Kratos22

Et encore, même le test sur un banc, le diéséliste m'a dit que parfois on peut ne rien voir même sur un banc. Le 14 approche pour moi

je vais la relever quand j'aurais 5min, en meme temp je me vois pas trop arriver chez audi et leurs dire comment faut faire la vidange de la boite... c'est hallucinant quand meme ils prennent une fortune de l'heure, vendent des voiture a prix fou et des concession sont pas capable de faire le travail correctement sur des voiture qu'ils vendent! j'irais pas tout faire chez audi, mes injecteurs vont etre changer et pas chez audi! ils prennent limite le double pour faire le meme travail avec les meme pieces! pour un peut qu'il fasse sa mal aussi! enfin bon j'ai rien contre les concession audi, chez les autres c'est pareil.

sur ma facture il est marqué "huile ATF" QTE: 6. bref c'est fait depuis octobre.

ok dans se cas pk faire entretenir chez audi si il font pas sa correctement!!! Meme dans les grande concession il font pas les chose bien... tfason je compter pas l'entretenir tout le temp chez audi. je prefere aller chez un dieseliste qui n'a rien a voir avec la marque.

je me suis mal exprimer, c'est audi qui a fourni l'huile, 6l d'huile si je me souvient de se que j'ai lu sur la facture.

oui mais bon, je redoute toujours le pire! lol! je vous tiendrez infromer lors de la recuperation!!!

je v je vais regarder sur la facture exactement, mais oui l'huile fournit, chez audi j'ai payer 250e.

250€ pour ma part chez audi.

Sinon voilà, RDV pris, elle part le 14 se faire opérée! Se sera avec une boule au ventre que je vais la déposer, les boules de passer ma journée pendant quelle sera au garage pourquoi, pasque je vais stresser que mon téléphone sonne et que se soit le garage qu'aime le en me disant on a un problème............!!!! Je vois pas quoi mais j'ai tellement ne chance pourrie que je m'attend à tout!

Je n'est jamais mis de produit dans une de mes voiture sauf du bardhal il y a une semaine. Je ne comprendrais jamais se genre d'émissions, d'un côté il montre que le produit ne fais rien et de l'autre on a le produit avec ses belles récompenses de son pays... Il vont trouver tout sa où les fabricants! Dans se cas le fabricant prend les gens pour des c... Mais il n'y a pas que lui. Bref se genre d'émissions prouve beaucoup de chose mais sa ne change jamais rien! Malheureusement.

bien je vais aller prendre rdv, la c'est prie qu'avant, elle tremble comme un tracteur au ralentit! comme si elle tournée sur 5pattes! pas de RDV avant le 10janvier, je dois donc attendre. pour la conso, la mienne tourne en 11 et 12l dans son etat! de commander sur ICR ou de les faires reparés par eux ou quelqu'un d'autre, il faut deja savoir les démonter, en remonter d'autre, les réencoder.... je pense qu'il faut un peut de notion de mecanique pour se genre de reparation perso. je demander si c'etais possible de le faire sois meme mais moi, je ne pense pas pouvoir le faire.

bien faut croire..... je vais faire le plus gros ( les injecteurs ), j'espere que le turbo lachera pas apres ( comme mon bofrere sur une bm ), mais il ne me semble pas avoir vu trop de cas de turbo hs sur se moteur. sinon, pour les autres defauts, les bougies de prechauffages ne fait pas partie des frais énorme, se qui est bizarre c'est qu'elle demarre tres bien, sans soucis, meme a froid de chez froid. j'ai pas de chance!!!!

sinon, pour les defauts vagcom, j'ai recontroler, je n'est plus de defaut au correcteur d'asssiette, ni les autre que j'ai trouver au lancement de se sujet, je les avait supprimer, car comme beaucoup m'on repondu ils etais tous intermittent. la je ne reste pas sans defauts, cette fois defaut sur 2 bougies de prechauffage ( peut etre hs, ou peute etre a cause de cette histoir d'injecteurs ), un autre sur les radar de recul ( j'en ais que a l'arriere ) qui me met, circuit a la masse ils ne marchent pu mais font un long biiip ( apres recherches, peut etre un capteurs HS ) puis un troisieme que je n'avais pas revu depuis sur Debimetre d'air massique ( intermittent ). voila la vie continus les defaut aussi!!!! :icon6:

moi je vais faire reparer sa chez mon dieseliste. Audi on changer les 6 ? ils ont fais un gest ou pas ? les frais sont monter a combien chez eux? je voudrais voir si il ya une grosse difference au prix que jai pour le faire. il faut que je regarde avec mon vag, mais c long de trouver comment bien s'en servir. moi aussi sa me fais mal au C... pour une voiture acheter debut septembre!

ouais, sauf que j'y connais strictement rien en mécanique, et je ne sais pas si c'est un bonne reparation a faire pour debuter! et je n'aurais aucune garantie sur tout sa. c'est sur que se serais interessant de les faire moi meme, mais si je tente et que je me retrouve avec une voiture qui ne peut pu bouger du tout se sera pire!

bah je veux veux bien que le produit va atenuer tout sa, mais cest se qui a du etre fait quand je l'ai acheter! de toute facon je n'aurais pas le chois de reparer sa, je ne pourrais pas la vendre comme sa, et puis on va finir par approcher du moi d'aout et je ne compte pas prendre la route avec une voiture comme sa! je vais faire les frais, tanpis je partirais moins loin cette été! sa me fais mal au C... mai bon c comme sa, y'avais plein d'a6 mais je suis tomber sur celle la! esperons que je n'est pas d'autre chose a me tomber dessus apres avec. j'aurais bien essayer le produit en attendant quil me la prenne pour la reparer, mais au point ou s'a en est la, je ne pense pas que le produit va la refaire tourner correctement et qu'elle ne tremblera pu.

