Aller au contenu

John 34

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 476

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par John 34

  1. John 34
    Salut' Desolé je ne m'en suis pas occupé faute de temps Mais on a pkus eu de suite des photos Je suis toujours en attente :(
  2. John 34
    Il coupe le 98 au ricard c'est ca son secret nous on préfère le picoler :) Tu as bien vu mon compteur monte beaucoup plus vite que le tiens coquin tu peux pas le nier le mazout c'est goutu Tu as fb Thomas ?
  3. John 34
    Elle commence a bien claquer ta b7 !! +1 avec la Valence grise ...
  4. John 34
    En même temps le Kili il doit pas trop appuyer sur la bonne pédale pour consommer si peu avec son puit sans fond :) Vinz ta caisse boit moins que moi t'imagine mdr
  5. John 34
    Ca m'est arrivé hier soir en faisant le porc dans une route a épingles sinon c'est très rare car le quattro fair bien passer la puissance.
  6. John 34
    Oh la la la quelle histoire. Un sois disant mecano qui va faire un essai sur route alors qu il y a le voyant d'huile allumé non mais ou on va la serieux ?!? Meme le plus fretin d'entre nous sait qu il ne faut pas rouler quand il y a un pb d'huile. Tu devrais faire marcher ton assurance juridique et rapide parce que ca sent pas bon du tout la
  7. John 34
    Ca le fait super bien ces petites baguetted alu Le sds ca doit faire 1 an que je dois le mettre ....
  8. John 34
    Ce qui est bien avec le 3.0 c'est que quand tu pars en famille tu peux te la rouler super couple coulé et des que tu te fais titiller le haillon innondé kick down et ca se remu costaud pour une conso raisonnable et un confort top J'avais regardé a l'époque les Touring 330 E91 c'est beau en pack M mais l'inter fait vieillo et les compteurs lumiere orange beurk
  9. John 34
    Je n'ai pas le nw exact mais etant en tiptronic Macgran a respecté la tolerance de 550nm
  10. John 34
    A mon avis teste un 3.0 reprog et tu vas éditer ton message lol Tu as due essayer un poumon sur roues Petite anecdote quand je cherchais ma b7 j'ai essayé un 2.5v6 mon ibiza pulsé vraiment beaucoup plus c'était un veau mais impressionant j avais l'impression de conduire ma c3 hdi de fonction Quand j'ai essayé le 3.0 je peux te dire que c'était le jour et la nuit Bon essayage mais tu le sentiras plus au volant ;)
  11. John 34
    Ah oui ca te le fait a un assez haut régime alors ? Tu devrais diminuer le couple je pense :(
  12. John 34
    Ah oui pas bête mais pour le controler ca doit pas être facile
  13. John 34
    Il suffit de tomber un rapport et hop ca disparaît
  14. John 34
    Si le bruit change selon les virages c'est un roulement je pense
  15. John 34
    Oui c'est un peu galére le mecano a seulement mis 2h30 pour tous les changer sur la mienne rien etait grippé il suffit d'arroser de wd40 2-3 jours avant et le jour J une bonne clef a choc et c'est bon. Pense à refaire la géométrie car tout va etre en vrac Le VIN c'est le numero de serie de ta b7
  16. John 34
    Oui oui c'est celui la que j'ai monté. Envoie quand même un mail avec ton VIN au vendeur pour etre sur mais normalement pas de soucis
  17. John 34
    Le voila http://www.ebay.de/itm/Querlenker-Satz-HPS-verstarkt-Audi-A4-AVANT-B6-B7-Cabrio-Seat-Exeo-TDI-QUATTRO-/131382878766?pt=DE_Autoteile&hash=item1e9707a22e Vendeur tres pro et c'est du Mapco Ri peux y aller
  18. John 34

    Présentation de ma MK1 GTI

    John 34 a répondu à un(e) sujet de John 34 dans Volkswagen

    La voiture est entreposée chez un collégue il s'en occupe et ca verifier aussi. J'ai contacter le proprio et elle a n'a jamais eu de changement cg ou pieces chassis
  19. John 34
    C'est tous les bras qui relient la roues au chassis C'est des bras avec des silent bloc en caoutchouc Un conseil a les changer change les tous car çe sont des pieces d'usure et si 2 ou 3 sont fatigués les autres vont suivre. J'en ai un pour 280 tout le kit complet en Mapco direct commandé en Allemagne sinon ici c'est plus du double et 100 de MO
  20. John 34

    Présentation de ma MK1 GTI

    John 34 a répondu à un(e) sujet de John 34 dans Volkswagen

    Son numéro commence par 17A0 ce qui correspond à une millésime 1981 1ère a grands feux. Tu me confirme ? Je viens der renseigner. De plus je connais le 1er proprio et il n'a jamais touché à la face arriere C'est sur j'aurais préfére une petits feux :) Pour çe qui est de la mienne elle a les compteurs rectangle dedans
  21. John 34

    Présentation de ma MK1 GTI

    John 34 a répondu à un(e) sujet de John 34 dans Volkswagen

    Petits feux c'est compteurs obut aussi dedans ? Ca me semble bizarre quand même
  22. John 34
    Salut J'avais le meme probleme que toi resultats bras de suspensions avant HS Je les ai tous changé et depuis impecc
  23. John 34
    Je pense pour les routes
  24. John 34

    Présentation de ma MK1 GTI

    John 34 a répondu à un(e) sujet de John 34 dans Volkswagen

    Coquin çe Cyril laisse moi réfléchir voir Heu non hihi c'est pas possible lol Sgane elle est du 04/11/1980 pour être exact Sur la carte grise. C'est une 17EG2 Donc bien une 1980 j'aurais préféré une petit faux mais il y avait trop de boulot dessus
  25. John 34
    J'ai payé 130 De MO et 300 De piéces pour tout changer Tu n'as plus qu'à serrer les fesses pour que ça ne lache pas avant :)
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...