansion et au passage de vidanger mon liquide de refroidissement (SQ5 326). Y at-il des points particuliers ? Des dispositifs de purge sont-ils présents sur le circuit (moteur, chauffage ...) ou faut il enlever durite bas du radiateur ? Une astuce pour remplacer le maximum de liquide ? Quantité à prévoir ? Merci pour vos retours.
  18. Pascal 34
    Salut Playaz, tu peux me dire la référence de tes optiques. 8R0 941 032E ? et 8R0 941 031E ? Tu les as installé, démontage pare choc avant ?
  19. Pascal 34
    Bonjour, s'agissant du réflecteur latéral orange, si équipé d'ampoule intérieure, la connectique est-elle compatible. Cette différence n'est pas liée au câblage interne de l'optique US ? Merci pour vos retours. Cordialement.
  20. Pascal 34
    S'agissant du réflecteur latéral orange des optiques US, il me semble avoir constaté que celui-ci faisait l'objet d'un éclairage intérieur. Le faisceau électrique européen (connectique) est -il compatible ? je pense qu'il s'agit d'un câblage interne à l'optique. Merci pour vos retours Cordialement
  21. Pascal 34
    Bonjour, je souhaite remplacer mes optiques européens par de optiques US (SQ5 2016) Quelqu'un l'a til déjà réalisé ? Faut-il nécessairement déposer le bouclier avant du véhicule pour remplacer les optiques ? Je suis preneur des points particuliers sur ce démontage des optiques (j'ai déjà déposer dans le passé le bouclier avant pour remplacement calandre) Au passage si quelqu'un dispose d'optique US ! Cordialement
  22. Pascal 34
    Bonjour à tous, pourriez vous m'éclairer sur votre expérience en termes d'autonomie et de consommation sur ce véhicule. Suivant le type de parcours, le type de conduite, la vitesses, quels sont les points de vigilance pour obtenir une autonomie maximale. Merci !
  23. Pascal 34
    Bonjour, quelle est la périodicité d'entretien d'un e-tron 55 préconisée par Audi (km/année). Quel est le coût d'une révision ? l'e-tron possède t-il une roue de secours (galette) dans son coffre ? J'ai cru voir un dispositif prévu pour fixer et centrer une galette Merci pour vos réponses;
  24. Pascal 34
    Ou bien tout simplement une modification au VCDS ? Quelqu'un à une idée ?
  25. Pascal 34
    le clignotant arrière, vous pensez qu'il s'agit du feu d'origine norme US ou un bricolage du proprio ? On ne voit pas la bande orange du clignotant qui parait rouge également d'origine ou bien qui a été désactivée ? Le clignotant est remplacé par le stop merci pour votre avis
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