Bon, bien je viens de Tél a mon diéséliste, j'attendais mon devis, ouf, j'en ai pour beaucoup moins cher que chez audi cité plus haut!!! 2400€ ttc, échange standard chez bosch. là je ne veux pu trop rouler avec car jusque la il y avais juste la fumée, et a chaud surtout, une big fumée qui me suivais sur 200m a l'accélération de la fumée au ralentit et une odeur bien dégueulasse et la depuis hier, un ralentit à se faire masser le dos sur son siège!! Donc RDV pas avant le 10. Je vais retrouver le plaisir de la conduire après sa ( j'espère ) En tout cas un grand merci à celui qui me la vendu qui comme beaucoup veut péter plus haut que sont cul avant de se rendre compte qu'il y arrivera pas donc il fais chier le monde en vendant une voiture à quelqu'un qui va se priver pour la réparer! Vu que je ne pourrais jamais la vendre pas sa pasque maintenant sa se vois un peut de trop se soucis! Puis c'est pas du tout mon genre. Bref j'espère que sa va remédier à se gros soucis de fumée qui pu et se manque de punch!! En tout cas même avec une prise en charge audi n'est pas aussi bien placer niveau prix!

Comment vous faite pour vérifier vos injecteurs avec VAGCOM? Moi j'ai étais dans moteur, mesure ( 08 je crois ) et après j'ai taper groupe 13, sa ma donner le débit injecteurs, mais comment savoir si ils sont bon ou pas? Je demande car, moi aussi mes injecteurs son HS ( a6 165000 km ), j'ai pas étais chez audi mais un diéséliste, il a même pas eu besoin de faire de diag quand il a vu la fumé et lodeur qui sortait!! Suivi par un ralentit instable, sauf que depuis hier le ralentit instable c'est transformer en ralentit de tracteur!!

J'ai 25ans et quand j'ai chercher mon a6, je sauter les annonces en 2.0!! Impeccable dans mon Scirocco mais qui était deux fois plus petit que l'a6! Comme dit 6special, sa serais rageant de se faire manger par pas mal de voiture avec autant de chevaux mais surtout plus légères!

Bon voilà, coup de téléphone passer, devis prêt!! Total: 2400€ ttc. RDV pas avant le 10, bon j'espère que je ne fais pas faire tout ses frais pour rien. Et au passage, hop un autre soucis mais cette fois bcp moins important, g mes radar de recul qui font toujours un long bip aigu même quand je roule, le VAG me dit que court circuit sur capteur, circuit a la masse. Je ne sais pas si c'est moi qui est pas de bol avec cette voiture mais aih aih aih!!

Demain je tel pour mon devis détailler pour mes injecteurs ( j'espère que le prix n'aura pas doubler ! ) e tout cas j'ai ate de la faire réparer!!!

Bon, oui il aurait pu être plus sympa se père Noël!!!! J vais revendre les kdo pour les réparations!!! Sa c'est empirer aujourd'hui car en roulant sur la 4voies elle s'est mise à avoir des ratées, je me suis arrêter et la elle trembler comme y'a pas au ralentit et même quand je roule.... Du coup je n'ose même pu rouler avec!! Sa commence a être asser lourd tout sa

Oui quand je l'ai amener chez le garage il voulais me mettre une dose de se produit puis je suis partit sans y penser et lui non plus. La j'ai un plus gros soucis à mon avis je pense que c pasque sa s'empire, la voiture tremble au ralentit et quand je roule!!! Si un injecteurs est carrément HS. Elle ne doit pas tourner sur ses 6cylindres.... J'ai quand même ate de la réparée même si je n'est pas ate de filer autant de sous!! Sa me soûle c problème, et sa ne fais que 5mois que je l'ai!!! Je vais aller chercher un flacon de se produit demain, on verra si sa change quelque chose en attendant que le garage puisse me la prendre.

bien je me doute qu'il y aura d,autre soucis, mais je pense et j'espere moins cher que sa!!! sachant que les deux amortisseurs arriere sont neufs, j'espere ne pas avoir trop de crasse avec et que je pourrais bien rouler avec car c'est un regal!!! c'est vrai que se n'est pas une panne car se sont des piece qui s'use quand meme, sa m'arrive a 160000 y'en a sa arrive pas du tout et d'autre sa leur arrive avant les 100000! je pense bien qu'il connaissent leurs travail, et le garage est très bien reputer! je l'ai prise aujourdui et je n'est vu aucune fumée! bizarre... combien de km at-elle ton audi dedevendee?

les anti brouillard je ne pense pas que se sois le plus compliquer mais les buses.... alors la... c'est une modifs que j'aimerais faire par la suite ( une fois mes reparation faite ) car il y a une belle difference entre les deux!